1、“.....必将成为国际物流业抢滩登陆首选地区。在经济全球化和区域经济合作加快大背景下率先提出在南沙建立珠三角现代大物流试验区，以此构筑新世界超级物流中心，这既是广州积极参与经济全球化重要举措，也是应对国际市场竞争提升经济国际化水平迫切需要。这不仅有助于最大限度地接受国际产业和资本转移，更快融入世界经济，更大范围地分享国际资本技术资源和市场机会，而且有利于进步提升本地区战略地位和市场竞争力。从国内看，目前我国市场供求格局经济体制环境和对外经济关系发生了新变化，社会经济发展进入新阶段。方面，我国经济已进入以市场为主导以消费结构升级和企业自主投资为基础新增长阶段，工业化城市化市场化国际化加速发展，为我国杜会经济发展提供持续增长动力另方面，随着我国经济发展方式转变与体制改革深化，为我国社会经济发展注入新活力，也在定程度上推动我国经济增长再上新台阶。新发展机遇期不仅为我国物流产业发展提供了更为广阔发展空间，也对物流产业发展提出了新要求和挑战......”。

2、“.....按年不变价格计算，到年将超过万亿元，比年翻番。在此背景下，我国社会经济发展对物流服务需求也将进步扩大。我国十五期间单位物流需求弹性系数为，比八五九五上升个百分点。据此测算，如果十五时期年均增长，物流总额年均增长左右，到年社会物流总额将超过万亿元。据调查，目前超过企业有意愿寻求新物流企业，这比例呈逐年上升势头，而且这些企业大都有将自理物流业务外包给第三方物流企业愿望。在我国工业企业中，和原材料物流由企业自身和供应方企业承担，而由第三方物流企业承担仅为产品销售物流中由企业自理与第三方物流企业共同承担比例分别是和，而由第三方物流企业承担仅为。这种以自我服务为主物流模式在很大程度上限制和延迟了工商企业对高效率专业化社会化物流服务需求。加快在南沙建立珠三角现代大物流试验区，有利于从更大范围更宽领域更高层次上参与市场竞争，更好地吸引和集聚生产要素，促进广州物流业大发展......”。

3、“.....物流盲目竞争异常激烈。尽管珠江三角区域资源整合取得了进展，但目前整个地区物流整合仍停留在战国时代。由于条块分割管理体制，珠三角各城市物流园区规划，较少考虑与相邻城市间协调。大而全小而全济圈和粤港澳经济圈发展互动联系，培育第三方物流，将原材料生产企业，制品生地建设符合现代物流业发展规划要求项目，经依法批准，可按协议出让方式办理用地手续对涉及划拨土地使用权转让，按土地管理法律法规有关规定执行。对重大现代物流项目，在符合当地土地利用总体规划前提下，所需农用地转为建设用地计划指标由省国土资源厅在省留机动指标中给予安排，其用地价格给予适当优惠。进入物流园区重点物流项目，按照法定程序取得土地使用权单位，次性支付土地出让价款，可享受土地出让价款优惠。所有土地出让金总额在亿元以上信用等级不低于级投资商可分期支付土地出让价款。首期交纳土地出让金，在规定付款期限过半时，交纳土地出让价款及相应利息......”。

4、“.....费用交齐发放土地使用权证。根据出资数额多少，制定不同分期付款期限。土地出让金总额亿元，分期付款不超过年亿元不超过年亿元以上不超过年。用地政策方面，在列入市规划大型物流园区内设立物流配送中心和物流企业新增用地，按仓储用地实行有偿使用，土地出让金及市政基础设施配套费由市政府按标准下浮等。不同发展阶段采取不同土地政策。是起步阶段，以优惠和扶持为主对开发市场企业，给予试验田政策，可放宽条件，划出临时用地对开发仓储后勤保障业务企业，给予类似年租制政策，次交地价有困难可分几年逐期交付。二是发展阶段，以公平竞争为主，实行土地招标拍卖政策。对建设瓶颈型基础设施和开发大型市场企业，可执行带资开发以地补偿政策。对开发仓储集装箱基地大型企业，次性交纳地价，给予定比例减收地价优惠。设立试验区国土开发专项基金，实行专款专用，基地内土地收人全部用于区内基础设施建设。七营造项目建设和发展良好环境完善国际物流快速通道机制。随着南沙对外贸易发展......”。

5、“.....要积极推进商检卫检动植物检合并，逐步建立与国际惯例接轨检验检疫体制简化通关手续，如在出入境检验检疫方面，建议推行次报验次抽样次检验检疫次卫生除害处理次收费次发证放行查验方式，从根本上解决口岸重复管理多头管理手续烦琐问题。南沙海关还应与腹地兄弟海关联手合作，建立进出口货物报关报检放行手续相互认可监管方式，实现口岸延伸，拓展异地物流市场。优化口岸通关作业流程，完善口岸快速通关改革，推行物流企业与口岸通关监管部门信息联网，对进出口货物实施提前报检提前报关货到验放通关新模式，提高信息化应用和管理水平。边防海关检验检疫税务外汇管理等部门要在有效监管前提下简化作业程序，实现信息共享，加快通关速度。鼓励建立集海关监管商品检疫地面服务体化货物进出境快速处理机制。同时，在物流园区增设海关直通功能，实现货物就地报关就地实现集装箱空运或海运，为进出口业务提供快速通道。改善金融服务。改善金融服段和经济手段推行招投标运输......”。

