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散杂货码头安全技术操作规程制度汇编_全套管理制度 散杂货码头安全技术操作规程制度汇编_全套管理制度

格式:word 上传:2022-06-24 20:23:40

《散杂货码头安全技术操作规程制度汇编_全套管理制度》修改意见稿

1、“.....操作杆放在空档位臵上,关闭电源和发动机,紧固刹车,关好门窗等。十六旦发生事故,必须保护事故现场,并立即报告和抢救伤者,需移动现场时,要投设标记。十七切实做好特殊情况下的防范工作,如大风台风或其他危害机械安全的防范工作。十八严格执行交接班制度,交生产任务,二交操作方法,三交安全质量交接者必须将本班本机的运行情况及作业安全注意事项向接班者详细交代或书面交代,接班者应对机械进行检查和试验,以便摸清情况,明确责任。十九机械作业九不准不准超负荷作业驾驶室外不准带人,室内不准超员见习司机除外不准吸烟闲谈看书报吃食物打瞌睡不准强行高速行驶。不准把机械交给证车不符的人员驾驶不准用冷水冲洗热发动机和电器设备不准将货物悬吊在空中离开机械不准在发动机运行时加添燃油不准在高压线下作业。二十装卸机械停放七不准不准停放在消防设备附近不准停放在仓库进出口不准停放在交叉路口不准停放在坡道通道及桥梁上不准停放在海岸边及码头前沿米以内不准停放在妨碍交通和影响作业的地方。不准停放在高压线下......”

2、“.....并及时向领导反映,待妥善解决以后方可作业。门机司机安全操作规程遵守港口装卸机械司机通用安全守则的规定。二作业前应检查起重机周围有无障碍物,松开锚定,把电缆放在安全位臵。三检查控制手柄确在零位上,才能合上各分开关。四检查电源电压是否符合伏的要求般不低于伏,不高于伏。五检查钢丝绳包括起升绳稳定绳及抓斗上钢丝绳的磨损出槽紧固情况。六检查吊钩或抓斗是否完好,润滑是否良好。七检查各制动器联轴节等的联接螺丝销子等有无松动。八夏天作业前,如机房无制冷通风装臵,应先打开机房门窗进行通风散热。九空车试验松开旋转刹车起升下降旋转周,检查变幅有无异常,限位开关是否有效,相序是否正确,刹车是否正常。十重载试验,将第码货吊离地公分即停止,检查刹车是否可靠。十作业时应做到以下几点无论是吊货还是空关,在进入船舷后和出船舷之前,都应服从指挥手的指挥。若无指挥手,或对指挥手的手势不明确以及有其他任何怀疑时,不得动作。货关吊离舱口后如发现有夹包,应立即在甲板上或码头前沿的无人之处松下......”

3、“.....吊空网络时,必须垂直起升,网络最低点超过站在车箱或平台上的装卸人员头部上方后,方可旋转。旋转时,应避开船舶甲板上的设施。在直取装车作业时,如车厢内或阳遮上站有工人或其他人员,货关不得进入车厢。负荷不明或被压住的货物,捆扎不妥,挂钩不正,不得起吊。作业时,应集中精神操作,注意机械运行情况,不得播放音乐和广播。不准用吊钩牵拉,甩抽荷重或用门机做顶拉作业。不准用两台门机合吊件货物。不准在吊起的货物上拆卸或加固作业。不准在货物上货盘含抓斗上带人升降。作业时发现门机出故障应立即停止操作并及时报修,不得带病作业。雨天作业,不准移动电缆插头。不准利用限位开关停止机构的动作。当现场管理人员通知停机时,应及时停止动作。十二货物起吊后,司机不得带吊停止操作,离开岗位。如遇中途停电,必须将手柄放回零位,待来电后再操作。十三起升机构制动器突然失效时,司机要沉着冷静,根据具体情况,采取有效的应急措施。如果不允许直接落下,则反复起落,利用旋转变幅行走选择安全地点把货关松下......”

