1、“.....粉末冶金件，冷挤件，塑料压制件等。毛坯余量确定毛坯图的尺寸都是在零件图尺寸的基础上，加减总加工余量得到毛坯尺寸，毛坯各面的设计基准般同零件图致。笔者认为这种设计方法并不合理，这是因为从毛坯尺寸的作用来讲并不要求它和零件图致，对它提出的要求是保证它在机械加工时有最均匀合理的粗加工余量保证非加工面与加工面有最准确的位置及尺寸。根据该零件的图纸要求，由于零件并不是很长，因此可以直接采用型材毛坯棒料，又零件的最大外圆为，长度为，因此可以给毛坯的径向单边留余量，轴向单边各留余量。毛坯零件合图由毛坯余量的选择，可确定该零件的毛坯尺寸为。其毛坯零件合图如图所示。图毛坯零件合图机械加工工艺路线确定下料制造毛坯热处理正火车粗车右端，去余量车粗车左端，去余量车半精车精车左端尺寸车半精车精车右端尺寸热处理淬火钳去毛刺检验入库加工方法的确定外轮廓粗车精度等级，粗糙度半精车精度等级，粗糙度精车精度等级，粗糙度。内轮廓钻孔精度等级，粗糙度粗镗精度等级，粗糙度精镗精度等级，粗糙度......”。

2、“.....因此，当拟定工艺路线时要合理全面安排好切削加工热处理和辅助工序的顺序。切削加工工序的安排原则基准先行选为精基准的表面，应先进行价格，以便为后续工序提供可靠的精基准。如轴类零件的中心孔箱体的地面或剖分面齿轮的内孔和端面等，都应安排在初始工序加工完成。先粗后精各表面均应按照粗加工半精加工精加工的顺序依次进行，以便逐步提高加工精度和降低表面粗糙度。先主后次先加工主要表面如定位基面装配面工作面，后加工次要表面如自由表面键槽螺纹孔等，次要表面常穿插进行加工，般安排在主要表面达到定精度之后最终精加工之前。该零件的加工顺序应严格按照以上原则进行加工。定位基准的选择粗基准的选择粗车时以外圆和两端面为粗基准，并加工出精基准精基准的选择精加工时以粗加工时加工出的端面和外圆为基准。加工阶段的划分说明粗加工阶段工序和工序。半精加工和精加工同时进行，为工序和工序。主要机加工工序简图工序内容工序简图工序粗车右端，去余量工序粗车左端......”。

3、“.....工件上的设计尺寸及其公差是经过各加工工序后得到的。每道工序的工序尺寸都不相同，他们组不向设计尺寸接近。为了最终保证工件的设计要求，各中间工序的工序尺寸及其公差需要计算确定。工序余量确定后，就可计算工序尺寸。工序尺寸及其公差的确定要根据工序基准或定位基准与设计基准是否重合，采取不同的计算方法。基准重合时的工序尺寸确定加工表面工序余量单边工序尺寸及公差表面粗糙度粗半精精粗半精精粗半精精加工表面工序余量单边工序尺寸及公差表面粗糙度粗半精精粗半精精粗半精精基准不重合时的工序尺寸确定尺寸链图尺寸计算因此，为因此，为因此，为因此，为设备及其工艺装备确定机床及夹具的选择在粗车时主要为了去除加工余量，因此选择在普通车床上进行加工，夹具选用通用夹具三爪卡盘。半精车精车左端时在数控车床上加工，夹具可选择通用三爪卡盘装夹即可......”。

4、“.....由于右端的表面与左端的基准有位置度要求，又该工序是精加工最后道工序，因此需要设计专用夹具进行装夹，夹具见第二章。刀具的选择从零件图中分析可知，该零件加工的部位有端面外圆内轮廓孔螺纹等。根据其加工特性，确定该零件的加工刀具如表所示。表刀具卡片刀具名称刀具材料刀具规格加工部位外圆粗车刀粗车外圆外圆粗车刀可转位半精车外圆粗镗刀粗镗内轮廓外圆精车刀精车外圆精镗刀精镗内轮廓麻花钻高速钢钻中间内孔外槽刀刀宽切外槽内槽刀刀宽切内槽外螺纹刀刀尖车外锥螺纹内螺纹刀刀尖车内直螺纹量具的选择该零件属于批量生产，般采用通用量具，该零件的外圆尺寸均可以有游标卡尺进行测量，内孔尺寸可以采用内径测量表进行测量，唯难测量的是锥孔，因此需要设计专用的量具进行测量，具体的请参见量具设计说明书第四章。切削用量确定车削用量背吃刀量主轴转速进给速度选择是否合理，对于能否充分发挥机床潜力与刀具切削性能，实现优质高产低成本和安全操作具有很重要的作用。车削用量的选择原则是粗车时，首。下偏差。止规上偏差。下偏差......”。

