1、“.....润滑系统的改造。采用油气润滑方式，这种润滑 方式不同于油雾润滑方式，油气润滑是用压缩空气把小油滴送进轴承空隙中，油 量大小可达最佳值。压缩空气有散热作用，润滑油可回收，不污染周围空气。 三研究的方法与技术路线 通过观察普通车床和普通数控车床，确定其改造方向，并对其进 行改造，并查阅有关资料，对进给伺服机构机械部分和轴组件部分重新进行计算， 使其提高性能。对进给伺服机构机械部分和轴组件部分重新进行计算是这次设计 中的大难点，通过查阅有关以往普通数控车床资料，经过反复修改计 算，将其性能提高。纵向进给机械结构改造方法，为了提高支承刚度，采用向心 推力球轴承对加止推轴承支承方式。齿轮间隙采用双薄片调隙方式。横向进给 机械结构改造方法，为提高横向进给系统刚度，支承方式采用两端装止推轴承。 减速机构改造方法，采用同步齿形带传动机构。轴组件改造方法......”。

2、“.....使轴的刚度有很大提高。计算并验证分析解决上 述改造相关问题所拟定的设计参数。数控控制板改造方法，为提靠性和处理速度， 采用硬件环形分配器产生脉冲控机的运转。为增强系统的抗干扰能力，输入输出 信号要经电隔离。驱动电路改造方法，采用离低压驱动方式。隔离电路和功率放 大电路改造方法，隔离电路采用的光电隔离电路功率放大电路采用双电源型。 润滑方式的改造方法，采用油气润滑方式替代传统的油雾润滑方式。 四研究的总体安排与进度 月号听指导老师讲授如何写作毕业论文，选题目。 月号到月号，根据指导老师的指导看有关论文的书籍。 毕业论文第稿在指导老师全面修改后完成。 年月号开始写第二稿，写完成后，交给指导老师修改，月号打印出 第二稿。 月号开始写第三稿，在指导老师的辅导下于月号完成......”。

3、“.....机床电机的启动和停止，主轴变速，工件松开和夹紧，刀具 的选择，冷却泵的起停等各种操作和顺序动作等信息用代码化的数字记录在控制 介质上，然后将数字信息送入数控装 工业发达国家的军民机械工业，在年代末年代初已开始大规模应用数 控机床，本质是采用信息技术对传统产业包括军民机械工业进行技术改造。 除在制造过程中采用数控机床,外，还包括在产品开发中推行 ,虚拟制造以及在生产管理中推行管理信息系统等等。以及在其 生产的产品中增加信息技术，包括人工智能等的含量......”。

4、“.....最终使得他们的产品在国际军 品和民品的市场上竟争力大为增强。而我们在信息技术改造传统产业方面比发达 国家约落后年，每年都有大量机电产品进口，为推动我国机电体化系统的 发展，作为机械设计专业的名大学生，有责任做出自己的努力。 随着科学技术的发展,现代机械制造要求产品的形状和结构不断改进，对零 件的加工质量的要求也越来越高。随着社会对产品多样化要求的增强，产品品种 增多,产品更新换代加速。数控机床代替普通机床被广泛应用是个必然的趋势。 它把刀具和工件之间的相对位置，机床电机的启动和停止，主轴变速，工件松开 和夹紧，刀具的选择，冷却泵的起停等各种操作和顺序动作等信息用代码化的数 字记录在控制介质上，然后将数字信息送入数控装置或计算机，经过译码，运算， 发出各种指令控制机床伺服系统或其它的执行元件，加工出所需的工件......”。

5、“.....其主要有以下的优点 适应性强，适合加工单件或小批量的复杂工件在数控机床上改变加工工件 时，只需重新编制新工件的加工程序，就能实现新工件加工。 加工精度高 生产效率高 减轻劳动强度，改善劳动条件 良好的经济效益 有利于生产管理的现代化。 二研究的基本内容与拟解决的主要内容 对车床主进行数控改造。对数控车床的些主要机构主轴 箱及典型机构主传动系统进给传动系统自动回转刀架机床尾座进行分析， 了解其的大致结构组成。重点对机床进给伺服系统机械部分以及步进电动机改 造设计和计算和同步带传动改造设计。为了提高支承刚度，采用向心推力球轴承 对加止推轴承支承方式。齿轮间隙采用双薄片调隙方式为提高横向进给系统刚 度，支承方式采用两端装止推轴承。对数控系统驱动的电路进行设计。驱动 电路采用择......”。

