1、“.....沿东吴北路向南分别侧穿吴中大厦惠康地块团结桥湄长港约米宽，最后直线到达团结桥站。区间设置处联络通道及泵房，采用冷冻矿山法施工。团结桥站宝带东路站区间区间左线长米，右线长米，区间线路埋深范围约，采用盾构法施工，区间隧道从团结桥站南端出发，沿着东吴北路向南，侧穿东吴浴场及西塘新村后以半径的曲线继续沿东吴北路向南，左右线分别侧穿农行吴中支行金马会时尚酒店东吴农村商业银行，然后以直线继续沿东吴北路向南，侧穿道路两侧的苏州蓝创教育信息咨询服务公司住宅楼南开大酒店吴城饭店东吴国际商厦中行吴中支行东吴房地产公司等，下穿胜利桥后左右线分别经过段半径的曲线，再以直线沿东吴北路到达宝带东路站，期间侧穿新苏广场在建吴中医院大楼汇盛花苑等建筑物。区间设置处联络通道及泵房，采用冷冻矿山法施工......”。

2、“.....泰华东楼泰华西楼东二路西二路南天大厦无名桥人民桥外城河驳岸钻孔灌注桩人民桥桩基人民桥桩基竹辉路站南门路站家乐福人民路人民路盘门路盘门路苏州轨道交通号线土建工程标项目经理部盾构区间始发到达专项施工方案图竹南区间平面图苏州市第二十六中学商住民房美地广场华侨花园市公共交通有限公司苏州通公交联合服务中心好又多购物中心锦江之星惠康新地吴中大厦湄长港湄长港南环快速路南环快速路南环高架墩台苏州安康门诊部三益宾馆南门邮政支局汉庭快捷酒店中国农业发展银行市军休干部服务管理中心苏州文秀丝绸印染厂南门路站团结桥站掘进方向掘进方向掘进方向掘进方向团结桥人民路人民路人民路东吴北路南环小弄巷端文路南环路南环路图南团区间平面图东吴浴场商住民房中国农业银行苏州市吴中支行苏苑饭店新苏国际广场江苏银行中国建设银行苏州市吴中支行苏州市第三建筑工程有限公司东吴花园浦东发展银行东吴商业大厦南开大酒店苏州蓝创教育信息咨询服务公司江......”。

3、“.....本标段内地层层序自上而下依次为杂填土层褐黄灰杂色，松散，以水泥沥青路面为主，局部含较多碎石混凝土块等建筑垃圾，局部有架空现象。属第四系全新统近代人工堆积物，层厚，平均层厚，层底标高，该层压缩性不均，土质不均，沿线除河道外其余大部分地段均有分布。素填土层褐黄灰灰黄色，松散松软，以粘性土为主，含植物根茎，夹少量碎石砖，局部勘探点表层含建筑垃圾及夹淤泥层，属第四纪全新世近苏州轨道交通号线土建工程标项目经理部盾构区间始发到达专项施工方案代人工堆积物，层厚，平均层厚，层底标高，该层压缩性不均且高，土质不均，沿线除河塘部位外均有分布，局部厚度较大。粘土褐黄灰黄色，可塑为主，局部硬塑，含铁锰质结核，夹灰色条纹......”。

4、“.....层厚，层顶标高，该层压缩性中等。粉质粘土灰黄青灰，可塑为主。含铁锰质斑点及灰色团块，下部夹薄层粉土，局部粉土含量高。为第四纪晚更新世冲湖积相沉积物，层厚，层顶标高，该层压缩性中等。粉土灰黄灰色，稍中密，饱和。夹少量薄层粉质粘土，含云母碎片，标贯击数平均值。为第四纪晚更新世冲湖积相沉积物，层厚，层顶标高，该层压缩性中等。④粉质粘土灰色，软流塑。薄层理发育，夹少量薄层粉土。为第四纪晚更新世海陆交互相沉积物，层厚，层顶标高，该层压缩性中等偏高。④粉砂或粉土灰黄灰色，中密为主，饱和。夹薄层粉质粘土，局部为粉砂，含云母碎片，标贯击数平均值。为第四纪晚更新世海陆交互相沉积物，层厚，层顶标高，该层压缩性中等。④粉土夹粉砂灰色，中密为主，饱和。夹少量薄层粉质粘土，含云母碎片，标贯击数平均值。为第四纪晚更新世海陆交互相沉积物，层厚，层顶标高，该层压缩性中等。粉质粘土灰色，软塑流塑......”。

