1、“.....促进城市建设发展，在城区南部新建客运站已是势在必行，受南通汽运实业集团有限公司委托，江苏伟信工程咨询有限公司承担如皋汽车客运站工程可行性研究报告编制工作。编制依据本项目工可报告编制主要工作依据有如皋市城市总体规划核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,如皋市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要南通公路运输枢纽总体规划如皋市交通十五发展规划江苏省统计年鉴汽车客运站级别划分和建设要求，交通部，年月公路运输站场投资项目可行性研究报告编制办法试行，交通部，年月江苏省汽车客运站标准化建设体系，江苏省交通厅，年月江苏省公路客货运场站工程可行性研究报告编制办法试行，江苏省交通厅建筑防火设计规范，建设部，年江苏省建筑工程综合预算定额，年全国统安装预算定额江苏省估价表，年投资项目可行性研究指南试用版，国家发展和改革委员会。主要内容项目可行性研究是项目前期工作重要组成部分，是建设项目立项决策重要依据......”。

2、“.....本报告编制内容主要包括以下五个方面分析客运站发展现状和未来运输需求，论证项目建设必要性分析客运站建设方案和建设条件，论证项目建设技术可行性分析项目建成后经济财务效益，论证项目建设经济可行性分析项目投融资方案，论证项目实施可行性提出项目实施保障措施和建议。工作过程项目组在接到项目委托后，立即着手开展工作。报告编制工作主要分为以下几个阶段第阶段资料收集，调查研究阶段年月初，项目组在南通汽运实业集团有限公司及其如皋分公司等相关负责人大力协同下，收集与客运站相关社会经济交通运输资料，对拟建站址进行了实地考察，并就站场位置选择建设方案和设想等问题与站场相关负责人进行了探讨研究。第二阶段报告编制阶段资料收集前期调研完成后，项目组立即组织开展了工可报告编制工作，年月底，项目组从技术及经济两方面进行系统全面性研究和分析，编制出工可初步报告。第三阶段报告修改完善阶段初步报告完成后，年月中旬，业主对初步报告进行了认真讨论，提出了相应修改意见......”。

3、“.....并通过补充调研，收集相关资料，对初步报告进行了认真修改和完善，于年月份完成了如皋汽车客运站工程可行性研究报告送审稿。主要结论建设必要性提高旅客发送能力，满足客运发展需要改善客运设施，提高客运服务水平需要整合客运服务设施，促进城市发展需要。客运站选址选址地处惠政路和花市路东北角，具体位置见如皋汽车客运站项目位置图。运量预测结果通过收集并分析如皋市国民经济指标交通运输量历史资料，采用定性分析和定量预测相结合方法，预测出拟建站特征年旅客发送量结果见表。表如皋汽车客运站旅客发送量预测结果年份年旅客发送量万人年年年建设标准根据如皋汽车客运站未来适站量预测结果，并结合汽车客运站级别划分和建设要求，该客运站按级站标准进行建设。通过对如皋汽车客运站建筑面积和用地面积进行测算。总建筑面积包括站房生产辅助设施和生活辅助设施为平方米，建筑物占地面积为平方米......”。

4、“.....按照客运站相关标准计算所得如皋汽车客运站设施占地规模指标见表表如皋汽车客运站占地规模指标表指标客运站指标值总占地面积约亩建筑物占地面积道路广场面积含绿化面积绿化面积含广场和停车场内绿化面积绿化率约为建筑总面积站房生产辅助用房生活服务用房三产用房投资估算及融资方案根据如皋市现状建筑安装和设备购置费用价格，参考国内其它客运站建设设施造价和设备购置情况，综合测算出各部分费用。总造价万元，其中建安费万元，占设备购置费万元，占其它费用万元，占预留费万元，占。本客运站建设采取企业自筹政府补助银行贷款方式进行资金筹措。具体资金筹措方式为企业自筹万元，占总投资省交通厅补助万元，占总投资通过银行贷款万元，占总投资。财务评价盈利能力计算根据经济损益表计算财务内部收益率财务净现值效益费用比投资回收期等项财务指标，其结果见表......”。

5、“.....为判断项目承受风险能力，针对建设费用经营成本及营运收入等因素变化敏感性分析如下表敏感性分析结果表序号变化因素基本方案建设费用变化财务内部收益率财务净现值万元静态投资回收期含建设期年财务效益费用比经营成本变化财务内部收益率财务净现值万元静态投资回收期含建设期年财务效益费用比营运收入变化财务内部收益率财务净现值万元静态投资回收期含建设期年财务效益费用比从敏感性分析表可以看出，本项目效益对营运收入最为敏感，其次为经营成本和建设费用。在营运收入减少情况下，项目财务状况不佳，因此，保证营运收入是实现财务盈利最重要因素。财务评价结论本项目主要评价指标内部收益率大于基准收益率，财务净现值为万元大于零，财务效益费用比大于中山路号，该站始建于年，年根据部颁二级站客运站标准年版进行了全面改造。其建筑面积为平方米，辅助用房和生活辅助用房......”。

