1、“.....建设部，年江苏省建筑工程综合预算定额，年全国统安装预算定额江苏省估价表，年投资项目可行性研究指南试用版，国家发展和改革委员会。主要内容项目可行性研究是项目前期工作重要组成部分，是建设项目立项决策重要依据。根据项目可行性研究有关标准和规定，本报告编制内容主要包括以下五个方面分析客运站发展现状和未来运输需求，论证项目建设必要性分析客运站建设方案和建设条件，论证项目建设技术可行性分析项目建成后经济财务效益，论证项目建设经济可行性分析项目投融资方案，论证项目实施可行性提出项目实施保障措施和建议。工作过程项目组在接到项目委托后，立即着手开展工作。报告编制工作主要分为以下几个阶段第阶段资料收集，调查研究阶段年月初，项目组在南通汽运实业集团有限公司及其如皋分公司等相关负责人大力协同下，收集与客运站相关社会经济交通运输资料，对拟建站址进行了实地考察，并就站场位置选择建设方案和设想等问题与站场相关负责人进行了探讨研究。第二阶段报告编制阶段资料收集前期调研完成后......”。

2、“.....年月底，项目组从技术及经济两方面进行系统全面性研究和分析，编制出工可初步报告。第三阶段报告修改完善阶段初步报告完成后，年月中旬，业主对初步报告进行了认真讨论，提出了相应修改意见，项目组参考业主单位提供修改意见，并通过补充调研，收集相关资料，对初步报告进行了认真修改和完善，于年月份完成了如皋汽车客运站工程可行性研究报告送审稿。主要结论建设必要性提高旅客发送能力，满足客运发展需要改善客运设施，提高客运服务水平需要整合客运服务设施，促进城市发展需要。客运站选址选址地处惠政路和花市路东北角，具体位置见如皋汽车客运站项目位置图。运量预测结果通过收集并分析如皋市国民经济指标交通运输量历史资料，采用定性分析和定量预测相结合方法，预测出拟建站特征年旅客发送量结果见表。表如皋汽车客运站旅客发送量预测结果年份年旅客发送量万人年年年建设标准根据如皋汽车客运站未来适站量预测结果，并结合汽车客运站级别划分和建设要求，该客运站按级站标准进行建设......”。

3、“.....总建筑面积包括站房生产辅助设施和生活辅助设施为平方米，建筑物占地面积为平方米。各分项测算结果如表所示表如皋汽车客运站建筑物占地面积测算表单位平方米建筑物名称建筑面积建筑物占地面积站房生产辅助用房生活辅助用房三产用房合计客运站占地面积约亩包括建筑物占地面积道路广场面积和绿地面积绿地率取。按照客运站相关标准计算所得如皋汽车客运站设施占地规模指标见表表如皋汽车客运站占地规模指标表指标客运站指标值总占地面积约亩建筑物占地面积道路广场面积含绿化面积绿化面积含广场和停车场内绿化面积绿化率约为建筑总面积站房生产辅助用房生活服务用房三产用房投资估算及融资方案根据如皋市现状建筑安装和设备购置费用价格，参考国内其它客运站建设设施造价和设备购置情况，综合测算出各部分费用。总造价万元，其中建安费万元，占设备购置费万元，占其它费用万元，占预留费万元，占。本客运站建设采取企业自筹政府补助银行贷款方式进行资金筹措。具体资金筹措方式为企业自筹万元，占总投资省交通厅补助万元......”。

4、“.....占总投资。财务评价盈利能力计算根据经济损益表计算财务内部收益率财务净现值效益费用比投资回收期等项财务指标，其结果见表。表财务评价指标结果表指标拟建项目财务内部收益率财务净现值万元静态投资回收期含建设期年财务效益费用比敏感性分析由于项目中存在许多不确定性因素，为判断项目承受风险能力，针对建设费用经营成本及营运收入等因素变化敏感性分析如下表敏感性分析结果表序号变化因素基本方案建设费用变化财务内部收益率财务净现值万元静态投资回收期含建设期年财务效益费用比经营成本变化财务内部收益率财务净现值万元静态投资回收期含建设期年财务效人售票厅行包房综合服务处站务员室驾乘休息室调度室治安室广播室医疗救护室无障碍通道残疾人服务设施饮水室盥洗室和旅客厕所智能化系统用房办公用房合计辅助建筑生产辅助用房生活辅助用房三产用房合计总体规模建筑面积与建筑物占地面积计算建筑面积主要包括站房生产辅助设施和生活服务设施。建筑物占地面积测算结果见下表......”。

5、“.....计算所得如皋汽车客运站占地规模指标如下表如皋汽车客运站占地规模指标表指标客运站指标值标准化指标总占地面积约亩建筑物占地面积道路广场面积含绿化面积绿化面积含广场和停车场内绿化面积绿化率约为不少于建筑总面积站房生产辅助用房生活服务用房三产用房优势本站址相对在新城区，与新行政中心毗邻，便于城区居民出行与如皋市客流主流向致在城市总体规划中，属于近期重点建设区域，站址所在区域发展相对成熟，周边基础配套设施比较完善该站址土地性质为交通用地紧邻惠政路省道城区段和花市路国道城区段对外交通组织方便。劣势为了方便老城区居民出行，需要开通多条公交班线，给城市交通形成定压力。站址选择涉及到需求投资城市形态路网规划及后期运营管理等系列相互关联影响因素。对不同布局方案进行评价和优选......”。