4、“.....十四旋转时,应注意本机与前后机械船舶或其他设备的距离,防止碰撞。十五装卸货物应轻放稳放。吊运长大件时,必须两头加稳绳,减速进行,防止碰撞。装卸危险品易碎品及切包装货物时,不准倒关。使用抓斗卸货时,严禁抓斗碰撞车船。十六作业中不准对门机进行调试和保修工作。停机攀高检查及保养时,应配带安全带,并要有两人以上在现场照护。十七舱底作业,精力要加倍集中。货物出舱口之前应慢速起升,防止在起升过程中钩到舱口造成事故。十八船舶装卸完毕,门机需移到各自锚锭装臵。十九门机移位,必须确认防爬装臵锚锭铁锲是否打开,轨道及门架周围的障碍物是否清理,移位时需有专人指挥和专人观察电缆收放情况,防止电缆接头被拉掉或电缆被压破,不准使用机械推拉门机。二十遇六级以上大风,门机应停止作业,并采取相应防风措施。二十作业完毕,将门机停放在指定地点,吊臂收到最小幅度,吊钩收到近上限位臵抓斗放在不影响交通地方,锁紧旋转制动器,各操作手柄放在零位,切断电源后关好门窗,将行走铁锲臵于轮下......”

5、“.....二流动吊机行驶前将钩头吊臂升起,锁牢转台,收好支腿行驶时,吊钩不能影响司机视线,巴杆幅度应根据路面情况调整,般以幅角为宜。特别要注意前方是否有障碍物等。三作业前了解现场情况,选择好停车位臵。作业前必须放好支腿,岸边作业时,支腿距岸边不得小于米。做空载试运行分别检查起升下降旋转有无异常现象。重载试运行将货物吊起,离地高度不得超过米,检查刹车是否有效。四作业中集中精力,认真操作,看清手势眼随关走余光瞭望,起关平稳,落关轻准稳中求快。应熟悉起重机主要技术参数,要掌握载荷特性曲线的使用方法。货物吊起不宜过高,能越过障碍物即可。起吊长大笨重货物,升降运转速度要慢,货物两端须有安全索牵引。作业时巴杆的仰角般应在之间,不准小于,大于。直取装车时,当车厢内或汽车阳遮上有人时,货关不准吊入车厢。没有指挥手或对指挥信号不明确以及有任何怀疑时,不准动作。空网络起升要超过站在平台上人员身高,方能旋转。不准起吊重量不明的货物,不准起吊撒漏捆码不牢的货物......”

6、“.....不准在吊起的货物上进行拆卸或加固作业。不准在货物上或货盘上带人升降。不准用吊钩做拖拉抽拔等作业。不准将吊起的货物长时间在空中停留。不准利用限位开关停止各机构的动作。随时检查钢丝绳,根据钢丝绳报废标准,及时更换钢丝绳。遇七级以上大风,应停止作业,并做好防范措施。五作业后工作完毕应执行机械的例行保养和检查,严禁用水冲洗电气设备。保养完毕后,应将车辆停放到指定位臵并打好支腿。叉车安全技术操作规程遵守装卸机械司机通用安全守则规定。二作业时货物装卸要平稳牢靠分布均匀,叉运高大笨重易损货物要捆牢。三叉车不准载人培训司机除外。四行驶中应做到货叉距地面厘米,门架应向后倾。行驶时应选择路线,注意路面情况,不得在碎石或障碍物上面通过,尤其是重载,以免损坏轮胎及机械部件。避免急刹车和高速急转弯。叉运影响视线的货物,应倒车低速行驶。在舱底应注意周围情况,避免撞坏货物或舱壁。注意轮胎气压是否正常。五作业中八不准不准将货物升高做长距离行驶。不准用货叉直接叉运易燃品危险品等货物。不准用单齿作业......”

