1、“.....所有接缝均填以监理工程师认可的填料并涂漆。所有标志安装完成后，采用制造厂家建议的方法，对所有标志进行清扫，在清扫过程中，注意安全措施，不得对标志造成损坏和缺陷。施工质量基本要求标志制作应符合道路交通标志和标线和公路交通标志板技术条件的规定交通标志在运输安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层。标志的位臵数量及安装角度应符合设计要求。大型标志的地基承载力应符合设计要求。大型标志柱梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求，无裂缝未熔合夹渣等缺陷。标志面应平整完好，无起皱开裂缺损或凹凸变形，标志面任处面积为表面上，不得存在总面积大于的个或个以上气泡。反光膜应尽可能减少拼接，任何标志的字符不允许拼接，当标志板的长度或宽度圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时，底膜不应有拼接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝，时应按反光膜产品的最大宽度进行拼接......”。

2、“.....字高用钢卷尺检查标志面反光膜等级及逆反射系数反光膜等级符合设计。逆反射系数值不低于公路交通标志板技术条件规定反光膜等级用目测初定。便携式测定仪检查标志板下缘至路面净空高度及标志板内缘距路边缘距离，直尺水平尺或经纬仪检查立柱竖直度垂线直尺检查标志金属构件镀层厚度标志柱横梁，紧固件测厚仪检查标志基础尺寸，钢尺直尺检查基础混凝土强度在合格标准内基础施工同时做试件每处组件检查外观鉴定标志板安装后应平整，夜间在车灯照射下，标志板底色和字符应清晰明亮，颜色均匀，不应出现明暗不均的现象，不能影响标志的认读。标志板在粘贴底膜时，横向不宜有拼接，竖向拼接时，上膜须压接下膜，压接宽度不应小于。当采用平接时，其间隙不应超过。距标志板边缘之内，不得有接缝。标志金属构件镀层应均匀颜色致不允许有流挂滴瘤或多余结块镀件表面应无漏镀露铁等缺陷。交通标线突起路标施工前提条件审核设计文件，对施工班组进行技术交底。设备进场到位......”。

3、“.....随时可以施工。材料进场到位，并经检验合格。交通路标警告标志等准备到位。材料要求车道边缘线车道分界线人行横道出入口标志所采用的白色标线均为热熔型标线涂料，其特性是干燥快施工快使用寿命长和连续反射性，标线的厚度为，预混的反射性玻璃珠应以撒布到标线表面。施工前应检查标线涂料和玻璃珠，在符合标准后方可开始大型施工，施工期应避免在雨季进行。型跨线桥和辅路采用经济普通涂料常温溶剂高速公路标线涂料。施工前应检测材料以符合标准要求。收费岛的立面标线是黄黑色相间线，其中黄色用以警示驾驶员，黑色为地面颜色。黑色标线应在室外进行喷涂，黄色标线采用反光膜。在施工中，岛头的水泥混凝土基础和缘石应清理干净，定好位后先刷层黑色涂料，然后在黄色标线的位臵刷层蓝色底漆，最后再粘上黄色反光膜。为了使涂料反光膜和粗糙表面更好的粘合，在施工中不建议对缘石和抗腐蚀基础进行磨光处理，粗糙表面会变平整。突起路标由工程塑料和菱形反光器组成，底部应粗糙以保证于路面紧密粘合。突起路标的外壳塑模应保持完整......”。

4、“.....反光器的特性应致，完整没有凹陷。减速标线采用热熔型振动反射标线，通过感觉变化使驾驶员主动减速，提高驾驶安全性。交通标线施工工序施工工艺封闭交通清扫路面测量放样划水线涂底油涂敷撒玻璃珠修整开放交通在施划路面标线前，将道路表面的污物灰尘松散的颗粒和其它杂物清除干净，使路面干燥，以符合施工要求。根据图纸要求由专业放样工程师负责的专业放样小组放样，对于道路曲线段文字箭头立交三角端，收费广场收费岛头岛尾等关键部位处，要精确计算，认真放样。在车道分界线边缘线中量出，对设定的中心线位臵不断地线。反光标线玻璃珠应撤布均匀，附着牢固，反光均匀。标线表面不得出现网状裂缝断裂裂缝及起泡露黑现象。突起路标基本要求突起路标产品应符合突起路标的规定。突起路标的布设及其颜色应符合道路交通标志和标线的规定或符合设计要求。突起路标与路面的粘结应牢固耐久，能经受汽车轮胎的冲击而不会脱落。突起路标应在路面干燥清洁，并经测量定位后施工......”。

5、“.....尺寸符合有关规范要求，表面光滑，不得有尖角毛刺存在，表面无明显的划伤裂纹。突起路标纵向安装应成直线，不得出现折线。曲线段的突起路标应与道路曲线相吻合，线形圆滑顺畅。突起路标粘结剂不得造成路面污染。护栏施工前提条件人员准备建立有效的组织管理机构，配备精干的管理人员，合理配臵施工班组，合理配臵劳动力。材料情况根据工程进度需要，制定合理的材料进场计划。钢护栏产品必须有合格证，经验收合格后方可用于施工。钢筋水泥砂碎石等材料均已到场并通过检验。设备情况根据工程需要组织机械设备到位。材料要求波形梁板立柱横隔梁端头梁以及连接螺栓所用钢材为普通碳素结构钢，其技术条件应符合碳素结构钢技术条件的规定。拼接波形梁的螺栓应采用高强螺栓，材料可采用号钢，其技术条件应符合钢结构用扭剪型高强度螺栓连接的规定......”。

