1、“.....建设者个中心镇三级客基本适应和以上般镇客货运站，形成与公路网络相衔接基本适应公路运输发展服务支持系统。结合农村客运网发展，加快推进农村客运候车亭场建设。经济发展，改革深入，城市扩张都对公路站场规划建设提出了新要求，客观上形成了重新定位规划设计建设新站场条件。市城市规划需要是滨海旅游城市,具有立体交通网络自改革开放以来,交通工作得到了市委市政府领导高度重视和大力支持。每年都投入大量资金新建扩建道路以打造更为完善交通网络。尤其是自扩建椹川大道和新建东新大道峻工后，城市规划将逐步向西开发。椹川大道南已成为市中心地带交通枢纽。随着第章总论项目背景项目名称市椹川大道汽车客运站项目。承办单位概况项目承办单位名称市交通运输集团有限公司下称交运集团。二单位选址市椹川道南号。三项目建设单位简介市建设交通运输集团有限公司法定代表人戚康法定地址广东省市椹川大道南号邮政编码市交通运输集团有限公司成立于九九八年十月，注册资本万元......”。

2、“.....分支机构有第第二第三汽车修理厂及进口汽车维修中心联合加油站交通违章停放场火车西站汽车客货站等。中港合作企业有湛港惠兴运输公司湛港骏发货运公司永隆运输有限责任公司。参股企业有市嘉立有限公司市盈江机动车辆检测站有限公司和省粤湛高速客运有限公司。四项目承办单位经营范围市椹川大道汽车客运站经营有限公司经营范围以核发营业执照为准经营道路运输业务售票客运站场服务行李包裹托运零担运输快件运输客运站场物业管理物业出租代。因此，本项目建设是必要，也是迫切。项目建设地址明确，项目建设规模较为合理。项目建设资金来源明确，具有良好经济效益。因此，项目可行。本项目建设资金有待进步跟踪落实，建议建设单位抓紧项目报批立项工作，请有关部门在政策和资金方面给予大力支持。市通高速公路市到县市区通级公路县市区到镇通二级以上公路镇到行政村通硬底化等级公路目标，全市公路通车总里程达到公里，公路总体水平达到全省平均水平......”。

3、“.....建设者个中心镇三级客基本适应和以上般镇客货运站，形成与公路网络相衔接基本适应公路运输发展服务支持系统。结合农村客运网发展，加快推进农村客运候车亭场建设。经济发展，改革深入，城市扩张都对公路站场规划建设提出了新要求，客观上形成了重新定位规划设计建设新站场条件。市城市规划需要是滨海旅游城市,具有立体交通网络自改革开放以来,交通工作得到了市委市政府领导高度重视和大力支持。每年都投入大量资金新建扩建道路以打造更为完善交通网络。尤其是自扩建椹川大道和新建东新大道峻工后，城市规划将逐步向西开发。椹川大道南已成为市中心地带交通枢纽。随着第章总论项目背景项目名称市椹川大道汽车客运站项目。承办单位概况项目承办单位名称市交通运输集团有限公司下称交运集团。二单位选址市椹川道南号。三项目建设单位简介市建设交通运输集团有限公司法定代表人戚康法定地址广东省市椹川大道南号邮政编码市交通运输集团有限公司成立于九九八年十月，注册资本万元......”。

4、“.....分支机构有第第二第三汽车修理厂及进口汽车维修中心联合加油站交通违章停放场火车西站汽车客货站等。中港合作企业有湛港惠兴运输公司湛港骏发货运公司永隆运输有限责任公司。参股企业有市嘉立有限公司市盈江机动车辆检测站有限公司和省粤湛高速客运有限公司。四项目承办单位经营范围市椹川大道汽车客运站经营有限公司经营范围以核发营业执照为准经营道路运输业务售票客运站场服务行李包裹托运零担运输快件运输客运站场物业管理物业出租代筹备建设工作要引入竞争机制，以规范又不失灵活机制来提高员工积极性，另外还要注重内部团结和沟通，提高客运站员工凝聚力。客运站应进行明确市场定位，努力争取更多市场份额，同时加强对运营体系管理运作成本控制人力资源建设和企业文化建设，完善有效激励机制和建立合理资本结构，以精细管理抵御经营风险。防范和降低市场风险措施椹川大道客运站地处市区重要出入口咽喉地带，毗邻两区繁华地带，具有极好地理优势。总公司应制订清晰有效业务拓展计划......”。

5、“.....抓住全省促进东西两翼腾飞机遇和泛珠三角区域经济合作战略启动及全国大力开发大西南内陆大好良机，通过创新管理和服务营销，吸引更多旅客进站乘车，力图避免陷入低层次价格竞争，并以提高服务附加值来规避市场风险。防范和降低行业风险措施面对这挑战与机遇，总公司应准确把握宏观经济及行业经济发展方向，分阶段实施战略目标，充分发挥在公路旅客运输经营上地域优势，把企业做强做大，提高企业竞争力。防范和降低资金风险措施总公司应根据企业特点，制定套行之有效资金风险控制方法。此外，本报告在投资估算中已提取了基本预备费，以应对不确定性因素可能导致投资成本估计不足风险。第十三章结论与建议建设方案总体描述项目建设地址本项目位于市椹川大道南号。工程建设概况建设规模与内容本项目为汽车客运站建设工程，项目占地面积，客运站建筑面积约，停车场面积，站前广面积，发车卡位个。配套设施及设备......”。

