1、“.....计算结果说明支架是安全稳定的。ⅡⅡ截面处桥墩旁范围内，碗扣式钢管支架体系采用的布置结构，如下图。立杆强度验算根据立杆的设计允许荷载，当横杆步距为时，立杆可承受的最大允许竖直荷载为参见公路桥涵施工手册中表碗口式构件设计荷载。模板立杆斜撑模板斜撑立杆小横杆大横杆单位横向纵向图脚手架布置图立杆实际承受的荷载为组合风荷载时支架结构自重标准值产生的轴向力构配件自重标准值产生的轴向力施工荷载标准值于是，有则，强度满足要求。立杆稳定性验算根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范有关模板支架立杆的稳定性计算公式钢管所受的垂直荷载组合风荷载时，同前计算所得钢材的抗压强度设计值，参考建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范表得。支架立杆的截面积取钢管的截面积轴心受压杆件的稳定系数，根据长细比查表即可求得。截面的回转半径，查建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范附录得。长细比。水平步距，。于是参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范查附录得......”。

2、“.....参考建筑结构荷载规范表得风荷载脚手架体型系数，查建筑结构荷载规范表第项得基本风压，查建筑结构荷载规范附表故立杆纵距立杆步距截面模量查表建筑施工扣件式脚手架安全技术规范附表得则，计算结果说明支架是安全稳定的。ⅢⅢ截面处在桥墩旁两侧各范围内，碗扣式钢管支架体系采用的布置结构，如下图立杆强度验算根据立杆的设计允许荷载，当横杆步距为时，立杆可承受的最大允许竖直荷载为参见公路桥涵施工手册中表碗口式构件设计荷载。立杆实际承受的荷载为组合风荷载时支架结构自重标准值产生的轴向力构配件自重标准值产生的轴向力纵向模板立杆斜撑大横杆模板斜撑立杆小横杆横向单位图脚手架布置图施工荷载标准值于是，有故，强度满足要求。立杆稳定性验算根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范有关模板支架立杆的稳定性计算公式钢管所受的垂直荷载组合风荷载时，同前计算所得钢材的抗压强度设计值，参考建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范表得。支架立杆的截面积取钢管的截面积轴心受压杆件的稳定系数......”。

3、“.....截面的回转半径，查建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范附录得。长细比。水平步距，。于是参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范查附录得。计算立杆段有风荷载设计值产生的弯距风压高度变化系数，参考建筑结构荷载规范表得风荷载脚手架体型系数，查建筑结构荷载规范表第项得基本风压，查建筑结构荷载规范附表故立杆纵距立杆步距，故截面模量查表建筑施工扣件式脚手架安全技术规范附表得则，计算结果说明支架是安全稳定的。满堂支架整体抗倾覆验算依据公路桥涵技术施工技术规范实施手册第要求支架在自重和风荷栽作用下时，倾覆稳定系数不得小于。稳定力矩倾覆力矩按匝道桥第联长度验算支架抗倾覆能力桥梁宽度，长采用跨中支架来验算全桥支架横向排支架纵向排高度顶托共需要个立杆需要纵向横杆需要横向横杆需要故钢管总重顶托总重为故稳定力矩依据以上对风荷载计算匝道第联共受力为倾覆力矩稳定力矩倾覆力矩计算结果说明本方案满堂支架满足抗倾覆要求。箱梁底模下横桥向方木验算本施工方案中箱梁底模底面横桥向采用方木......”。

4、“.....在桥墩顶横梁截面及横隔板梁处桥墩顶及墩旁各范围内按进行受力计算，实际布置跨距均不超过上述两值。如下图将方木简化为如图的简支结构偏于安全，木材的容许应力和弹性模量的取值参照杉木进行计算，实际施工时性能优于杉木的木材均可使用。ⅠⅠ截面处按桥每跨中ⅣⅣ截面处范围内进行受力分析，按方木横桥向跨度进行验算。方木间距计算则取整数根注为方木的不均匀折减系数。经计算，方木间距小于均可满足要求，实际施工中为满足底模板受力要求，方木间距取，则根。每根方木挠度计算方木的惯性矩则方木最大挠度方木材质为杉木，尺寸单位图底模下横桥向方木受力简图挠度满足要求每根方木抗剪计算符合要求。ⅡⅡ截面处按桥墩旁ⅢⅢ截面处范围内进行受力分析，按方木横桥向跨度进行验算。方木间距计算则取整数根注为方木的不均匀折减系数。经计算，方木间距小于均可满足要求，实际施工中为满足底模板受力要求，方木间距取，则根......”。

5、“.....每根方木抗剪计算，方木抗剪强度符合要求。ⅢⅢ截面处桥墩顶截面处范围内进行受力分析，按方木横桥向跨度进行验算。方木间距计算则取整数根注为方木的不均匀折减系数。经计算，方木间距小于均可满足要求，实际施工中为满足底模板受力要求，方木间距取，则取根。每根方木挠度计算方木的惯性矩则方木最大挠度挠度满足要求每根方木抗剪计算符合要求碗扣式支架立杆顶托上顺桥向方木验算本施工方案中多功能碗扣架顶托上顺桥向采用方木作为纵向分配梁。顺桥向方木的跨距，根据立杆布置间距，在箱梁跨中按横向间隔进行验算，在墩旁和横隔板部位按横向间隔布置进行验算。将方木简化为如图的简支结构偏于安全。木材的容许应力和弹性模量的取值参照杉木进行计算，实际施工时如油松广东松等力学性能优于杉木的木材均可使用。ⅠⅠ截面处跨中截面立杆顶托上顺桥向采用规格的方木，顺桥向方木跨距，横桥向间隔布置......”。

