1、“.....终点止上里，全长公里，距沙洋城公里。二工程水文地质地形地貌新桥镇位于沙洋正北部，距县城公里，省道线贯穿镇域，京福高速公路穿境而过，村村通水泥路，交通非常便利，具有较好区位优势。境内地势四周高，中部低，呈阶梯状下降，表现为明显层状地貌特征地形以丘陵和中低山为主，山地丘陵占总面积，平原盆地占。地层沿线地层有震旦系上第三系，第四系，侏罗系白垩系等。地质发育，岩性复杂表层为套浅海相细碎屑沉积，套海陆交互含煤沉积和陆相碎屑岩沉积。地质构造沙洋地质以岩浆岩发育，地层出露不全，变质岩分布面广为特征。岩浆岩出露面积平方公里，占全县面积平方米公里变质岩面积平方公里，占全县面积沉积岩面积平方公里，占全县面积。地层以震旦系下古生界及侏罗系上统白垩上统大范围出露，侵入岩以燕山期花岗为主，褶皱断裂构造多次活动......”。

2、“.....断层发育以北东向为主。脉岩种类繁多，矿化活动较强，矿产比较丰富。本路段区域位于闽西北加里东隆起带南平延平区三明梅列区拗陷部，受其影响，本区构造以北东北北东向为主，北西向次之，褶皱发育。与线路相交主要为北东，北北东向，多表现岩石破碎，节理发育。对路线路堑边坡稳定有定影响。水文地质概况沙洋高海拔山区为中亚热带气候，雨量丰富，区内地表水系发育，路线所经地区地表水系主要汇入新桥墩溪经官庄西霞流入沙溪，水系般由北向南展布，溪河流程长，水位流量随季节变化。地下水主要以第四系地层孔隙水和基岩裂隙水为主，接受大气降水补给。水质对混凝土般无腐蚀性。其中松散地层孔隙水主要赋存于第四系堆积物中，分布于山间盆地区，水量中等。基岩裂隙水主要赋存于基岩裂隙中，水量般较贫乏，局部张性断裂发育，地形有利部位地下水较富集。三气象沙洋属于中亚热带季风性湿润气候，四季分明，光照充足......”。

3、“.....干湿明显，春季及初夏季多阴雨，秋冬多晴天，昼夜温差大。年平均气温，无霜期天左右，极端最高温度度，极端最低温度度，多年平均降雪天，属本省丰水湿润区。平均日照时数为小时，年平均降水为毫米，雨量充沛，年中三至六月为雨季，五六两个月降雨强度大，雨量集中，平均相对湿度为，雨量分布受地形影响随道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站高程降低而呈递减趋势。本流域形成暴雨主要天气系统是梅雨峰系，暴雨在月都可能发生，大暴雨多集中在月，暴雨持续时间般为天。本项目建设周期初步规划贯穿整年，雨季要注意工期进度安排。四地震依据中国地震动峰值加速度区划图与中国地震动反应谱特征周期区划图福建省区划览表，属抗震设防烈度为度区第组，设计基本地震加速度值为，场地特征周期为。五外购材料来源及供应工程所需钢材水泥砂石及其外购材料可由沿线料场及沙洋城关建筑市场供应。六工程用水及用电路线除局部地段外......”。

4、“.....水源较丰富，水质优良，基本可满足工程用水需要。工程施工用电根据就地就近原则，通过与供电部门协调解决，并考虑自发电。七运输条件筑路所需外购材料以及砂砾均可通过汽车利用原有公路进行运输，石料及路基土石方可通过汽车或机动翻斗车运输。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第三章交通量预测及设计通行能力分析交通量预测项目影响区社会经济发展状况该项目地处新桥镇东北部，直接影响区包括安田上里正地等村，总人口达人以上，耕地亩，山林面积亩，年产粮食吨，其他农副产口产量吨，企业数量家。二项目主要影响区公路运输状况道路建设情况年以来，制约新桥镇经济发展道路交通状况得到了初步改善，特别是年初省道改建通车后，基本解决了该镇出行生产资料调入和农林产品运出问题，为农民脱贫致富奔小康创造了基本条件。年，新桥镇制定了十五农村公路网建设规划，争取在年前实现百分之八十八行政村通硬化公路......”。