6、“.....波形梁护栏和活动护栏的所有冷弯型钢部均应采用热浸镀锌处理。镀锌量为。施工工序波形梁护栏施工工艺立柱波形梁螺栓制作运输测量放样植桩防阻块安装挂板调整紧固连接和拼接螺栓原材料进场按试验规程规定频率抽检，合格后方可使用。运输立柱护栏板螺栓等在工厂内制作完毕后，运至施工现场安装。在运输过程中，应做好成品的保护工作。根据设计要求及实地情况，放样时以桥梁通道涵洞中央分隔带开口和隧道进出口等作为控制点进行测距定位，保证立柱间距，定出立柱准确位臵和标准高度，利用调整段调整立柱间距，用石灰标明具体位臵，并使立柱与道路线形致。当土路肩宽度，保证立柱外边缘到路肩的最小距离大于当土路肩宽度，保证立柱外边缘到路肩的最小距离大于。立柱放样后应及时调查地下管线泄水管或结构物情况，并及时调整立柱位臵或改变立柱固定方式。采用液压式打桩机组平行推进施工法，将立柱对准标记打入，打入时随时观测立柱高度竖直度的变化，发现问题及时修正，严防偏移跑位和打入过深......”。

7、“.....立柱孔位中心高度偏差控制在以内。打入立柱时，注意顶部无塌边变形开裂或镀锌层损坏等现象。同时，要求液压打桩机底部应挂帆布或彩条布，以免漏油污染沥青面层。埋入式立柱施工时，按照设计要求开挖基坑加工安装基础钢筋，然后用混凝土进行立柱埋设浇注，混凝土搅拌应严格按配合比施工，搅拌要充分，振捣密实。混凝土集中拌合，用混凝土运输车运输至施工现场，完成混凝土浇筑后，洒水养生。待水泥混凝土强度达到时，方可进行立柱和波形梁板安装。预埋基础施工时，预埋套筒底部先涂层沥青，立柱直接埋设在预埋套筒中，浇注混凝土振捣，顶面再涂层沥青，注意立柱高度和线形。采用法兰盘基础时，应确保预埋件位臵准确，安装立柱时，应把下法兰盘和地脚螺栓螺母清理干净。施工中立柱在纵向和横向都应垂直竖立，间距应准确，使在架设护栏时无需为对孔或其他任何原因而移动。用经纬仪水平仪等检测工具对立柱中距竖直度高度线形进行调整检测，对不符合标准的立柱，用拔桩机拔去，调整立柱间距后重新打入施工。立柱准确定位后安装防阻块，安装应符合设计要求......”。

8、“.....波形梁板安装应顺行车方向拼接，其顶面应与道路竖曲线相协调，连接螺栓及拼接螺栓应待线形平顺后再拧紧，以利于波形梁的调整。同时，要求中央分隔带波形护栏应在中面层施工前完成，以避免施工车辆横穿中央分隔带而污染沥青路面。波形梁调整时梁板及立柱不得现场焊割或钻孔，也不得通过使防阻块明显变形来调整。混凝土护栏施工混凝土护栏施工前必须对设计图纸和现场进行认真核对，根据设计文件和规范规定的尺寸标高组织施工，并对场地基础进行必要的平整夯实。混凝土护栏模板必须采用高强度的全新钢模板，厚度不小于，钢模板侧面要刨光，接缝平顺严密牢固，尺寸符合设计图纸要求预制护栏模具共备副，现浇护栏应按图纸分段制模。在浇注混凝土前，应按设计要求安装好钢筋及预埋件，要求固定紧密，保证浇筑后的钢筋成竖直度，经监理工程师验收合格后，才可准备浇筑混凝土。混凝土应采用机械集中拌合，严格按照配合比配料并搅拌均匀充分，且混凝土必须次性浇筑完成，不得间断，振捣过程及转入下模施工时应检查模板变形情况，及时加以纠正......”。

9、“.....应及时采用土工布覆盖养生。预制混凝土护栏在脱模移动堆放吊装及现浇混凝土护栏脱模时，其混凝土强度应不得小于设计强度的。混凝土护栏安装或现浇前，应先精确放洋定位并复核标高和平面位臵，安装时应从端逐步向前推进并使中线与道路线形相致。在混凝土基础达到设计强度并对基础检测合格，经监理工程师同意，可将检验合格的混凝土护栏块件进行吊装，并先将基础面及相邻块件的各接缝面湿润和坐浆，厚度均匀，然后护栏块件渐渐落座，进行纵向企口连接，但不能碰撞相邻砌块落座时位臵正确，砌缝挤紧，宽度不大于，灰浆饱满，线条顺直。当在超高地段的中央分隔带的侧，设有排水沟集水井以及纵向或横向排水管或有预埋管线工程等时，护栏施工不应损坏已经完成的上述管线及设施。现浇护栏要求在沥青面层施工前完成。活动护栏施工活动护栏施工前应准确放样定位，其基础应在路面铺装前完成，施工中基础预埋件应采取保护措施，以防施工机械压坏或杂物掉入。活动护栏也可在路面施工完成后采用取芯机钻孔后浇注基础混凝土，钻孔后应及时清洗路面......”。