6、“.....即评价指标体系。评价指标体系必须科学地客观地尽可能全面地考虑各种因素，包括为建设枢纽所需考虑全部主要因素，以及客运站建成后产生效果和利弊。在拟定比选方案评价体系时，应考虑到影响目标函数下列因素站场与国民经济发展和客流需求适应程度。站场功能完备性，如运输组织运输管理运输代理和联运装卸储存中转换装综合服务。费用情况，包括单位容量基建投资与管理费用两个方面。服务水平，服务设施完备与服务项目服务质量。管理难易程度，指人员管理货物管理两项。地理环境条件，如道路交通是否方便，水源电源供应情况，防治污染条件和是否有发展余地。在筛选评价指标时，应优选相对通用可量化指标，在满足评价要求前提下，尽量少用指标。对各方案评价要考虑因素很多，且分属不同层次，如果采用单层指标，则各指标重要性排序或权重分配就比较困难，且权向量每个分量都要求较小，会值亿元，比上年增长。按户籍人口计算，全市人均达元。其中，第产业增加值亿元，比上年增长第二产业增加值亿元......”。

7、“.....比上年增长。工业业化进程加快，产业结构进步优化，三次产业结构由年调整为，二三产业比重上升了个百分点，其中第二产业比重上升了个百分点。年全市财政总收入亿元，比上年增长，其中，般预算收入亿元，增长全部工业实现增加值亿元，比上年增长，工业产品销售率，比上年提高个百分点全社会固定资产投资亿元，比上年增长社会消费品零售总额亿元，比上年增长实现新批协议注册外资亿元，增长实际利用外资亿美元，增长在岗职工平均工资元，增长城镇居民人均可支配收入元，增长农民人均纯收入元，增长。表如皋市社会经济指标汇总表年份地区生产总值亿元第产业亿元第二产业亿元第三产业亿元人口万人数据来源江苏统计年鉴图如皋市历年地区生产总值增长趋势图社会经济发展规划根据如皋市城市总体规划年，如皋市性质定位如皋市政治经济文化中心，上海经济区工商发达历史文化旅游港口型宜居城市。城市发展规模如皋城区人口近期年达到万人，远期年达到万人。如皋市区用地近期年达到平方公里，远期年达到平方公里。如皋市经济发展目标近期年达到亿元，远期年达到亿元......”。

8、“.....图如皋市用地规划图规划布局结构城区用地规划通过城市主干道以及绿色空间围合划分，形成六组团空间结构。老城核心组团商业金融文化旅游娱乐休闲城北组团工业概述项目背景如皋是著名的长寿之乡，地处长江三角洲北翼，与张家港市隔江相望，紧邻上海，是江苏省沿江战略开发节点城市之。近年来，如皋市社会经济获得了较快发展，年全市实现地区生产总值亿元，按可比价计算比上年增长，增幅继续保持南通六县市首位。工业化进程明显加快，产业结构逐渐优化，三次产业结构由年的里。图如皋综合交通现状图运输业发展状况年，如皋市拥有营运客车辆，货车辆。全社会货运量万吨，比上年增长货物周转量万吨公里，增长全社会客运量万人次，增长客运周转量万人公里，增长。交通运输发展规划根据如皋市交通发展规划，如皋市将形成水陆体化综合交通系统。公路骨架层及干线层公路呈八纵八横布局，八纵即双新线丁平线沿海高速公路如港公路扩建搬石线江曲线八横即丁柴线雪搬线暂名新东线复线蒲黄线宁通高速公路沿江公路......”。

9、“.....十五期间以四级公路为主，以后逐步改善到三级公路为主。铁路建设从新长铁路白蒲站引出至如皋港专用线。港口发挥长江岸线优势，建设万吨级码头，提升水路运输地位。完成通扬运河主骨干河建设建设如泰运河焦港河等支线及焦港船闸，建设如海河支线航道。图如皋市综合交通规划图市场年财务效益费用比营运收入变化财务内部收益率财务净现值万元静态投资回收期含建设期年财务效益费用比从敏感性分析表可以看出，本项目效益对营运收入最为敏感，其次为经营成本和建设费用。在营运收入减少情况下，项目财务状况不佳，因此，保证营运收入是实现财务盈利最重要因素。财务评价结论本项目主要评价指标内部收益率大于基准收益率，财务净现值为万元大于零，财务效益费用比大于，表明项目除能满足最低收支平衡要求外还有盈余从敏感性分析来看，该项目具有定抗风险能力，但在营运收入减少情况下，财务内部收益率为低于基准收益率，财务状况不佳，可见保证营运收入是实现财务盈利关键。综上所述......”。