6、“.....每根方木抗剪计算方木材质为杉木，或尺寸单位备注因其上横桥向方木布置较密净距约，故顺桥向方木受力按均布荷载考虑。或图立杆顶托上顺桥向方木受力简图则符合要求。每根方木挠度计算方木的惯性矩则方木最大挠度故，挠度满足要求。ⅡⅡ截面处墩旁范围内立杆顶托上顺桥向采用规格的方木，顺桥向方木跨距，横桥向间隔布置，根据前受力布置图进行方木受力分析计算如下每根方木抗弯计算则符合要求注为方木的不均匀折减系数。每根方木抗剪计算则符合要求。每根方木挠度计算方木的惯性矩则方木最大挠度故，挠度满足要求。ⅢⅢ梁截面处墩顶横梁实心段截面立杆顶托上顺桥向采用规格的方木，顺桥向方木跨距，横桥向间隔布置，根据前受力布置图进行方木受力分析计算如下每根方木抗弯计算则符合要求。注为方木的不均匀折减系数。每根方木抗剪计算则符合要求。每根方木挠度计算方木的惯性矩则方木最大挠度故，挠度满足要求......”。

7、“.....铺设在支架立杆顶托上顺桥向方木上的横桥向方木上。其中桥墩旁两侧各范围支架立杆纵向间距布置段横桥向方木按间距布置，其余部分横桥向方木按间距布置。取各种布置情况下最不利位置进行受力分析，并对受力结构进行简化偏于安全如图通过前面分析计算及布置方案，在桥墩旁实心段取墩顶截面处，横桥向方木布置间距分别为净距时，为底模板荷载最不利位置，则有竹胶板弹性模量方木的惯性矩桥墩顶截面处底模板计算模板厚度计算则模板需要的截面模量底模及支撑系统简图横桥向方木竹胶板底模验算简图尺寸单位图底模支撑系统及验算简图模板的宽度为，根据得为因此，模板采用规格的竹胶板。模板刚度验算故，挠度满足要求。侧模验算根据前面计算，分别按方木以和的间距布置，以侧模最不利荷载部位进行模板计算，则有方木按间距布置模板厚度计算则模板需要的截面模量模板的宽度为，根据得为因此,模板采用规格的竹胶板......”。

8、“.....根据得为因此,模板采用规格的竹胶板。模板刚度验算故，侧模下方木背木布置间距按不大于布置即可满足要求。立杆底座和地基承载力计算立杆承受荷载计算ⅠⅠ截面处跨中范围内，间距为布置立杆时，每根立杆上荷载为ⅡⅡ截面处桥墩两侧范围内，间距为布置立杆时，每根立杆上荷载为ⅢⅢ截面处在桥墩旁两侧各范围内，间距为布置立杆时，每根立杆上荷载为图支架下地基处理示意图立杆底托验算立杆底托验算通过前面立杆承受荷载计算，每根立杆上荷载最大值为跨中截面ⅠⅠ横截面处间距布置的立杆，即底托承载力抗压设计值，般取得，立杆底托符合要求。立杆地基承载力验算表标准贯入试验粘质土地基容许承载力试验锤击数击表标准贯入试验砂类土地基容许承载力试验锤击数击中粗砂粉细砂调整系数混凝土基础系数为按照最不利荷载考虑根据设计图纸地质情况，匝道桥桥址处主要残积砂质粘土......”。

9、“.....根据经验及试验，将地面整平斜坡地段做成台阶并采用重型压路机碾压密实压实度，达到要求后，再填筑的建筑弃渣或土石混碴，并分层填筑，分层碾压，使压实度达到以上后，地基承载力可达到参考建筑施工计算手册。立杆地基承载力验算式中为脚手架立杆传至基础顶面轴心力设计值为立杆底座面积按照最不利荷载考虑，立杆底拖下砼基础承载力，底拖下砼基础承载力满足要求。底托坐落在砼基础上按照厚计算，按照力传递面积计算调整系数混凝土基础系数为按照最不利荷载考虑经过计算，基底整平压实后采用标准贯入试验检测地基承载力。基础处理时填土石混渣或建筑拆迁废渣，并用压路机压实后，检测压实度达到，如压实度达到以上，则同理地基承载力满足要求。如巨粒土以及含有砖头砼块块石等的粘质土，不适应做标准贯入试验或对检测结果尚有疑问时，则应再做平板荷载试验。确认地基承载力符合设计要求后，才能开始放样，摆放脚手架，在其上开始搭设脚手架。将混凝土作为刚性结构，在桥墩旁两侧各范围及跨中纵横隔板梁范围部位......”。