1、“.....时代带给人们很多便利,同时也有很多尝试,汽配城综合了当地汽车市场发展趋势和汽配市场优缺点,有着各方面综合考虑升级项目三主要技术经济指标表在总论部分中,可将研究报告中各部分主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对项目作全貌了解。四存在问题及建议对可行性研究中提出项目主要问题进行说明并提出解决建议。汽配城跟各大合作商合作利与弊利可以节约笔仓库费用,即有现成资源充足供货商,也是可以暂时缓解时间,不必个个供货商谈经过定时间销售,即可以分析出些热销商品,公司就可以找这个商品广西总代理拿货,这样商品成本更低,达到利润最大化当自己有了自己固定代理商后,公司便要寻找合适仓库进行存放,逐渐脱离其他,毕竟几大供货商是中间商,我们得到利润少对于供货商返点问题,有待争取跟讨论弊成本相对来说高了离市区太远刚开始可能投入大,人家不愿意去驻点商品品种刚开始只投放几百种管理体系不够完善各户提供方便,同时也能享受到我们公司提供优质服务......”。
2、“.....遵循国家发展政策进行,加强信息化与工业化融合,促进市场及企业发展,利于人们生活便利,让您享受无忧产品。三项目主管部门南宁百名汽车销售服务有限公司市场开发部四项目建设内容规模目标内容由于市场发展局限性,汽配市场发展得不到很好资源整合,很多修理厂和个人往往在当地市场买不到所需配件,甚至是从其他地区和市场临时购买,途中消耗了很多时间,同时也加大了经营成本,并且买核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,到配件出现问题了不能及时得到保修和退换货。今天我们对如何做好汽配城认识就是,引入流量,提高转化率,优质服务。除此之外呢随着市场经济体制进步完善,推进经济增长方式转变和结构调整力度继续加大,建立汽配城需要将会更加迫切。如今,汽车市场不断扩大以及汽车普遍已经跟我们生活密不可分,汽车配件也参透到了汽车市场等各领域和社会生活各个层面。可见,汽车时代已全面普及人们生活,建立汽配城已成为汽车市场迫切需要。规模及目标拟在百色建立占地亩汽配城,招商合作......”。
3、“.....并做到价格合理,满足市场需求。初期阶段从百色地区发展,逐步发展至桂林柳州等地。五项目建设地点百色二项目可行性研究主要结论在可行性研究中,对项目产品销售原料供应政策保障技术方案资金总额及筹措项目财务效益和国民经济社会效益等重大问题,都应得出明确结论,主要包括项目产品市场前景汽车普及和汽车市场不断扩大使得汽车配件在汽车市场中占有愈加重要地位,汽配城建立,可以很好解决客户找不到配件问题,省去了从其他地区调货时间,同时可以提供送货上门服务,并让客户买到价格合理配件,退换货也有了保障。极大地满足了当地汽车市场需求。二项目供应商个正常生产年份年利润总额或平均年利润总额与销售税金及附加与项目总投资比率,计算公品牌形象三带动本地信息化及商业发展四题现阶段洽谈合作商为六项目技术人力保障问题有自己市场开发部人员,有经验丰富师傅到公司指导七项目风险控制问题成本风险转移在运行初期与各供应商合作,可以转移些仓库租金及商品积压风险,到了成长阶段便可以从些销售统计中找出新运营方案......”。
4、“.....商户自负盈亏,我们只要做好场地位置租赁和管理并通过广告宣传,创建和增加效益。九项目社会效益结论方便人们生活,节约时间,让群众购买产品得到更好保障。十项目可行性综合评价此项目是充分体现着信息化与商业化及工业化结合,跟着国家推出新发展政策走,只有以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,推进工业化和信息化融合,才能走出条科技含量高经济效益好资源消耗低环境污染少人力资源优势得到充分发挥新型工业化道路。时代带给人们很多便利,同时也有很多尝试,汽配城综合了当地汽车市场发展趋势和汽配市场优缺点,有着各方面综合考虑升级项目三主要技术经济指标表在总论部分中,可将研究报告中各部分主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对项目作全貌了解。四存在问题及建议对可行性研究中提出项目主要问题进行说明并提出解决建议。汽配城跟各大合作商合作利与弊利可以节约笔仓库费用,即有现成资源充足供货商,也是可以暂时缓解时间,不必个个供货商谈经过定时间销售......”。