6、“.....然后将数字信息送入数控装置或计算机，经过译码，运算， 发出各种指令控制机床伺服系统或其它的执行元件，加工出所需的工件。数控机 床与普通机床相比，其主要有以下的优点 适应性强，适合加工单件或小批量的复杂工件在数控机床上改变加工工件 时，只需重新编制新工件的加工程序，就能实现新工件加工。 加工精度高 生产效率高 减轻劳动强度，改善劳动条件 良好的经济效益 有利于生产管理的现代化。 二研究的基本内容与拟解决的主要内容 对车床主进行数控改造。对数控车床的些主要机构主轴 箱及典型机构主传动系统进给传动系统自动回转刀架机床尾座进行分析， 了解其的大致结构组成。重点对机床进给伺服系统机械部分以及步进电动机改 造设计和计算和同步带传动改造设计。为了提高支承刚度，采用向心推力球轴承 对加止推轴承支承方式。齿轮间隙采用双薄片调隙方式为提高横向进给系统刚 度......”。

7、“.....对数控系统驱动的电路进行设计。驱动 电路采用离低压驱动方式。润滑系统的改造。采用油气润滑方式，这种润滑 方式不同于油雾润滑方式，油气润滑是用压缩空气把小油滴送进轴承空隙中，油 量大小可达最佳值。压缩空气有散热作用，润滑油可回收，不污染周围空气。 三研究的方法与技术路线 通过观察普通车床和普通数控车床，确定其改造方向，并对其进 行改造，并查阅有关资料，对进给伺服机构机械部分和轴组件部分重新进行计算， 使其提高性能。对进给伺服机构机械部分和轴组件部分重新进行计算是这次设计 中的大难点，通过查阅有关以往普通数控车床资料，经过反复修改计 算，将其性能提高。纵向进给机械结构改造方法，为了提高支承刚度，采用向心 推力球轴承对加止推轴承支承方式。齿轮间隙采用双薄片调隙方式。横向进给 机械结构改造方法，为提高横向进给系统刚度，支承方式采用两端装止推轴承......”。

8、“.....采用同步齿形带传动机构。轴组件改造方法，主轴采用空 心形状大大减小了应力的集中，使轴的刚度有很大提高。计算并验证分析解决上 述改造相关问题所拟定的设计参数。数控控制板改造方法，为提靠性和处理速度， 采 生产效率高 减轻劳动强度，改善劳动条件 良好的经济效益 有利于生产管理的现代化。 二研究的基本内容与拟解决的主要内容 对车床主进行数控改造。对数控车床的些主要机构主轴 箱及典型机构主传动系统进给传动系统自动回转刀架机床尾座进行分析， 了解其的大致结构组成。重点对机床进给伺服系统机械部分以及步进电动机改 造设计和计算和同步带传动改造设计。为了提高支承刚度，采用向心推力球轴承 对加止推轴承支承方式。齿轮间隙采用双薄片调隙方式为提高横向进给系统刚 度，支承方式采用两端装止推轴承。对数控系统驱动的电路进行设计。驱动 电路采用离低压驱动方式......”。

9、“.....采用油气润滑方式，这种润滑 方式不同于油雾润滑方式，油气润滑是用压缩空气把小油滴送进轴承空隙中，油 量大小可达最佳值。压缩空气有散热作用，润滑油可回收，不污染周围空气。 三研究的方法与技术路线 通过观察普通车床和普通数控车床，确定其改造方向，并对其进 行改造，并查阅有关资料，对进给伺服机构机械部分和轴组件部分重新进行计算， 使其提高性能。对进给伺服机构机械部分和轴组件部分重新进行计算是这次设计 中的大难点，通过查阅有关以往普通数控车床资料，经过反复修改计 算，将其性能提高。纵向进给机械结构改造方法，为了提高支承刚度，采用向心 推力球轴承对加止推轴承支承方式。齿轮间隙采用双薄片调隙方式。横向进给 机械结构改造方法，为提高横向进给系统刚度，支承方式采用两端装止推轴承。 减速机构改造方法，采用同步齿形带传动机构。轴组件改造方法......”。