5、“.....目前全镇乡村主干路面硬化率达。年完成新坡黄溪坑道路硬化公里，正着手进行上杭杉口两组道路改建硬化，年结合修复月中旬严遭水毁着手本项目道路改建硬化。公路交通现状新桥镇地域范围广，公路线路长，至年全镇各类公路共条，公路总里程达公里。公路等级结构按行政结构分县道公里，占乡村道路公里，占。按路面铺装分水泥砼路面公里，占泥结碎石路面公里，占道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站无路面铺装公里，占。按公路技术等级分三级公路公里，占四级级公路公里，占等外公路公里，占。三拟建项目交通量预测交通现状调查经现场调查并参照当地交通部门规划资料，提取如下交通现状资料本项目起点位于新桥镇安田，终点于上里，客货运流向主要为镇本点上里沙洋城关。据业主相关资料显示，该道路现状货运量为万吨年。交通量预测基础数据该项目竣工后，预计货运包括小四轮手扶拖拉机中型货车等，据调查分析为万吨年......”。

6、“.....交通量预测该项目交通量预测是在社会经济调查和交通调查以及社会经济预测基础上进行。该项目交通量预测以年为调查基础年，分别以特征年年年年年年作为预测目标年进行流量预测。现状公路年调查交通量为辆昼夜。交通弹性系数道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站年前取，年取。转移交通量按趋势交通量计诱增比例为。预测结果见表表表中交通量数据均为折算成小型客货车数。趋势交通量预测表表项目年份弹性系数国民经济增长率交通量增长率交通量辆昼夜道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站本工程未来各特征年交通量预测值表年份项目趋势交通量转移交通量诱增交通量预测交通量合计二设计通行能力分析从上表可看出，沙洋安田至上里村公路工程交通量预测年限第年年交通量为辆昼夜......”。

7、“.....因此，该项目改善日后客运发展和适度超前按四级路标准改建是合适，能适应沿线今后交通量需要。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第四章工程建设规模及技术标准建设规模路线控制本项目新桥镇安田至上里道路改建里程公里，工程起点在新桥镇安田，沿现有简易公路终点于上里村。建设规模根据交通量预测结果并结合沿线地理地势实际情况，全线采用交通部部颁四级路双车道标准进行建设，公路路基宽米，路面宽米......”。

8、“.....减少拥挤效益减少拥挤效益是指项目建成后相关线路和设施拥挤程度缓解而产生效益，计算公式如下万元年预测值式中减少拥挤效益万元年原有相关线路单位运输费用元吨公里有项目时原有相关线路单位运输费用元吨公里原相关线路运输距离公里原有相关线路正常运输量万人次年转移过来运输量万人次年。国民经济效益测算见表。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站国民经济效益测算表表运输费用节约效益减少拥挤效益合计年份国民经济效益万元间接效益该项目建成后，将产生以下几方面间接效益工业开发效果促进经济联合和协作，提高工业技术水平，振兴全乡贸易商业开发效果促进商品经济发展和扩大范围观光开发效果提高旅游连续性......”。

9、“.....物资流通合理化和现代化提高资源或土地使用价值缓和般公路交通拥挤状态效果，使交通运输体系更加合理化道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站促进区域间交流人才交流超出区域界限经济和行政系统网络化生活范围扩大提高生活便利性与扩大设施使用范围。沿线工业和第三产业发展后，使山区人民安居乐业，改变内地人口涌向沿海地区局面，减轻沿海人口与资源压力，并促使外商和沿海居民到成本低廉山区来投资，使生产力布局更合理。派生需求效益通过公路建设可提高公路计划和调查设计施工运营管理等技术，也可培养人才，确立今后公路建设打下基础必须购买公路建设需要物资和材料，这会进步引起对其它部门派生需要，诱发连串产业之间波及。项目产生负效益因地区分割带来土地利用及地区居民生活上问题公路建设带来负面环境影响噪声振动有害气体日照影响等服务区停车区排出污水和灰尘......”。