1、“..... 公路横断面的组成和各部分的尺寸要根据设计交通量交通组成设计车速地形条 件等因素。在保证必要的通行能力和交通安全与通畅前提下，尽量做到用地省投资少， 使道路发挥其最大经济效益与社会效益。 道路横断面的布置及几何尺寸应能满足交通环境城市面貌等要求，横断面设计应第页共页 满足以下些要求 设计应符合公路建设的基本原则和现行公路工程技术标准规定的具体要求。 设计时应兼顾当地农田基本建设的需要，尽可能与之相配合，不得任意减并农 田排灌沟渠。 路基穿过耕种地区，为了节约用地，如当地石料方便，可修建石砌边坡。 沿河线的横断面设计，应注意路基不被洪水淹没或冲毁。 路基宽度的确定 路基宽度是指公路路幅顶面的宽度，即两路肩外缘之间的宽度，公路路基宽度为行车 到与算竖曲线要素 如图所示，和分别为两相邻两纵坡坡度为时......”。

2、“.....表示凸形竖曲线。 点桩号 竖曲线是设在纵断面上两个坡段的转折处，为了便于行车，起缓和作用的段曲线。 竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线，在使用范围二者几乎没有差别。 竖曲线诸要素的计算 计，，  主点桩号计算如下 桩号为， 直缓点桩号 缓圆 曲线长  外矢距 校正数 其中，，取 因此曲线的几何要素为偏角，半径， 切线长页共页 图圆曲线几何要素 处 取圆曲线半径，缓和曲线长度确定如下 公路Ⅱ级 根据本段路线所处路段，综合全路段的路线走向及线形要求，本路段共有五个交点， 平曲线线形见图。 图平曲线线形图 平曲线要素计算 取作为算例......”。

3、“.....土石方平衡时公路平面的主要内容。 平面设计的具体步骤和要求 资料收集现场踏勘选线与定线校核与审核 平曲线设计 本路段主要技术指标表 序号指标名称规范值序号指标名称规范值 公，主要有基本型型卵型凸型 型和复合型六种。 平面设计方法第页共页 平面设计的重点 公路平面设计的重点是选线和定线，在满足技术标准的前提下，路线距离短，挖方 量当转角小于时，按计。 平面线形要素的组合类型 平面线形的几何要素为直线圆曲线和缓和曲线，这三种基本线形要素可以组合得到 很多种平面线形的形式。就公路平面线形设计而言，最小值取。 小偏角的平曲线长度 当路线转角时称为小偏角......”。

4、“.....当转角等于时，平曲线按行程考 虑当转角小于时，曲线长度与成反比增加的。 为了解决上述问题，最小平曲线长度般应考率下述条件确定 汽车驾驶员在操纵方向盘时不感到困难 般按的通过时间来设置最小平曲线长度，当设计车速为时，平曲线般 值取设置足够长度的缓和曲线，使离心加速度变化率 小于定数值，从乘客的心理和生理感受来看也是不好的。当道路转角很小时，曲线长度 就显得比实际短，容易引起曲线很小的错觉。因此，平曲线具有定的长度是必要不同设计速度的各设计路段之间也会形成技术标准的变化。 平曲线应有足够的长度 汽车在曲线路段上行驶，如果曲线过短，司机就必须很快的转动方向盘，这样在高速 行驶的情况下是非常危险的。同时，如不以小半径曲线。长直线和大半径曲线会导致较高的车速，若突然 出现小半径曲线，会因减速不及而造成事故。 高低标准之间要有过渡......”。

5、“.....同条道路按不以小半径曲线。长直线和大半径曲线会导致较高的车速，若突然 出现小半径曲线，会因减速不及而造成事故。 高低标准之间要有过渡。同等级的道路由于地形的变化在指标的采用上会有变 化，同条道路按不同设计速度的各设计路段之间也会形成技术标准的变化。 平曲线应有足够的长度 汽车在曲线路段上行驶，如果曲线过短，司机就必须很快的转动方向盘，这样在高速 行驶的情况下是非常危险的。同时，如不设置足够长度的缓和曲线，使离心加速度变化率 小于定数值，从乘客的心理和生理感受来看也是不好的。当道路转角很小时，曲线长度 就显得比实际短，容易引起曲线很小的错觉。因此，平曲线具有定的长度是必要的。 为了解决上述问题，最小平曲线长度般应考率下述条件确定 汽车驾驶员在操纵方向盘时不感到困难 般按的通过时间来设置最小平曲线长度，当设计车速为时，平曲线般 值取，最小值取......”。

6、“.....设计计算时，当转角等于时，平曲线按行程考 虑当转角小于时，曲线长度与成反比增加当转角小于时，按计。 平面线形要素的组合类型 平面线形的几何要素为直线圆曲线和缓和曲线，这三种基本线形要素可以组合得到 很多种平面线形的形式。就公路平面线形设计而言，主要有基本型型卵型凸型 型和复合型六种。 平面设计方法第页共页 平面设计的重点 公路平面设计的重点是选线和定线，在满足技术标准的前提下，路线距离短，挖方 量少，土石方平衡时公路平面的主要内容......”。

7、“.....综合全路段的路线走向及线形要求，本路段共有五个交点， 平曲线线形见图。 图平曲线线形图 平曲线要素计算 取作为算例，具体计算如下第页共页 图圆曲线几何要素 处 取圆曲线半径，缓和曲线长度确定如下 ，，取 因此曲线的几何要素为偏角，半径， 切线长 曲线长  外矢距 校正数 其中，，  主点桩号计算如下 桩号为， 直缓点桩号 缓圆点桩号 竖曲线是设在纵断面上两个坡段的转折处，为了便于行车，起缓和作用的段曲线。 竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线，在使用范围二者几乎没有差别......”。

8、“.....和分别为两相邻两纵坡坡度为时，表示凹 形竖曲线为时，表示凸形竖曲线。 图竖曲线要素示意图 竖曲线长度或竖曲线半径第页共页 或 竖曲线切线长  竖曲线任意点竖距  竖曲线外距 或 以变坡点为例计算如下 ，高程为 为凹形。取竖曲线半径。 曲线长 切线长 外距 计算设计高程 竖曲线起点桩号 竖曲线起点高程 变坡点按照同样方法计算，具体结果见纵坡竖曲线表。 横断面设计 公路的横断面，是指公路中线上各点的法向切面，它是由横断面设计线和地面线所构 成的。其中横断面设计线包括行车道路肩分隔带边沟边坡截水沟护坡道以及隔 离栅环境保护等设施。 公路横断面的组成和各部分的尺寸要根据设计交通量交通组成设计车速地形条 件等因素......”。

9、“.....尽量做到用地省投资少， 使道路发挥其最大经济效益与社会效益。 道路横断面的布置及几何尺寸应能满足交通环境城市面貌等要求，横断面设计应第页共页 满足以下些要求 设计应符合公路建设的基本原则和现行公路工程技术标准规定的具体要求。 设计时应兼顾当地农田基本建设的需要，尽可能与之相配合，不得任意减并农 田排灌沟渠。 路基穿过耕种地区，为了节约用地，如当地石料方便，可修建石砌边坡。 沿河线的横断面设计，应注意路基不被洪水淹没或冲毁。 路基宽度的确定 路基宽度是指公路路幅顶面的宽度，即两路肩外缘之间的宽度，公路路基宽度为行车 到与路肩宽度之和。 根据规范，二级公路采用单幅路形式，行车道宽，硬路肩宽度， 土路肩宽度。路基宽，路拱坡度......”。