1、“..... , , ,级圆柱齿轮减速器的设计 , , , , , ， 级圆柱齿轮减速器的设计 目录 摘要 前言 设计目的的选择 密封方法的选取 设计小结 致谢 参考资料目录 附录 级圆柱齿轮减速器的设计 前言 设计目的 通过本课程设计将学过的基础理论知识进行综合应用，培养结构设计，计算能 力，熟悉般的机械装置过程......”。

2、“.....传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机 的运动和动力，变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要主成部分。 传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能，质量和成本。合理的传动方案除满 足工作装置的功能外，还要求结构简单制造方便成本低廉转动效率高和使用 维护方便。 本设计中原动机为电动机，工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动， 第级传动为带传动，第二级传动为单级直齿轮减速器。带传动承载能力较低，在 传递相同转矩时，结构尺寸较其他的大，但有过载保护的优点......”。

3、“.....故布置在传动的高速级，以降低传递的转矩，减小带传动的结构尺寸。 齿轮传动的传动效率高,适用的功率和速度范围广，使用寿命长，是现代机器中 应运最为广泛的机构之。本设计采用的是单级直齿轮传动。 设计任务 具体要求 电动机类型确定 单级减速器的齿轮轴轴承箱体等的设计及强度计算 编写份设计说明书 装配图张齿轮及轴的零件图个张 传动方案拟定 第二组第三个数据设计带式输送机传动装置中的级圆柱齿轮减速器。 工作条件使用年限年，每年按天计算，两班制工作，载荷平稳......”。

4、“.....级圆柱齿轮减速器的设计 图表 电动机的选择 电动机类型和结构型式的选择 按已知的工作要求和条件，选用系列三相异步电动机。 确定电动机的功率 传动装置的总效率级圆柱齿轮减速器的设计 由简图知 ηηηηηη η总η带η轴承η齿轮η联轴器η滚筒 电机所需的工作功率 η总 确定电动机转速 滚筒轴的工作转速 根据表中推荐的合理传动比范围，取带传动比，单级圆柱 齿轮传动比范围......”。

5、“.....故电动机转速的可选 范围为 符合这范围的同步转速有和。由表查出有三 种适用的电动机型号如下表 方 案 电动机型号额定功 率 电动机转速 传动装置的传动比 同转满转总传动 比 带齿轮级圆柱齿轮减速器的设计 图表 综合考虑电动机和传动装置尺寸重量价格和带传动减速器的传动比，比 较两种方案可知方案因电动机转速低，传动装置尺寸较大，价格较高。方案 适中。故选择电动机型号。 确定电动机型号 根据以上选用的电动机类型，所需的额定功率及同步转速......”。

6、“..... 其主要性能额定功率，满载转速，额定转矩......”。

7、“.....并验算带速 由课本表，取 带ε级圆柱齿轮减速器的设计 郑州轻工业学院轻工职业学院 专科毕业设计论文 题目级圆柱齿轮减速器的设计 学生姓名我 专业班级自动化生产设备及应用 学号 院系机电系 指导教师职称 完成时间年月日级圆柱齿轮减速器的设计 级圆柱齿轮减速器的设计 摘要 齿轮传动是现代机械中应用最广的种传动形式。它的主要优点是瞬时 传动比恒定工作为平稳传动准确可靠......”。

8、“.....η工作为可靠 使用寿命长外轮廓尺寸小结构运送。由齿轮轴轴承及箱体组成的齿轮 减速器，用于原动机和工作为机或执行机构之间，起匹配转速和传递转矩的作为 用，在现代机械中应用极为广泛。国内的减速器多以齿轮传动蜗杆传动为 主，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过代的问题。另外， 材料品质和工世水平上还有许多弱点，特别是大型的减速器问题更突出，使用寿命 不长。国外的减速器，以德国丹麦和日本处于依靠地位，特别在材料和制造工世 方面占据优势，减速器工作为可靠性好......”。

9、“.....但其传动形式仍以定轴齿轮 传动为主，体积和重量问题也未解决好。当今的减速器是向着大功率大传动比 小体积高机械效率以及使用寿命长的方向发展。减速器与电动机的连体结构，也 是大力开拓的形式，并已生产多种结构形式和多种功率型号的产品。近十几年来， 由于近代计算机技术与数控技术的发展，使得机械加工精度，加工效率大大提高， 从而失去了机械传动产品的多样化，整机配套的模块化，标准化，以及造型设计艺 术化，使产品更加精致，美观化。 在世纪成套机械装备中，齿轮仍然是机械传动的基本部件......”。