1、“.....作为路面养护和再生设备的主要机种之的路面铣刨机正越来越引起道路养护专家和施工单位的关注。公路建设部门对路面铣刨机等成套设备的需求会越来越迫切，需求量也会越来越多。路面铣刨机的分类按照铣刨宽度，路面铣刨机可分为大中小三种，米为小型米为中型，米以上为大型。对于铣刨宽度小于或等于米的小型铣刨机主要是机械传动，机械式传动工作可靠维修方便传动效率高制造成本低，但其结构复杂操作不轻便作业效率较低牵引力较小，般适用于小面积的路面维修刮除喷涂标线铣刨小型沟槽等，般不带废料回收装置。铣刨宽度在米以上的中型铣刨机主要是液压传动，液压式结构紧凑操作轻便牵引力较大，但制造成本高维修较难，适用于切削较深的中大规模路面养护作业。我国目前以生产小型路面铣刨机为主，且以米和米两种规格居多，大中型产品基本上还是空白。另外，按铣刨型式不同，可分为热铣和冷铣。热铣式因为增加了加热装置而使结构比较复杂，般用于路面再生作业。冷铣由于适用范围广......”。

2、“.....冷铣式配置功率比较大，刀具磨损比较快，切削料粒度较为均匀，可设置洒水装置喷水，使用广泛，且产品成系列按铣刨机按行走方式不同，可分为轮式和履带式。轮式的机动性好换场方便，特别适合于中小型的路面作业。履带式多为铣削宽度以上的大型铣刨机，有旧材料回收装置，适用于大面积路面再生工程按铣刨鼓旋转方向与行走方向不同，可分为逆铣和顺铣按有无废料回收输送机，可分为输送式和无输送式按铣刨鼓安装方式不同，可分为固定式和移动式。图轮式铣刨机无锡太湖学院学士学位论文图履带式铣刨机路面铣刨机的应用特点使用铣刨机铣削路面，可以快速有效地处理路面病害，使路面保持平整道路的翻修工程采用铣削工艺可保持原路面的水平高程。铣削工艺可将损坏路面切除掉，由新材料填补原有空间，经压实后与原路面等高，保持路面的原有水平高程，这使穿行于高架桥或立交桥涵的路面载荷对桥体不致产生冲击载荷，并且桥涵通过高程不变保证新旧路面材料的良好结合，提高其使用寿命......”。

3、“.....形成新旧料易于结合的齿状几何表面，从而使翻修后新路面的使用寿命大大提高有利于旧路面材料的再生利用。由于可以掌握切削深度，铣削下来的材料不仅干净且呈规则的小颗粒，可以不用再破碎加工即可遮现场或固定料场再生利用，大大降低了施工成本，同时也是种环境保护措施。路面铣刨机的主要结构及工作原理般铣刨机由发动机及行星减速器行走机构铣刨部分输料装置等组成。图铣刨机的总体结构公路铣刨机整机的设计动力系统升降系统传动系统洒水系统行走系统液压系统铣刨系统转向系统集料系统车架系统覆盖件系统电气系统国内外路面铣刨机发展概况国外路面铣刨机起源于世界年代，经过年的发展，其产品已成系列化，生产效率般为，铣刨宽度，最大铣刨深度可达，其机电液体化技术已趋成熟，铣削深度可通过自动找平系统自动控制，同时为改善作业环境，延长铣削刀具的使用寿命，设计有喷洒水装置和密闭转子罩壳。为了减轻劳动强度，近年来开发的产品都带有回收装置......”。

4、“.....国外制造厂商众多，主要有维特根英格索兰比泰利卡特彼勒戴纳派克等。维特根在国际上处于主导地位，尤其是小型铣刨机更是无人能及。主要生产和系列铣刨机，已形成了铣刨宽度从米的近种规格的产品系列，最大铣削深度为，我国主要以进口该公司产品为主。比泰利已具有年多制造铣刨机的历史，其系列冷铣刨机有种型号，铣刨宽度为密，铣刨深度。卡特彼勒主要生产和两大系列，铣刨宽度为，铣刨深度其铣刨机具有铣刨深度和铣刨表面自动调平自动控制功能，铣刨深度误差为。戴纳派克主要生产系列铣刨机，铣刨宽度为米，铣刨深度。国外的路面铣刨机技术已达到较高的技术水平，归纳起来有以下几个特点先进合理底盘结构，铣刨机底盘主要由全刚性车架及四轮行走结构组成，驱动及转向方式均以液压传动为主为充分发挥最佳铣削功率，铣刨机上自动液压功率调节装置可根据路面材料的硬度及铣削深度来控制铣刨转子进刀速度，即可自动调节铣刨转子转速和铣刨机行走速度......”。

