1、“.....万元由企业自 筹。 项目主要经济指标 营业收入万元 营业税金及附加万元 利润总额万元 投资利润率 投资利税率 内部收益率税后 财务净现值税后万元 投资回收期税后年 贷款偿还期含建设期两年年。 市场分析与预测 第三方物流的发展概况 第三方物流，国外常称之为契约物流物流联盟物流社会化或 物流外部化，它是指既非商品供给方生产企业又非需求方商业企业或 生产企业的第三方企业，通过契约为客户提供的整个商品流通过程的服务。 第三方物流从世纪的年代中期在欧美国家出现以来，由于其自身 具有较多优点，在国外得到了蓬勃发展，第三方物流在物流市场上已经占据 了相当可观的比例。目前欧洲使用第三方物流服务的比例为在美国则 有的物流量是通过第三方业者完成的而在社会化配送发展最好的日本， 第三方物流业在整个物流市场的份额更是高达......”。

2、“..... 现代意义上的第三方物流是个约有年历史的行业。在美国， 第三方物流业被认为尚处于发展期在欧洲，尤其在英国，普遍认为第三方 物流有定的成熟程度。有关专家研究表明，欧洲和美国的非第三 方物流服务用户正积极考虑使用第三方物流服务欧洲和美国的第 三方物流服务用户认为他们有可能在三年内增加对第三方物流服务的运用。 整个美国第三方物流的收入由年的亿美元平均增长到年的 亿美元，在以后的年中，以的比例递增，到年突破 亿美元大关，达亿美元，比上年增长。 由此可见，全世界的第三方物流市场具有潜力大渐进性，呈现高增长 率等特征。这种状况使第三方物流企业拥有大量的服务客户。国际上大多数 第三方物流服务公司大都是传统的类物流业为起点而发展起来的，如仓 储业运输业空运海运货运代理和企业内的物流部等，他们根据顾客 的不同需要，通过提供各具特色的服务取得成功。 世纪年代中期......”。

3、“..... 目前在内地的第三方物流企业从形成结构看，大体分为四类 第类是占据较大市场份额的，由传统仓储运输企业经过改造转型而 来的物流企业，代表有中外运中运邮政中铁快运中储中集等。他 们凭借原有的物流业务基础和在市场经营网络设施企业规模等方面的 优势，不断拓展和延伸其他物流服务，向现代物流企业逐步转化。 第二类是新创办的国有或国有控股的新型物流企业，它们主要是地方性 商业储运企业，是现代企业改革的产物，管理机制比较完善，发展比较快。 如中海物流公司，从仓储开始发展物流业务，现发展成能为国际大型知名跨 国公司提供包括仓储运输配送报关等多功能物流服务的第三方物流企 业。 第三类是外资和港资物流企业，它们方面为原有客户跨国公司进 入中国市场提供延伸服务，另方面用它们的经营观念经营模式和优质服 务吸引中国企业，逐渐向中国物流市场渗透......”。

4、“..... 第四类是新兴跨区域的民营物流企业，它们由于机制灵活管理成本低 等特点，发展迅速，是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。如宝供 九川新杰物流等。 但从提供的服务范围和功能看，我国的第三方物流企业仍以运输仓储 等基本物流业务为主，加工配送定制服务等增值服务功能处于发展完善 阶段。据中国仓储协会的调查，生产企业的外包物流，单纯仓储占干 线运输市内配送包装商业企业的外包物流中，单纯仓储占 干线运输市内配送包装。可见生产企业和商业企业外 包物流主要以分包为主，即将不同功能的业务分别委托给不同的企业， 从物流供给的角度看，第三方物流企业为用户提供揽子服务的比重目前还 比较小。 随着物流热的兴起，第三方物流得到长足发展。据中国仓储协会 年年对物流市场供求状况进行的三次抽样调查显示在生产企业成品 销售物流中......”。

5、“.....呈明显上 升势头。有分析表明，随着我国加入，世纪的第个十年，第三方物 流服务提供的年增长率将达到以上而近五年内的年增长可能达以 上。 但是，我们也应该冷静地看到，我国的第三方物流服务，从整体上看， 企业规模不大，服务水平也不高，第三方物流还只停留在层面或个 环节上，还没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务，甚至 也还没有形成真正意义上的网络服务优势，从总体上讲，在我国发展第三方 物流还任重而道远。 在我国发展第三方物流的意义及其发展的空间 我国物流产业起步不久，与发达国家相比差距悬殊。据世界银行 推测，我国的物流费用占的比重约为，比发达国家高出近倍。 年我国工业企业流动资金的周转速度为次，而日本制造业的平均 周转速度为次，些知名的跨国连锁企业，如沃尔玛家乐福等已 达次。据统计，到年底，我国库存商品沉淀的资金高达万亿 元，占当年近......”。