5、“.....公司就可以找这个商品广西总代理拿货,这样商品成本更低,达到利润最大化当自己有了自己固定代理商后,公司便要寻找合适仓库进行存放,逐渐脱离其他,毕竟几大供货商是中间商,我们得到利润少对于供货商返点问题,有待争取跟讨论弊成本相对来说高了离市区太远刚开始可能投入大,人家不愿意去驻点商品品种刚开始只投放几百种管理体系不够完善各上可行性。财务评价多用静态分析与动态分析相结合,以动态为主办法进行。并用财务评价指标分别和相应基准参数财务基准收益率行业平均投资回收期平均投资利润率投资利税率相比较,以判断项目在财务上是否可行。财务净现值财务净现值是指把项目计算期内各年财务净现金流量,按照个设定标准折现率基准收益率折算到建设期初项目计算期第年年初现值之和。财务净现值是考察项目在其计算期内盈利能力主要动态评价指标。如果项目财务净现值等于或大于零,表明项目盈利能力达到或超过了所要求盈利水平,项目财务上可行......”。
6、“.....也就是使项目财务净现值等于零时折现率。财务内部收益率是反映项目实际收益率个动态指标,该指标越大越好。般情况下,财务内部收益率大于等于基准收益率时,项目可行。财务内部收益率三投资回收期投资回收期按照是否考虑资金时间价值可以分为静态投资回收期和动态投资回收期。以动态回收期为例计算公式动态投资回收期计算在实际应用中根据项目现金流量表,用下列近似公式计算累计净现金流量现值出现正值年数上年累计净现金流量现值绝对值出现正值年份净现金流量现值评价准则基准投资回收期时,说明项目或方案能在要求时间内收回投资,是可行时,则项目或方案不可行,应予拒绝。四项目投资收益率项目投资收益率是指项目达到设计能力后正常年份年息税前利润或营运期内年平均息税前利润与项目总投资比率。总投资收益率高于同行业收益率参考值,表明用总投资收益率表示盈利能力满足要求。项目投资收益率部门行业平均投资利润大供货合作商可能存在利与弊弊刚开始商品需求品种不确定性及数量不确定,利润长期发展......”。
7、“.....可能品种也比较散难统计,利润也不多渠道跟流程比较细分,所以要视我们这边销量来观察如何安排及合作意愿利有个长期固定方式客源,多个销售渠道项目建设背景必要性可行性这部分主要应说明项目发起背景投资必要性投资理由及项目开展支撑性条件等等。项目建设背景中国汽车行业迅速发展二项目发起人发起缘由三汽配市场需求强劲二项目建设必要性满足消费者消费需求二建立与优化公司品牌,提升品牌形象三带动本地信息化及商业发展四方便人们生活三项目建设可行性经济可行性二政策可行性三技术可行性四模式可行性五组织和人力资源可行性第四部分项目产品规划方案项目产品营销规划方案营销战略规划前期市场调查,自身定位,与核心竞争力策划营销型站点建设,打造强大说服力与良好体验度汽配站汽配城影响力和品牌号召力二营销模式地区广告,商家入驻,声势浩大第七部分项目组织计划和人员安排在可行性研究报告中,根据项目规模项目组成和工艺流程,研究提出相应企业组织机构,劳动定员总数及劳动力来源及相应人员培训计划......”。
8、“.....并比选出优秀方案。本部分评价结论是建议方案取舍主要依据之,也是对建设项目进行投资决策重要依据。本部分就可行性研究报告中财务经济与社会效益评价主要内容做概要说明财务评价财务评价是考察项目建成后获利能力债务偿还能力及外汇平衡能力财务状况,以判断建设项目在财务上可行性。财务评价多用静态分析与动态分析相结合,以动态为主办法进行。并用财务评价指标分别和相应基准参数财务基准收益率行业平均投资回收期平均投资利润率投资利税率相比较,以判断项目在财务上是否可行。财务净现值财务净现值是指把项目计算期内各年财务净现金流量......”。
9、“.....财务净现值是考察项目在其计算期内盈利能力主要动态评价指标。如果项目财务净现值等于或大于零,表明项目盈利能力达到或超过了所要求盈利水平,项目财务上可行。财务净现值二财务内部收益率财务内部收益率是指项目在整个计算期内各年财务净现金流量现值之和等于零时折现率,也就是使项目财务净现值等于零时折现率。财务内部收益率是反映项目实际收益率个动态指标,该指标越大越好。般情况下,财行全面评价,对建设方案进行总结,提出结论性意见和建议。主要内容有对推荐拟建方案建设条件产品方案工艺技术经济效益社会效益环境影响结论性意见对主要对比方案进行说明对可行性研究中尚未解决主要问题提出解决办法和建议对应修改主要问题进行说明,提出修改意见对不可行项目......”。
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