5、“.....加工部位主要有外圆柱面内圆柱面外圆弧面内外槽内螺纹等，其公差等级为级，表面粗糙度为。在半精加工时，给精加工留余量。由于精度高，因此将半精加工和精加工安排在道工序内完成。第号工序为半精车精车零件右端，加工部位主要有内外圆柱面外锥螺纹外槽内圆锥面等组成，公差等级也为级，表面粗糙度为。同样，在半精加工时，给精加工留余量。走刀路线确定装夹右端，向外伸出左端，半精车左端外轮廓半精镗左端内轮廓精车左端外轮廓切外槽精镗左端内轮廓切内槽车内螺纹调头装夹，将右端向外伸出。半精车右端外轮廓半精镗右端内轮廓精镗右端内轮廓精镗右端外轮廓切外槽车外螺纹刀具及切削用量的选择刀具的选择该零件的数控加工中主要为车外圆镗内孔切内外槽车内外螺纹，由于外圆精度要求较高且又属于中批量生产，因此在刀具的选择时采取半精车精加工各把车刀，具体的刀具选择情况表所示......”。

6、“.....因此切削用量的选择是数控加工工艺编制过程中不可缺少的部分，根据经验及查表确定该零件在数控加工过程中的切削用量如表所示。表数控加工切削用量表加工表面刀具号主轴转速背吃刀量进给速度半精车外圆精车外圆半精镗内孔精镗内孔切外槽切内槽车内螺纹程序自动计算车外螺纹程序自动计算编程原点的确定及数值计算该零件属于轴对称零件，因此可选择轴的端面中心为编程原点。编程时的坐标点采用二维图软件进行自动生成，如下所述图中值代表着编程坐标的值......”。

7、“.....用规定的文字数字符号组成的代码，按定格式编写成加工程序。数控编程的分类数控编程主要分为手工编程与自动编程。手工编程整个程序的编制过程是由人工完成的。这要求编程人员不仅要熟悉数控代码及编程规则，而且还必须具备有机械加工工艺知识和数值计算能力。对于点位加工或几何形状不太复杂的零件，数控编程计算较简单，程序段不多，手工编程即可实现。自动编程用计算机把人们输入的零件图纸信息改写成数控机床能执行的数控加工程序，就是说数控编程的大部分工作有计算机来实现。零件的加工程序清单工序的加工程序清单及解释程序解释说明程序号外圆粗车刀换号刀，并调用号刀具补偿主轴正转，转速为切削液开快速运动至循环起点建立外圆车削循环给定循环起点和终点，给定精加工余量循环程序第段靠近工件平外圆左端面倒角车外圆平外圆左端面车外圆车圆弧车圆弧快速运动至换刀点粗镗刀换号刀，并调用号刀具补偿主轴正转......”。

8、“.....精加工余量快速运动至切削起点靠近工件倒角镗螺纹底孔平端面镗内孔平端面镗内孔平端面镗内孔精车轨迹最后段快速运动至换刀位置外圆精车刀换号刀，并调用号刀具补偿主轴正转，转速为快速运动至循环起点精车外圆快速运动至换刀点外切槽刀换号刀，并调用号刀具补偿主轴正转，转速为快速运动至切削起点切槽退刀快速运动至第二个切削点切槽退刀快速运动至第二个切槽起点切槽退刀快速运动至第二个切削点切槽退刀快速运动至换刀点精镗刀换号刀，并调用号刀具补偿主轴正转，转速为快速运动至循环起点精镗内轮廓快速运动至换刀点内槽刀换号刀，并调用号刀具补偿主轴正转，转速为快速运动至切槽起点切槽退刀轴向退刀径向退刀内螺纹刀换号刀，并调用号刀具补偿主轴正转，转速为快速运动至循环起点建立复合螺纹切削循环快速运动至换刀点程序结束工序的加工程序清单及解释程序解释说明程序号外圆粗车刀换号刀，并调用号刀具补偿主轴正转，转速为切削液开快速运动至循环起点建立复合车削循环给定起终点......”。

9、“.....并调用号刀具补偿主轴正转，转速为快速运动至循环起点建立复合车削循环给点起终点，精加工余量快速运动至切削起点靠近工件镗锥面镗内孔平端面镗内孔平端面镗内孔精镗最后刀快速运动至换刀点精镗刀换号刀，并调用号刀具补偿主轴正转，转速为快速运动至循环起点精镗内轮廓快速运动至换刀点外圆精车刀换号刀，并调用号刀具补偿主轴正转，转速为快速运动至循环起点精车外轮廓快速运动至换刀点切槽刀换号刀，并调用号刀具补偿主轴正转，转速为快速运动至第个切槽点切槽退刀快速运动至第二个切槽点切槽退刀切槽退刀切槽退刀快速运动至换刀点外螺纹刀换号刀，并调用号刀具补偿主轴正转，转速为快速运动至循环起点建立螺纹复合车削循环建立螺纹复合车削循环快速运动至换刀点程序结束第六章毕业设计体会在数控车削加工中经常遇到的轴类零件,本设计论文中采用含螺纹零件进行编程设计,在螺纹车削编程中要注意,数控车床主轴上必须安装有脉冲编码器测定主轴实际转速......”。