1、“.....调整标高根据所测标高，添加所需的垫板。轨道上位用起重机械如手拉葫芦等分别将调直的轨道吊装到承轨梁上，吊放在所需位置，把轨道底面用左右厚度的木板垫起来，以便放置钢垫板和防震垫片。④轨道找正定位紧固将安装轨道用的切材料及工具如螺栓组轨道压板等运到承轨梁上，并组对好，以便安装。钢垫和防震垫板垫好后，将轨道下的木板抽出，然后用鱼尾板把轨道连成体，其轨道接头间隙不应大于左右，两侧轨道接头错开，且错开距离不得等于轮距，接头左右上三面偏移均应小于，根据中心线大体找成根直线，用轨道压板等把轨道初步固定，最后进行全面找正，符合要求后把螺栓全部紧固。在轨道总长度内，侧向极限偏差为轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为两根轨道的高度差最大轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的半。轨距测量使用弹簧秤对钢卷尺施以拉力测量轨距，且每根轨道至少测量三点......”。

2、“.....大车车挡安装，两车挡同截面上的水平偏差为。轨道要可靠接地，其接地电阻小于欧姆。龙门吊安装起重机各主要结构件摆放到起吊位置吊装行走梁，放到指定位置并支垫稳妥吊装门腿，用定位螺栓连接门腿和行走梁之间的法兰连接板本设备共有四个门腿和两个行走横梁，门腿每个重量，横梁重。拼装过程为立拼，首先将支腿吊放到位，再将两个支腿和横梁进行拼接。行走梁和门腿之间采用螺栓连接。架设过程中使用缆风绳将支腿的顶部和地锚进行拉结，以保证行走轮在轨道上的稳定性。缆风绳选用直径，钢丝绳的公称抗拉强度为。每个支腿布置根缆风绳，缆风绳与支腿的夹角取，整个过程需要台汽车吊与台汽车吊配合。整个安装过程在轨道梁边进行组装。架设支腿前，保证高空电线电缆全部改移完毕，以保证施工安全。地面组装示意图如下图地面架设支腿立拼分别用缆绳地锚固定个支腿......”。

3、“.....大梁的组装用吨吊车在地面进行，首先把主梁摆放平稳，然后用吊车吊住主梁用高强螺栓进行连接，完毕后再用吊车把主梁与门腿连接，整个大梁安装结束后吊装。算好主梁索点，选用捆绑主梁的钢丝绳，捆绑主梁。钢丝绳在棱角处垫好半圆铁和垫木，并把其固定使其不能在起吊过程中掉下来。钢丝绳吊装时的夹角要调整到最佳角度，但最大不能大于度试吊主梁吊起后，停车检查平衡情况，必要时加适量的配重，保证主梁水平吊起。检查绳索栓挂捆绑和衬垫情况，并进行适当的调整反复升降几次，检查制动情况，必要时调整制动器的制动力矩，确认不打滑不溜勾在吊装指挥员的指挥下，正式吊装主梁。尽量半路不停，次平稳起吊成功送到位。顺序为起升旋转变幅吊车趴臂，吊车起臂，整个吊装过程在指挥员的严密控制下进行，避免出现二吊车受力失衡将支腿缆绳间断松开中间的先不松开，牵引移动支腿，与主梁基本对位后，将缆绳重新绷紧......”。

4、“.....停在脚手架上。高处作业人员必须系好安全带，到上边定要把安全带挂在牢固的地方然后将主梁慢慢放下，同时在上边人员的指挥下，吊杆前后左右适量进行调整，待座板对正后，将定位钎打入螺栓孔，穿入定位螺栓，用高强度螺栓连接上下法兰座板拆卸栓挂主梁的钢丝绳，撤走汽车吊吊装马鞍，连接与主梁与支腿的座板连接板吊装小车吊装焊机梯子平台栏杆小车滑线支架轨道等安装护拦爬梯驾驶室进行爬梯护拦的安装。高空作业必须在白天进行，并有安全带等防护措施。夜间施工必须有足够的照明。小车安装应调整好小车的轨距，驾驶室按照设计要求安装在保证司机视线良好的位置。整个安装过程应在指挥人员的严格控制下进行。铺设电线电缆，固定电气箱柜电气安装起重机安装完毕后，电器及机械工程师将对起重机全面检查，无问题后将通电试机，现场负责人将对该机各部位调试作自检记录，以保证将存在问题完全排除，达到该设备运行各项标准后......”。

