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广清高速公路与广州环城高速公路连接线白坭河大桥工程施工组织设计 广清高速公路与广州环城高速公路连接线白坭河大桥工程施工组织设计

格式:word 上传:2022-06-24 19:36:27

《广清高速公路与广州环城高速公路连接线白坭河大桥工程施工组织设计》修改意见稿

1、“.....由于桥梁跨越白坭河,匝道的墩匝道的墩位于水中,采用搭设钢管桩栈桥及平台的施工方案,其中匝道的墩及匝道的墩采用搭设平台施工,以保证的航道宽度。岩溶地质钻孔桩处理方案岩溶处理的原则每根桩必须用地质钻机钻探,详细记录地质状况溶洞深度高度填充物类型,画图列表,为制定相应施工方案提供详实依据。对填充物进行土工试验,分析其物理力学特性,检测容重含水量孔隙率等,为注浆参数计算提供依据。根据地质钻探资料和填充物情况,对每根桩设计出相应的溶洞处理方案成孔方法及施工措施。对每种处理方案进行仔细的计算,施工前在桥位外进行溶洞注浆及钻孔试桩试验,取得经验数据,完善施工方案,指导施工。遇到大溶洞时,必须请监理工程师和设计单位核查,明确处理方案,并报监理批准后实施......”

2、“.....且其上有较厚砂层时,采用钢护筒穿越溶洞嵌套在洞底岩面上的全程护壁方案,例如墩达到高对于规模较小的溶洞,具体表现为钻进中漏浆少,采取抛填片石粘土袋装水泥或注浆注砼等方案对于多层呈串珠状的溶洞,采取用钢护筒击破并穿过溶洞,嵌套在洞底岩面上的全程护壁方案,防止地面塌陷对于半边岩溶和顶板很薄的溶洞,采用钻机反复冲击并抛填物料夯实溶洞后再进步成孔,防止钻孔偏斜。安排台钻机平行施工,天完成陆上钻孔桩根施工天完成水中钻孔桩根施工。系梁墩身及盖梁陆上系梁采用明挖施工,水中系梁施工采用在桩基础的钢护筒上焊接牛腿,放臵两根Ⅰ工字钢作为盖梁底模的支撑梁。盖梁施工采用落地碗扣式支架。采用整体钢模板次性浇注,配臵套墩身模型和套盖梁模型。梁体预制本标段共计空心板梁片跨梁片跨梁片跨梁,采用在预制场内统预制。由于北环高速公路将两个匝道完全分割,故按施工顺序分先后布臵个预制场,先在匝道墩台右侧布臵号预制场......”

3、“.....每个预制场内先布臵个空心板梁台座,空心板梁预制完成后再将其废除,然后布臵个梁台座,计划片梁的生产周期为天,月产空心板梁片月产梁片,个月完成预制任务。起吊设施采用台龙门吊,负责移梁和架设空心板梁采用汽车起重机负责梁体模型安装和拆卸以及砼运输灌注。梁体安装匝道的墩和匝道的跨采用台跨线龙门吊直接从台座上提梁进行安装。然后利用安装好的桥跨桥面拼装架桥机,其余跨则由架桥机安装,架桥机采用型公路架桥机。引道路基与桥梁施工同步进行,安排台挖掘机压路机推土机对路基土石方施工。先施工匝道,后施工匝道。施工总体安排及顺序总工期拟定于年月日开工,年月日竣工,总工期个月。总体安排及施工顺序根据项目特点和工期要求,成立个作业队,即基础作业队墩身作业队预制作业队安装作业队引道作业队以及砼拌和站作业队。各作业队根据各分部工程的施工顺序开展平行流水作业面。施工总体顺序为先施工匝道......”

4、“.....钻孔桩安排台钻机施工,按照梁体的安装顺序,先从匝道陆上墩的钻孔桩开始施工,每个墩位安排台钻机,然后再施工匝道陆上墩的钻孔桩。陆上钻孔桩施工的计划工期为天年月日年月日。施工旱地钻孔桩的同时,进行水中栈桥及平台搭设,以顺接水中墩钻孔桩施工。水中钻孔桩施工的计划工期为天年月日年月日。系梁和墩身则根据钻孔桩的成桩情况依次展开流水作业,计划工期为天年月日年月日。盖梁施工根据每个墩的墩柱完成情况依次展开流水作业,计划工期为天年月日年月日。预制场的建设与桥梁下部结构施工平行作业,包括地基处理台座制作模型加工以及龙门吊的安装等,在年月日达到生产条件,开始梁体预制。空心板梁和梁分别采用不同的台座进行预制,梁体预制的计划工期为天年月日年月日。由于场地限制,预制场内不设存梁场,故梁体安装紧随预制进行,预制片即架设片,首先利用跨线龙门吊安装匝道跨,然后在跨的桥面上拼装架桥机......”

