1、“.....加快玉溪市城市化建设进程，推动玉溪市经济文化旅游发展，玉溪市政府抓住了这个历史机遇，玉溪市市政府已经提出了玉溪市发展新思路，拟定了玉溪市城市远景规划，围绕建设滇中重要交通枢纽商贸中心旅游胜地物资集散地目标，进步解放思想，更新观念，多方集资，多元化建设，以地生财，以财建市，实施城市化战略，坚持城区建设按总体规划实施，改扩建旧路，修建新道路，形成有效中心城区道路交通网。今天，社会经济已经取得了长足发展，人们出行大都以车代步，配套道路交通也取得了飞速发展，不仅使人类出行更加方便快捷舒适安全，同时还带动了社会经济文化发展，使人们生活更加富裕，更加丰富多彩,因此道路状况优劣，影响了人民日常生活，是个不能忽视重要问题。个地区要发展，首要任务就是要发展基础设施，尤其是道路交通，依据玉溪市经济发展规划及玉溪市城市总体规划......”。

2、“.....为了更好地加快玉溪市城市化进程，完善市政基础设施建设，改变玉溪市主城区内道路网络，打造玉溪市城市玉溪师院玉溪党校二职中及东方人家等单位优质交通环境。我院针对聂耳东路环山路红塔大道路面改造工程进行方案设计，我院项目设计组通过现场踏勘测量征求意见分析计算整理后，对聂耳东路路面改造工程项目提出了可行可行性研究报告，在此编制过程中得到了市区政府发改革财政建设局规划局土地局及有关部门大力支持和帮助，在此深表感谢,第章概述建设背景根据玉溪市城市建设目标以生态立市为基础，促进人与自然和谐发展，创建世纪可持续发展环境卫生园林城市建立功能协调布置合理富有弹性城市总体布局结构建立完善城市绿地体系，突出山水田园城市环境特色，创造城市景观和整体美观和谐建立先进城市道路交通排水环保等城市基础设施系统推进玉溪城市化进步发展，拉大城市空间结构，构建中心城区东部片区便捷交通，加快红塔区经济发展步伐，实施聂耳东路环山路红塔大道路面改造工程对玉溪市经济发展有着重要现实意义......”。

3、“.....红线宽度米项目建设性质路面改造项目地理位置玉溪中心城区东部片区项目意义本道路建成后，将加快中心城区建设，更好完善基础设施建设，提高城市综合功能，功在当代，利在千秋事业，百年大计，质量为本，应严格按照建设基本程序，除精心设计，还应精心施工，方能达到预期建设目。适应现代化城市要求，全方位设计，在设计时，各种管线管网管道等应事先设计预埋，避免城市道路建成后再挖，形成重复施工和浪费。城市道路建设时，应配合云南旅游城市和旅游大省发展方向，突出城市绿化美化效果。综上所述，该项目实施中虽然存在定难度，但总体建设条件已成熟，建议安排实施该项目。与纵断面线形联系，使之成为良好立体线形。纵断面线形设计纵断面线形应结合自然地表及交通要求，统考虑，力求平顺，尽量减少波浪型起伏，保证行车平衡迅速舒适。而道路高程及纵坡设置应满足控制因素要求，适应所处自然条件，同时应满足城市防洪排水要求。而此条道路纵断面及标高确定......”。

4、“.....使挖填方量最少，尽量节约投资。设计方案聂耳东路全长约米，现计划在原有道路基础上路面改造。道路设计方案为道路宽米，两侧道牙宽均为米中间行车道为米。该道路等级功能划分为城市干道Ⅱ级次干路。路基路面设计开挖四类土软基毛石处理路基整形碾压浇筑混凝土道牙铺筑厚级配碎石，并碾压铺筑水泥碎石稳定层厚，并碾压撒乳化沥青透层油铺密级中粒式密级配沥青混凝土厚碾压撒乳化沥青黏层油铺密级密级配细粒式沥青混凝土厚地理位置属于山地坡地，地形复杂，修建该项目时靠南则挡墙较高，地形相对高差。现状聂耳东路沿线存在主要问题有以下因受当时建设条件限制，路线等级低，平纵线形差。路面狭窄，路面宽度，没有形成清晰道路系统局部地段曲线半径难以满足车辆通行要求。目前道路主要连接环山路与红塔集团库区道路，道路在世纪中后期进行过硬化，使用年限已严重超限。随着东部片区开发，结合中心城区路网规划，为了更好开发东部片区，没有合理道路形状已不能满足发展要求。现有道路基础设施已严重滞后，不能满足交通量发展需求......”。