6、“.....发达国家 般不超过，发展中国家 材料物流和商业企业物流由第三方执行的分别为和。成品销售物流 全由第三方执行的仅为。这足以说明当前我国物流社会化的程度很有 限，有待发展的第三方物流的空间还很大。 本项目市场分析与预测 市场分析 相关鼓励支持政策 据有关报道称我国为了大力推进物流业的发展，正在起草商品物流 配送发展规划。该规划确定了当前及今后段时间我国物流发展思路是 打破条块分割和垄断，构建开放性互联互通的社会化物流配送网络运用 计算机与网络技术重新配置和整合现有的物流资源做好物流设施设备及 技术标准的规范化标准化工作，提高物流配送的标准化程度，提高效率， 减少损耗，降低成本，为发展电子商务和实施西部大开发战略，提供优质 高效的商品物流配送服务。 年修订的当前国家鼓励发展的企业产品和技术目录中将现代物 流业列入其中年月......”。

7、“.....在全国经贸流通工作 会议上专题研究部署加快全国物流业发展事宜年国家计委引导资金重 点安排的领域是服务业新兴领域的示范项目。 年月辽宁省省长薄熙来在全省经济工作会议上提出要尽快使 现代物流业成为我省新的支柱产业。搞好规划与布局，发展区位交通产 业和口岸优势，在沈阳大连锦州建设个物流配送园区辽宁省政府 已将沈阳大连锦州确定为辽宁省物流业的三大支点城市。 锦州市于年月制定了锦州市十五商品流通产业发展规划锦 州市现代物流业发展规划本项目列为锦州市商业物流重点建设项目之。 建设环境分析 基础设施不断完善。目前，锦州市公路铁路海路航空及管道五 种运输方式齐备的立体化交通运输网已基本形成。 锦州公路网密集，围绕锦州呈放射状分布。年末，总里程达 公里，密度达公里百平方公里，货运量万吨......”。

8、“.....到年末，规划公路总里程达到公里锦州东西长约 公里，作为中国铁路交通大动脉的京哈线沿东西走向贯穿全市，并有锦赤 锦承等条支线及多条地方铁路专用线，构成以京哈铁路为骨架，与河 北的承德，内蒙的赤峰通辽乌兰浩特和吉林的白城相连接的干支结合的 铁路网，使锦州成为东北乃至全国的主要客货中转集散中心，年货 运量总计达万吨锦州港是我国北部正在发展中的重要商港，是 年经国务院批准的国家类开放口岸，年完成吞吐量万吨，在全 国沿海个主要港口中列第位锦州机场是辽西地区唯的正在运营的 空港，目前已开通了十余条国内航线，年完成航空客运量万人次， 预计年将达到万人次作为管道运输设施，锦州市拥有始建于 世纪年代建成并投入使用的大庆油田和辽河油田二条干线，年输油设计 能力万吨，年输油量万吨。 信息网络快速发展。城域网络锦州市已建立了多个计算机网络， 其中系统专业网个......”。

9、“.....互联互通网多个，局域网内联 网户数达户，互联网用户万多户公共信息网全市光缆总长度 万芯公里，微波传输站座网站锦州市相继开通了锦州在线 锦州联通锦州铁通及锦州吉通等互联网平台，建 成了锦州经济信息网中国锦州等综合信息网。信息网络技术已被绝 大多数企业所认识。 独特的区位优势为发展现代物流业提供了有利条件。锦州市位于辽宁 西部，依山傍海，扼居华北通往东北的咽喉地带和辽宁省群两圈 之中，即辽宁中部城市群环渤海经济圈和东北亚经济圈的西部中心位置。 东接辽河平原，南临渤海辽东湾西傍以京津唐为重心的华北平原，北连内 蒙东部黑龙江吉林两省，是个幅员辽阔的内陆腹地。 这些为现代物流业的发展与建设提供了良好的条件。 经济环境分析 改革开放多年来，锦州市经济呈现出规模不断扩大结构不断优化 开放型经济发展迅速的总体特征。国民经济持续快速健康发展......”。