5、“.....并且不会发生超负荷工作的情况增大发动机功率，同样铣削宽度新型铣刨机的功率越来越大，生产效率越来越高较大的铣削深度，新型铣刨机次铣削深度超过，使得对整个行车道全厚度铺层进行铣刨成为可能性能良好的铣削转子，大多数冷铣刨机将铣刀固定在多块半圆形瓦片上，通过调整瓦片在转子上安装的多少来调整铣刨机的铣刨宽度简便的铣削物装载，铣刨机前部挂装输送装置即可完成快速收料，并将铣削物装在运载汽车上。通过液压缸调整卸料高度，并可使传送带可左右摆动，从而实现路侧装料采用先进技术，如全轮托辊直径部分带宽托辊直径张紧装置张紧装置的作用是保证输送带在驱动滚筒的绕出端具有足够的张力，使所需的牵引力得以传递，防止输送带打滑保证输送带张力不低于定值，以防止带在托辊之间过分松弛引起撒料和增加运动阻力补偿带的塑形伸长和过渡状态下弹性伸长的变化为输送带重新接头提供必要的行程。张紧装置的主要结构形式有螺旋拉紧式﹑车式重锤拉紧式﹑垂直重锤拉紧式三种......”。

6、“.....车式重锤拉紧装置般布置于运输装置的尾部，但它的缺点是张紧装置离驱动滚筒较远，对驱动滚筒绕出端的张紧作用放映较慢。垂直重锤拉紧装置般布置于输送带中部，如条件允许应尽量置于靠近驱动点的位置，以保证对驱动滚筒绕出端的张力作用。驱动滚筒部件防跑偏轮部件下托辊防护架上托辊支架型钢上托辊皮带改向滚筒图铣刨机的输料系统组成公路铣刨机整机的设计输送带的跑偏及防偏措施跑偏的危害及原因跑偏的危害当输送带跑偏达到定程度时,输送带会触发用于防止跑偏的保护装置,导致输送系统的事故停机,影响铣刨机的正常工作。输送带跑偏时两边缘高度发生了变化,边高,另边低,物料从低的边撒出,在洒落及清理物料过程中常常引起煤炭扬尘,对环境造成污染。当跑偏过多时,输送带与托辊支架机架接触而造成边胶磨损,严重跑偏时,甚至会使输送带翻边。若滚筒的径向有螺钉头清扫器挡块等凸起部位或机架间隙过小......”。

7、“.....影响其使用寿命。跑偏的原因输送带跑偏的直接原因有两个。其,输送带所受的外力在宽度方向上的合力不为零其二,垂直于输送带宽度方向上的拉应力不均匀。输送带所受的外力在宽度方向上的合力不为零。输送带所受到的作用力沿带宽方向上的合力为,输送带跑偏时沿带宽方向上的阻力为。如果合力,输送带保持原来正常的运行状态,不发生偏移如果,将使输送带产生偏移。输送带只有偏移到位置,使新的力时,才不再发生偏移。垂直于输送带宽度方向上的拉应力不均匀。输送带所受到的作用力沿带前进方向上的合力为,使输送带产生的沿带宽方向上分布的拉应力为。如果拉应力相等,如图,则输送带不发生偏移如果拉应力不相等,如图,则产生力矩,输送带只有向边偏移,产生另个与大小相等方向相反的力矩来平衡力矩，如图。图输送带受到沿其宽度上分布的拉应力导致输送带跑偏的原因还有很多......”。

8、“.....实际操作中应从输送机的设计制造安装调试使用及维护等方面综合考虑。输送带跑偏的常见处理方式防止输送带跑偏应提高设备的制造和安装质量。对安装误差引起的跑偏要保证整个输送装置中心成直线，并且使各滚筒轴线各托辊轴线与输送带输送装置中心线垂直。连无锡太湖学院学士学位论文接架的边线或两边的钢丝绳应与输送带输送装置中心线平行等消除安装误差。对输送带接头该重接的要重接。对变形机架进行整形,要及时更换损坏的滚筒托辊架子等,保证各滚筒托辊齐全,转动灵活。对运行中的跑偏,具体调整方法如下。承载托辊组的调整在图中可以看出三联托辊中辊的导向力方向始终沿着输送带的运行方向,也就是说假设输送带是跑偏的,三联辊没有任何作用力能够将输送带拉回到正中位置,在没有人为的外力作用下输送带永远都是跑偏状态的。图承载托辊输送带在中段跑偏,通常是托辊组安装不符合要求或者是输送带接头不正所造成......”。

9、“.....可调整托辊组位置来调整跑偏。在制造时,托辊组的两侧安装孔都加工成长孔,以便进行调整。具体方法是输送带偏向哪侧,托辊组的哪侧朝皮带前进方向前移,或另外侧后移,输送带向下方跑偏则托辊组的上方处应当向左移动,托辊组的下方处向右移动,移动的角度在。如果跑偏严重时,则需要重新校正托辊架,使托辊组水平度误差控制在允许偏差之内。另外输送带接头不正所造成的跑偏是输送带接头运转到哪里,那里就发生跑偏,这时可将输送带切正,重新胶接或者重钉皮带扣即可解决。所钉皮带扣最好随着槽形托辊长度而分段,以保证输送带接头处的成槽性能,防止和减少销子折断,避免发生撕拉输送带事故。设置前倾托辊组托辊支架立辊复位弹簧锥形活塞中间托辊成槽侧辊螺旋短托辊图前侧倾托辊示意图设置前倾托辊组与普通托辊组的区别在于侧辊在边支柱上沿输送带运行方向前倾个角度,般为。从安装制造上讲,不会造成成本的增加,其纠偏原理是当胶带跑偏时......”。