5、“.....为第四纪晚更新世海陆交互相沉积物，层厚，层顶标高，该层压缩性中等偏高。粉砂或粉土灰色，中密密实，饱和。夹少量夹薄层粉质粘土，主要矿物成分为石英长石，含云母碎片，标贯击数平均值。为第四纪晚更新世海陆交互相沉积物，层厚，层顶标高，该层压缩性中等偏低。粉质粘土青灰灰色，软塑。薄层理发育，夹少量薄层粉土。为第四纪晚更新世冲湖积相沉积物，层厚，层顶标高，该层压缩性中等......”。

6、“.....收缩盾构千斤顶，立即用弧形钢板将钢洞圈和接收环管片端面预埋钢板焊接成个整体，对临近洞门环管片与洞圈之间的间隙进行二次注浆填充。为了释放空隙中的空气，在弧形钢板顶部安装阀门，在压注浆液的同时将阀门打开。应急组织机构为了应对盾构掘进过程中出现的各种险情，并且能在第时间启动应急机制，特成立应急领导小组和迅速高效的应急队伍。组长高瑞项目经理副组长李金荣项目书记朱俊涛项目总工程师王星哲项目副经理组员刘强刘彦明张勇陈红荣高创蔡东茂陈飞张冬刘秦军现场配合项目部机电班安质部技术部盾构队物资部办公室小组成员职责分工如下组长高瑞项目经理电话，盾构抢险总指挥......”。

7、“.....朱俊涛项目总工程师电话，王星哲项目副经理电话，负责盾构抢险现场管理组织协调，协助组长组织抢险工作。组员刘强电话刘彦明电话张勇电苏州轨道交通号线土建工程标项目经理部盾构区间始发到达专项施工方案话陈红荣电话高创电话蔡东茂电话陈飞电话各部门人员，负责组织盾构抢险相关方案制定及现场施工技术指导监督管理，协助组长副组长组织抢险工作。现场配合机电班安质部技术部盾构队办公室，执行组长副组长下达的抢险命令，在最短时间内保证人员设备的安全。组织机构图如下图组织机构图。项目部应急救援领导小组组长项目经理副组长总工程师现场救援物资供应信息传递协调处理负责及时与公安消防卫生防疫安全监察等政府部门沟通负责及时协调抢救现场等各方面工作......”。

8、“.....储备以下物资为预案实施储备物资，见表。表主要储备物资表序号物资名称规格型号单位数量备注双液注浆泵系列台水玻璃玻水泥离心式立式抽水机台混凝土喷射机台砂子中砂苏州轨道交通号线土建工程标项目经理部盾构区间始发到达专项施工方案编织袋个聚胺脂注浆机台水溶性聚胺脂彩条塑料布应急措施旦发生事故，应急小组人员要立即赶赴现场，启动应急预案，指挥现场抢救工作，同时按规定程序规定上报有关部门。对于盾构突发险情采取及时堵漏，紧跟加固，迅速进洞，灵活组织原则。洞门凿除后，掌子面出现失稳坍塌时，首先向掌子面喷射素混凝土封闭掌子面，增加土层的稳定性与粘聚性。同时对失稳部位利用方木木楔等材料支撑。如用上述办法封堵不成功时，可用模注砼进行封堵，从而确保洞门土体稳定，防止沉降。旦出现失稳坍塌......”。

9、“.....并及时反馈信息，组织专人加强对地表设施的疏导与保护，及时从地表或洞门四周注浆以补充地层损失，减小地表下沉，阻止险情的进步扩大。在险情得到控制后要迅速开展盾构始发工作，使隧道快速封封闭，再次对因险情产生的隐患进行处理。在盾构始发过程中，盾构始发托架发生变形，使盾构掘进轴线偏离设计轴线。如果托架发生变形应先停止推进，对已经发生变形破坏的构件分析原因，进行相应的加固措施。对需要更换的部件，先将盾构支撑加固牢靠，再调换被破坏的构件在盾构始发掘进过程中，盾构反力体系在受盾构推进力的作用后发生支撑体系的局部变形及位移。所以盾构在推进过程中合理控制盾构的总推力，且油缸编组合理，使之均匀受力。对反力体系的各构件必须进行强度和刚度校验，对受压构件定要做稳定性验算。各连接点应采用合理的连接方式保证连接可靠，各构件安装要求定位精确，并确保焊接质量以及螺栓连接的强度......”。