5、“.....吊钩组穿钢丝绳安装各种附件，减速机加油拆除支腿上部脚手架，撤下支腿上的所有缆绳和临时爬梯。试运行空载试运行大车沿轨道在全程范围内往返三次，各机构运转平稳，制动器灵敏可靠，全程范围内无三条腿现象，无啃轨现象，各限位关能可靠工作。电动葫芦在全程范围内往返三次，吊钩起落三次，运转平稳，制动器灵敏可靠，各限位开关可靠工作。负载试运行。负载试运行。静载试运行。负载试运行。负载试运行。龙门吊拆除拆除前的准备工作切断总电源。现场勘查，拆除用吊车吊点位置的勘查拆除各个部件的吊点勘查拆除下来的部件的摆放位置的勘查等。清楚现场所有不安全的因素，有不安全的因素不允许拆除。检查各个起吊要的钢丝绳吊钩留绳等设备的安全性。拆除顺序电器部分驾驶室主梁门腿地梁清理现场拆除方法先用钢丝绳将各个门腿固定好，用槽钢将行走梁固定在道轨上面，固定期间要检查各个固定点的绳扣是否锁紧......”。

6、“.....然后汽车吊将司机室固定好慢慢起吊，等各吊司机室的钢丝绳稍稍绷紧的时候停止起吊，在此检查各个吊点的安全，确定安全后工作人员开始将司机室与门腿的固定螺栓送下，慢慢起吊将司机室放在指定的位置。将汽车吊与主梁固定好，在主梁两端各系条足够长的留绳，留绳两端各站人拉住留绳主要负组负责事故发生过程中各部门的综合协调工作，以及事故发生后的向上级汇报对外联系医院进行抢救，接待新闻媒体等工作。安全保卫组组长组员安全保卫组负责抢险过程中的安全保卫工作，防止二次灾害事故的发生。技术保障组组长组员技术保障组负责事故发生过程中的救援方案的制定。事故抢险组组长组员事故抢险组负责事故发生时，在第线对事故进行抢修，使事故造成的损失最低，降低伤亡事故的发生。应急指挥部办公室火警电话医疗救援电话应急响应发生事故或紧急情况时，项目部负责人立即按应急预案处理，保护现场，迅速逐级上报应急领导小组组长不超过小时......”。

7、“.....须马上了解情况判断后果，决定处理方法。必要时，应采取避让疏散报警救护封闭洗消切断和隔离危险源等措施，防止损害扩大。发生事故后，在最短时间内寻求第三方如消防队抢险队急救援助和救护，并按法定程序报政府主管部门进行事故处理。应急小组负责在紧急情况发生时，协调处理紧急事态，组织事故善后工作。小组负责人负责召集应急和事故处理工作会议，确定对策，统对外联络，调配所须各项资源，确保应急工作有序高效。善后处置公司应急领导小组在事故后，安排专人会同相关部门负责组织事故的善后处置工作，包括人员安置补偿，征用物资补偿等事项。尽快消除事故影响，妥善安置和慰问受害及受影响人员，维护社会稳定，尽快恢复正常施工。各类事故的预防物体打击事故的预防及其应急预案物体打击伤害是常见事故，特别在施工周期短，劳动力施工机具物料投入较多，交叉作业时常有出现。这就要求在高处作业的人员对机械运行物料传接工具的存放过程中......”。

8、“.....防止物体坠落伤人的事故发生。物体打击事故基本安全要求人员进入施工现场必须按规定配戴好安全帽。应在规定的安全通道内出入和上落，不得在非规定通道位置行走。作业过程般常用工具必须放在工具袋内，物料传递不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。所有物料应堆放平稳，不得放在临边及洞口附近，并不可妨碍通行。高空安装起重设备或垂直运输机具，要注意零部件落下伤人。吊运切物料都必须由持有司索工上岗证人员进行指挥，散料应用吊篮装置好后才能起吊。拆除或拆卸作业要设置警戒区域有人监护的条件下进行。高处拆除作业时，对拆卸下的物料要及时清理和运走，不得在走道上任意乱放或向下丢弃。触电事故的预防触电事故和其它事故比较，其特点是事故的预兆性不直观不明显，而事故的危害性非常大。会在瞬间或在三分钟内就夺去人的生命。因此，在保护设施不完备的情况下，人体触电伤害事故是极易发生的。所以，施工中必须做好预防工作......”。

9、“.....抢救伤者。防止触电伤害的基本安全要求根据安全用电装得安全，拆得彻底，用得正确，修得及时的基本要求，为防止发生触电事故，在日常施工生产用电中要严格执行有关用电的安全要求。非电工严禁接拆电气线路插头插座电气设备电灯等。根据不同的环境，正确选用相应额定值的安全电压作为供电电压。安全电压必须由双绕组变压器降压获得。带电体之间带电体与地面之间带电体与其它设施之间工作人员与带电体之间必须保持足够的安全距离，距离不足时，应采取有效的措施进行隔离防护。在有触电危险的处所或容易产生误判断误操作的地方，以存在不安全因素的现场，设置醒目的文字或图形标志，提醒人们识别警惕危险因素。采取适当的绝缘防护措施将带电导体封护或隔离起来，使电气设备及线路能正常工作，防止人身触电。采用适当的保护接地措施，将电气装置中平时不带电......”。