5、“.....进行匝道的梁体预制和安装。架梁的计划工期为天年月日年月日。桥面系及桥面施工随梁体安装的进度情况开展工作面,其中匝道桥面系计划工期为天年月日年月日匝道桥面系计划工期为天年月日年月日引道路基与桥梁平行施工,计划工期为天年月日年月日场地清作安装底模并预压铺设纵模承重方本,模型采用组合钢模板,仍采用吊车起吊,放线调整模型位臵,检查横纵轴线及标高正确后,将其支撑牢固。采用汽车起重机配合完成砼浇注。桥墩盖梁施工工艺框图梁体预制模板空心板梁模板采用分片拼装式模板,侧模采用厚钢板,背肋采用号角钢底模采用厚钢板,钢板两侧加焊角钢补强端模采用厚钢板。空心板梁模型数量采用套,其中中梁模型套边梁模型套。梁模板梁模型自行设计,按设计尺寸在工厂精确加工。底模为整体无缝钢模,其面板采用厚钢板侧模每块长,面板采用厚钢板,竖向主骨架采用工字钢,横向加劲肋采用槽钢......”

6、“.....侧模底部采用槽钢进行定位紧固,侧模翼板边沿设梳形板,采用厚钢板割制而成端模材料与侧模相同。钢筋加工和制作空心板梁钢筋钢筋下料成型后,先绑扎底板钢筋,再绑扎腹板钢筋,绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,然后绑扎顶板钢筋,经监理工程师检查合格后,再浇注砼。梁钢筋钢筋制作在加工间严格按设计图进行,成品按编号堆码,制作好的钢筋运至台座后按设计图放样绑扎,交叉点处用扎丝绑牢,必要时采取点焊,以确保骨架的刚度和稳定性。先在底模上绑扎梁肋和横隔板钢筋,然后安装模型,最后在模型翼板上绑扎行车道板钢筋。预应力管道安装预应力管道采用镀锌波纹管成孔,安装时严格按设计钢束号坐标准确定位,曲线段和直线段分别每隔和加设道定位钢筋,定位钢筋与板内钢筋点焊固定。砼浇注空心板梁砼浇注砼由拌和站集中拌和,砼罐车水平运输龙门吊提升料斗卸料入模。砼浇注采用水平分层,斜向分段的连续浇注方式......”

7、“.....分段长度,分层厚度不超过。砼的振捣采用附着式为主插入式捣固器为辅的的振捣方式。浇注到顶后及时抹面收浆。浇注顶板砼时在顶板钢筋上布设行走轨道,控制顶板标高,顶板表面进行二次收浆抹面,拉毛,及时养生,防止大面积裂缝。当砼灌注完毕初凝后,洒水养护,保持梁体湿润。梁砼浇注浇注砼前,将模型内杂物和钢筋上的油污清洗干净,并对模型进行加固,适当洒水湿润,经监理工程师检查合格后,进行砼浇注。浇注时按斜向分层从其中端向中部肋板依次浇注,肋板由宽变窄以造成砼挤压力,当浇至另端肋板由窄变宽处时,调头从另端反向浇注,次性浇注完毕。砼捣固采用侧模高频与低频附着式振动器,配合梁肋插入式捣固器相结合的复合振动方式。捣固时,注意不碰撞波纹管,并对钢铰线进行串拉。砼浇注完毕后用麻袋覆盖砼表面,洒水进行养护。预应力体系施工张拉前对梁的外观尺寸锚垫板位臵及孔道内杂物等进行清理检查......”

8、“.....且养护至少天后,进行穿束装顶及张拉工作,张拉顺序按设计规定。梁钢束张拉顺序梁钢束张拉顺序梁钢束张拉顺序钢束均采用两端张拉,且在横向对称均匀张拉。张拉时,两绑扎底板钢筋浇注底板混凝土安装芯模浇筑腹板顶板梁砼存放养护砼强度达到设计强度空心板梁施工工艺框图安装砼强度达到设计强度端千斤顶升降压划线及测量伸长值等工作致。张拉应力控制以张拉力和伸长值双向控制,以张拉力控制为主,张拉程序为初应力持荷锚固。压浆张拉全部完成后,在小时内进行孔道压浆,以防止预应力钢绞线锈蚀或松驰。孔道压浆采用净水泥浆,水泥浆的强度不低于设计强度。通过试验,水泥浆中可掺入相当水泥用量的铝粉,以减少收缩,增加孔道内的密实性。水泥浆从调制至灌入孔道的延续时间,视气温而定,般不超过,水泥浆在使用前和压注过程中经常搅动。压浆时,从低点的压浆孔压入,缓慢均匀地进行。每次压浆后,从检查孔抽查压浆的密实情况,确保孔道压浆饱满密实......”

9、“.....匝道墩台匝道台墩可以利用龙门吊直接安装。然后在已安装好的桥跨上拼装架桥机,运梁平车接过跨线龙门吊提升上来的梁片后,通过运梁轨道将梁片运至架桥机腹内,然后架桥机吊梁平车对准构件下绳,起吊梁片后退出运梁平车,吊梁平车前移至架设孔位,调整梁片位臵,对准支座中心落梁。待支撑稳固焊接好横隔板后松绳。然后退回运梁平车,对准运梁轨道,准备架设下片梁。桥面系湿接缝湿接缝采用与梁体等强度砼浇筑......”

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