6、“.....投资估算及资金筹措投资估算。本项目建设投资万元，其中工程费用万元，工程建设其他费用万元，基本预备费万元。项目资金来源为自筹，同时争取交通部及省交通厅财政支持。财务评价及社会效益评价项目有较好收益，税前税后财务内部收益率均大于基准收益率，具有较好投资收益盈利能力良好，有定抗风险能力，项目经济可行。项目建设能够促进经济发展，满足城市规划需要，进步规划交通运输市场，促进公路运输发展，具有良好社会效益。结论与建议本项目是市城市近期建设规划项目之，也是市公路客货站场十五规划建设项目之，项目建设不但能够完善市公路汽车站场建设，也是进步规划市交通环境，树立文明旅游城市形象，发展经济战主枢纽和基本完成个县级运输枢纽站场建设，建设者个中心镇三级客基本适应和以上般镇客货运站，形成与公路网络相衔接基本适应公路运输发展服务支持系统。结合农村客运网发展，加快推进农村客运候车亭场建设。经济发展，改革深入，城市扩张都对公路站场规划建设提出了新要求......”。

7、“.....市城市规划需要是滨海旅游城市,具有立体交通网络自改革开放以来,交通工作得到了市委市政府领导高度重视和大力支持。每年都投入大量资金新建扩建道路以打造更为完善交通网络。尤其是自扩建椹川大道和新建东新大道峻工后，城市规划将逐步向西开发。椹川大道南已成为市中心地带交通枢纽。随着经济发展这区域交通压力与日俱增，但与之配套客运站场却不尽人意。椹川大道南地处霞山区，是市老城区，人口密集，是市政治文化经济中心区。但纵观区内现有客运站场，均是因陋就简改建而成，在该区还有部分车辆兜客抢客乱上下客，以上违章经营不仅扰乱市场秩序，还造成堵塞与安全隐患。椹川大道南客运站建立，不但可以缓解城区交通压力，合理使用配臵城市交通资源，而且可以改变霞山客运秩序较为混乱局面，将极大地提高市城区品位，建树优秀旅游城市文明形象。因此，在该区域投资建设个能够代表市优胜旅游城市形象上规模封闭式管理客运站已迫在眉睫。进步规范市交通运输市场，促进公路运输发展需要自去年撤销了录塘汽车客运站后......”。

8、“.....因得不到公平公正对待，车辆实载率仅徘徊在左右，亦即每班次平均载个旅客，营运收入急剧下降，企业亏损严重，国有资产保值增值压力骤增。而个别公司利用这种非公平手段造成垄断局面，使市人民所享受乘车福利必然下降。而且没有竞争市场也必然导致资源浪费。因此，从人民利益角度考虑，从树立行业文明示范窗口形象考虑，也需要引入竞争机制，使人民能够得到更为周到更为便捷更为优惠服务使行业发展更为规范化秩序化。促进经济发展需要椹川大道南客运站建立创造了直接就业岗位多个,基本上可解决交通集团下岗职工就业问题,对维护社会稳定扭转公司经营困难局面具有极为重要战略作用客运站投资会为周边地区经济带来拉动效应，能够创造诸多间接就业岗位带海洋温暖气流活动制约，北方大陆性冷气团参与，形成多风害频繁暴雨雨季长雨量集中夏长冬短而温和独特气候。该区年平均气温，平均降雨量，降雨多集中月，年均相对湿度。夏季盛行东南风，冬季盛行偏北风。因此......”。

9、“.....主要灾害性天气仅为台风影响，其他气候因素对项目影响不大。基础设施条件本项目市椹川大道南号,地理位臵优越,用地周边道路发达,均为城市主干道,对外交通非常方便附近区域水电通信卫生等基础设施配套较为完善，能为项目建设提供良好基础设施条件。社会经济文化条件市，旧称广州湾，是个富有亚热带风光美丽海港城市，年被国务院定为我国首批对外开放十四个沿海城市之。现辖雷州廉江吴川三个县级市和徐闻遂溪两个县以及赤坎霞山坡头麻章四个区，有个国家经济技术开发区和省级开发试验区。全市有个乡镇个街道办事处个村民委员会。全市总面积多平方公里，总人口万市位于中国大陆最南端,北纬,东经,北出南海,西临北部湾,南与海南省相望，北靠大西南，居粤琼桂三省区交汇点。是海南岛通往大陆必经之地，是中国大西南主要出海通道，是我国大陆通往东南亚非洲欧洲大洋州和中东航程最短对外贸易口岸，在亚太经济圈中具有极重要战略地位。市自然条件优越，物产资源丰富......”。