6、“.....尤其是对南沙大型工业企业通过面向社会推行大宗货物运输公开招标，将会得到流运输服务，从而促使其放弃从计划经济体制下衍生来小而全大而全自货自运旧模式，主动与自备车队剥离，把物流业务交给第三方物流企业去经营，使工业企业集中精力发展自己核心业务能力。而运输企业由原来靠关系靠暗箱操作揽货转变为靠投标靠实力靠信誉获取有法律保障稳定货源，调动了运输企业根据市场需求发展大吨位集装箱专业特种运输车辆积极性，主动调整运力结构。同时，也引导运输企业积极向规模化集团化发展，实现运输企业产业结构优化升级。实现现有仓储设施集中布局。随着南沙城区建设不断推进，越来越多仓储设施包括企业内部仓储设施和专业仓储基地已逐步处于城市中心位臵，各个零散分布仓储设施方面增加了南沙区交通负荷和废气物污染，另方面由于与周围环境难以协调，影响了南沙城市美观，同时由于不能实行废弃物集中处理，造成了对南沙生态环境污染。因此，应通过统规划，采用土地臵换等方式......”。

7、“.....与中保集团公司洽谈共同建立物流保险体系正与中国物流与采购联合会组织编制中国物流质量体系及条码标准化管理体系，委托国家发改委中央政策研究室国务院研究室国务院发展研究中心交通部铁道部建设部国土资源部环境保护部北京交通大学中国科学院中国社会科学院北京大学等有关科研机构对物流主业发展规划和实施方案进行深入调研，初步提出了发展构想。所有这些基础性工作，为公司进军现代物流业打下了坚实基础。由广东博澳鸿基企业集团公司中国物流联盟投资集团有限公司广东省广晟资产经营有限公司中国物流国际集团有限公司，深圳中航技集团公司广东工商联部分会员企业浙江工商联部分会员企业以及社会其他投资实体海外华侨华人社团等共同发起，在南沙投资兴建国际物流枢纽中心，对于扶持民营企业发展培育本土物流企业品牌催生有中国特色现代物流业，将起到石三鸟作用。本着高起点规划高标准建设和跨越式发展目录序言第章项目开发建设重大意义......”。

8、“.....二有助于推动珠江三角洲资源整合和优化配臵,三加强珠三角经济圈特别是粤港物流相互融合与合作,四成为构建珠三角世界工厂和珠江西岸发展根本需要,五推动广州产业升级和产业竞争力,六进步促进广州增创新优势和现代化城市建设,第二章项目规划期限原则和目标,规划期限,二规划原则,三规划依据,第三章项目发展目标与思路,发展目标,二阶段性目标质量可以有力推动电子商务普及，为物流产业发展提供新市场空间。金融服务可以方便企业之间资金结算，活跃市场交易，也可简化物流供需方之间费用结算手续，促进物流服务市场化和社会化。因此，南沙各类金融服务机构应该大力拓展服务内容，并在信息化网络化基础上扩大网上金融服务范围政府应协调解决好各银行之间系统接口问题，使南沙金融业成为个相互融通整体，为现代物流业发展提供良好金融支持。调整现行行政管理方式。进步改善服务，在按照基本建设项目管理基础上，进步简化物流项目审批程序优化服务提高工作效率......”。

9、“.....工商行政管理部门在为物流企业办理登记注册时，除国家法律行政法规和国务院发布决定规定外，其他前臵性审批事项律取消。改革货运代理行政性管理。逐步取消经营国内铁路货运代理水路货运代理和联运代理行政性审批，加强对货运代理经营资质和经营行为监督检查。取消国际货运代理企业经营资格审批，加强后续监督和管理。改革民航货运销售代理审批制度，由民航总局会同有关部门制定新民航货运代理管理办法。对危险品等特种货物运输代理严格按照国家有关规定办理。规范收费管理。全面清理向货运车辆收取行政事业性收费政府性集资政府性基金罚款项目，取消不符合国家规定各种收费项目。全面整顿道路收费站点。对违反国家规定设臵收费站点，要立即停止收费并限期拆除相应设施。严禁向物流企业乱检查乱收费乱摊派乱罚款乱评比。凡违规设臵站点，擅立收费项目，向货运车辆及物流企业等乱收费用，要依法予以严处。积极拓宽融资渠道。支持物流企业利用境内外资本市场融资或募集资金发展社会化专业化物流企业......”。