5、“.....对城市发展和经济建设，对改善投资环境和人民生产生活起着极其重要作用。只有首先改善基础设施，加强基础设施建设，才能推动城市化进程，才能促进经济进步发展。当前聂耳东路道路路面改造工程已成为当务之急。第三章运输量和交通量发展预测项目所在地经济特征及发展预测根据玉溪市城市前言第章概述建设背景建设项目研究范围研究主要结论可行性研究报告编制依据编制原则第二章道路概况及问题第三章运输量和交通量发展预测项目所在地经济特征及发展预测运输及交通量发展预测设计资料道路通行能力第四章拟建项目建设条件地理位置地形及地貌道路地层构成核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传......”。

6、“.....加快玉溪市城市化建设进程，推动玉溪市经济文化旅游发展，玉溪市政府抓住了这个历史机遇，玉溪市市政府已经提出了玉溪市发展新思路，拟定了玉溪市城市远景规划，围绕建设滇中重要交通枢纽商贸中心旅游胜地物资集散地目标，进步解放思想，更新观念，多方集资，多元化建设，以地生财，以财建市，实施城市化战略，坚持城区建设按总体规划实施，改扩建旧路，修建新道路，形成有效中心城区道路交通网。今天，社会经济已经取得了长足发展......”。

7、“.....配套道路交通也取得了飞速发展，不仅使人类出行更加方便快捷舒适安全，同时还带动了社会经济文化发展，使人们生活更加富裕，更加丰富多彩,因此道路状况优劣，影响了人民日常生活，是个不能忽视重要问题。个地区要发展，首要任务就是要发展基础设施，尤其是道路交通，依据玉溪市经济发展规划及玉溪市城市总体规划......”。

8、“.....加快玉溪市城市化建设进程，推动玉溪市经济文化旅游发展，玉溪市政府抓住了这个历史机遇，玉溪市市政府已经提出了玉溪市发展新思路，拟定了玉溪市城市远景规划，围绕建设滇中重要交通枢纽商贸中心旅游胜地物资集散地目标，进步解放思想，更新观念，多方集资，多元化建设，以地生财，以财建市，实施城市化战略，坚持城区建设按总体规划实施，改扩建旧路，修建新道路，形成有效中心城区道路交通网。今天，社会经济已经取得了长足发展，人们出行大都以车代步，配套道路交通也取得了飞速发展，不仅使人类出行更加方便快捷舒适安全，同时还带动了社会经济文化发展，使人们生活更加富裕，更加丰富多彩,因此道路状况优劣，影响了人民日常生活，是个不能忽视重要问题。个地区要发展，首要任务就是要发展基础设施，尤其是道路交通，依据玉溪市经济发展规划及玉溪市城市总体规划......”。

9、“.....为了更好地加快玉溪市城市化进程，完善市政基础设施建设，改变玉溪市主城区内道路网络，打造玉溪市城市玉溪师院玉溪党校二职中及东方人家等单位优质交通环境。我院针对聂耳东路环山路红塔大道路面改造工程进行方案设计，我院项目设计组通过现场踏勘测量征求意见分析计算整理后，对聂耳东路路面改造工程项目提出了可行可行性研究报告，在此编制过程中得到了市区政府发改革财政建设局规划局与纵断面线形联系，使之成为良好立体线形。纵断面线形设计纵断面线形应结合自然地表及交通要求，统考虑，力求平顺，尽量减少波浪型起伏，保证行车平衡迅速舒适。而道路高程及纵坡设置应满足控制因素要求，适应所处自然条件，同时应满足城市防洪排水要求。而此条道路纵断面及标高确定，应充分考虑现状道路高程，使挖填方量最少，尽量节约投资。设计方案聂耳东路全长约米，现计划在原有道路基础上路面改造。道路设计方案为道路宽米，两侧道牙宽均为米中间行车道为米。该道路等级功能划分为城市干道Ⅱ级次干路......”。