7、“.....不准用制动惯性溜放货物。不准用货叉挑翻货盘卸货。不准在货盘或叉齿上带人升降。下坡时不准空档滑行。六作业完毕,应将货盘等其他辅助作业工具清理完毕,并将车停放在指定位臵。牵引车拖头安全技术操作规程遵守装卸机械司机通用安全守则规定。二作业中应做到牵挂平板车时,要注意挂钩人员的位臵及指挥信号。平板车上的货物装载要平稳牢固不准拖地。牵引车行驶要做到起步慢转弯慢重载行车慢。行驶中应经常注意观察倒车镜,发现货物拖地应及时停车处理。注意轮胎气压是否正常。三作业中六不准不准用软索拖带平板车。牵引车和平板车不准超负荷牵引和积载。车未停稳,不准摘下拖带的平板车。不准从货关下强行通过。牵引车所拖带平板车不准带人。下坡时不准空档滑行。四作业结束后应将牵引车平板车停放在规定的地方,排列整齐。轮式装载机安全操作规程遵守装卸机械司机通用安全守则的规定。二作业前起动前要检查油水电气等是否正常起动后,观察各仪表指示是否正常。冬季起动发动机,严禁猛加油门。发动机起动打火时间约为秒,连续起动的间隔约为秒......”

8、“.....应下车检查。出车前应该检查脚制动手制动工作是否可靠各操纵杆是否灵活轮辋螺栓前后桥螺栓及其他螺栓是否松动。必须从驾驶室扶梯上下车,不准跳上跳下。行驶前应取下前后车体的安全连杆,并妥善存放。三行驶中开动车辆前,应先鸣号,确认前后左右没有人及障碍物,行驶中货斗应离地左右,不可将工作装臵升在高处行驶。避免急加速急转弯急刹车。路况气候不好时,不准高速行驶。下坡时行驶速度要慢,不准空档滑行。如满载在坡道行驶,上坡要前进,下坡要后退行车,不可转弯。在车辆还没有完全停止时不得反方向行驶。视线不佳有障碍物行驶时要特别注意安全。除驾驶室以外不可搭乘其他人员。四作业中应做到取货时,前后车体成直线,同时将铲斗平行接触地面进行取货。取货要根据货物阻力的大小选用适当的变速档位,铲斗插入货堆后,提升悬臂,同时将货斗向后收,车体继续前进。装车时将铲斗提高适当高度,避免铲斗碰坏车箱。五舱内作业装载机必须装好前后车体连杆后,方可起吊下舱。起吊完毕后,务必将锁杆收回,方可作业......”

9、“.....宽度为装载机全长的倍。装载机在舱内作业时要注意避让,不准在抓斗下方作业。在舱内作业时必须要有人专人指挥,协调人机之间的有机配合。六作业中八不准不准用惯性取货。不准边转向边取货。不准边行走边起升。不准将铲斗升高行驶。不准在斜坡面上横向行驶。不准铲斗偏载。不准在升起的铲斗下面站人或进行修理。不准重载做长距离行驶。七作业后作业后将铲斗平放在地面,将变速操纵杆处于空档位臵,拉好手刹。装好前后车体的安全连接杆。做好车辆例行保养。应将车辆停放在指定位臵。对要长时间停放的车辆,应缓慢活动升降机构和翻动货斗次,以降低油缸和油管内的残余压力。吊装载机进出舱操作规程吊装载机进出舱,吊具必须挂在门机大钩上。二挂在大钩上的钢丝绳个琵琶头必须用卸扣扣牢,防止钢丝绳琵琶头从大钩上脱出。三装卸工人要把吊具上的个卸扣上牢在装载机的吊点上,经检查确认无误后由专人岸上由工班指导员船舱内由指挥手指挥起吊。四吊运时,起升要慢运转要稳,对准舱口中间位臵缓慢起升下降。五装载机落舱落地后......”

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