6、“.....建议取值平方米，其中生产辅助用房平方米，生活辅助用房平方米。三产用房三产设施是客运站正常运营重要组成部分，它形式可以根据实际需要设置，般为出租门面房。客运站除应具备公益性能以外，还要讲究经济效益，三产用房般作为门面房出租增加收入，减轻客运站运营压力，在用地条件容许前提下，尽量扩大三产设施规模。本项目三产用房取平方米。指标测算结果汇总如皋汽车客运站主要设施建设规模指标见下表。表如皋汽车客运站设施规模指标览表单位平方米设施名称建设规模客运站标准化指标场站前广场人人如皋汽车客运站工程可行性研究报告规模需求分析地设施停车场车位发车位下客位合计主要建筑站房站务用房候车厅人人售票厅行包房综合服务处站务员室驾乘休息室调度室治安室广播室医疗救护室无障碍通道残疾人服务设施饮水室盥洗室和旅客厕所智能化系统用房办公用房合计辅助建筑生产辅助用房生活辅助用房三产用房合计总体规模建筑面积与建筑物占地面积计算建筑面积主要包括站房生产辅助设施和生活服务设施......”。

7、“.....如皋汽车客运站工程可行性研究报告规模需求分析表如皋汽车客运站建筑物占地面积测算表单位平方米建筑物名称建筑面积建筑物占地面积站房生产辅助用房生活辅助用房三产用房合计客运站指标规模客运站主要设施指标包括建筑物占地面积道路广场面积包括人流集散广场社会公共机动车停车场站内停车场用地范围内集散道路和绿地面积绿地率约。计算所得如皋汽车客运站占地规模指标如下表如皋汽车客运站占地规模指标表指标客运站指标值标准化指标总占地面积约亩建筑物占地面积道路广场面积含绿化面积绿化面积含广场和停车场内绿化面积绿化率约为不少于建筑总面积站房生产辅助用房生活服务用房三产用房如皋汽车客运站工程可行性研究报告问题与建议优势本站址相对在新城区，与新行政中心毗邻，便于城区居民出行与如皋市客流主流向致在城市总体规划中，属于近期重点建设区域，站址所在区域发展相对成熟，周边基础配套设施比较完善该站址土地性质为交通用地紧邻惠政路省道城区段和花市路国道城区段对外交通组织方便......”。

8、“.....需要开通多条公交班线，给城市交通形成定压力。站址选择涉及到需求投资城市形态路网规划及后期运营管理等系列相互关联影响因素。对不同布局方案进行评价和优选，必须建立能对照和衡量各个备选方案统尺度，即评价指标体系。评价指标体系必须科学地客观地尽可能全面地考虑各种因素，包括为建设枢纽所需考虑全部主要因素，以及客运站建成后产生平均工资元，增长城镇居民人均可支配收入元，增长农民人均纯收入元，增长。表如皋市社会经济指标汇总表年份地区生产总值亿元第产业亿元第二产业亿元第三产业亿元人口万人数据来源江苏统计年鉴如皋汽车客运站工程可行性研究报告市场分析与需求预测图如皋市历年地区生产总值增长趋势图社会经济发展规划根据如皋市城市总体规划年，如皋市性质定位如皋市政治经济文化中心，上海经济区工商发达历史文化旅游港口型宜居城市。城市发展规模如皋城区人口近期年达到万人，远期年达到万人。如皋市区用地近期年达到平方公里，远期年达到平方公里。如皋市经济发展目标近期年达到亿元......”。

9、“.....城市发展方向规划城市发展方向重点向南和向东拓展。图如皋市用地规划图规划布局结构城区用地规划通过城市主干道以及绿色空间围合划分，形成六组团空间结构。老城核心组团商业金融文化旅游娱乐休闲城北组团工业物流居住城西组团居住商业城东组团居住商业城南新城组团行政办公商业金融娱乐休闲高尚居住商务办公铁东工业组团工业仓储物流。图如皋市城市结构分析图城镇体系规划规划形成三个等级城镇体系结构。第等级为如皋市区，即城区第二等级为重点镇与老市属镇第三等级为般城镇。图如皋市城镇体系规划图交通运输发展现状交通基础设施现状如皋市经过近几年对交通大力建设，综合交通体系骨架网已经基本形成，交通设施逐渐完善，为交通运输发展提供了支撑。如皋汽车客运站工程可行性研究报告市场分析与需求预测公路公路交通形成以高速公路为主干，普通干线公路为补充干线公路网，境内县乡公路实现黑色化。高速公路建设趋于成熟，沿海高速公路纵贯南北，宁通高速公路省道省道和正在建设江海高速公路横跨东西......”。