1、“.....并按进行弯矩合成,画转矩图。.计算并画当量弯矩图转矩按脉动循环变化计算,.,则按计算,并画出当量弯矩图。般而言,轴的强度是否满足只需对危险截面进行校核即可,而轴的危险截面多发生在当量弯矩最大或当量弯矩较大且轴的直径较小处。根据轴的结构尺寸和当量弯矩图可知,截面处弯矩最大,且截面尺寸也非常大,属于危险截面,截面处当量弯矩不大但轴径较小......”。
2、“.....其它截面强度肯定满足,无需校核弯扭合成强度。截面处当量弯矩为截面处当量弯矩为强度校核考虑键槽的影响,查附表计算则显然故安全。.按安全系数校核判断危险截面截面进行安全系数校核。疲劳强度校核.截面上的应力弯曲应力幅扭转应力幅弯曲平均应力扭转平均应力.材料的疲劳极限根据查表得,.截面应力集中系数。查附表得,.表面状态系数及尺寸系数,查附表,附表得......”。
3、“.....经调制处理,其机械性能由表查得,查表,得。初步计算轴径选,故取轴的直径为。轴的机构设计按工作要求,轴上所承受的零件主要有齿轮滚动轴承。参考轴的结构设计的基本要求,可确定轴的各段尺寸。得出如图所示结构。选取滚动球轴承。图驱动轴的结构尺寸设计按弯扭合成校核.画受力简图如图画轴空间受力简图,将轴上作用力分解为垂直受力图和水平面受力图......”。
4、“......轴上受力分析轴传递的转矩齿轮的圆周力齿轮的径向力.计算作用在轴上的支反力水平面内的支反力得垂直面内的支反力得.计算轴的弯矩,并画弯矩转矩图分别作出垂直和水平面上的弯矩图,并按进行弯矩合成,画转矩图。.计算并画当量弯矩图转矩按脉动循环变化计算,.,则按计算,并画出当量弯矩图。般而言,轴的强度是否满足只需对危险截面进行校核即可......”。
5、“.....根据轴的结构尺寸和当量弯矩图可知,截面处弯矩最大,且截面尺寸也非常大,属于危险截面。其它截面强度肯定满足,无需校核弯扭合成强度。截面处当量弯矩为强度校核考虑键槽的影响,查附表计算则显然,故安全。.按安全系数校核判断危险截面截面进行安全系数校核。疲劳强度校核.截面上的应力弯曲应力幅扭转应力幅弯曲平均应力扭转平均应力.材料的疲劳极限根据查表得,......”。
6、“.....查附表得,.表面状态系数及尺寸系数,查附表,附表得.分别考虑弯矩或扭转作用时的安全系数故安全第四章设计总结.结论综述机耕船在水田作业时,驱动轮的入土深度是由船体与驱动轮相对位置决定的。从对驱动轮的受力分析可知,驱动轮入土深度增大后,推进力滚动阻力都将增大。表为湖北型机耕船空行时,采用不同直径驱动轮来改变入土深度时测得的功率损失值......”。
7、“.....但从上述实验结果可以看出,为获得较大的牵引力,驱动轮应有较大的入土深度而驱动轮入土深度增大后,又导致滚动阻力增大功率损失增加。因此,在定的土壤条件下和要求牵引力时,驱动轮应有个合理的入土深度,才能具有较高的牵引效率。般来说,深泥脚水田的土壤强度较差,这时驱动轮入土深度应稍大些......”。
8、“.....土壤强度较大,驱动轮入土深度应小些,应减小滚动阻力。机耕船在水田中进行耕地作业时,其右侧驱动轮往往行驶在犁沟中,而驱动轮入土深度是受船体位置限制的,因而右侧驱动轮产生的土壤推进力将小于左侧驱动轮,右侧驱动轮的滑转也比左侧严重,这将使机耕船行驶时自动向已耕地方向偏转。因此,行驶在犁沟中的驱动轮应有较大的入土深度,即左右驱动轮具有定的高度差......”。
9、“.....保证机耕船有良好的直线行驶性。从以上分析可以看出,机耕船的驱动轮采用入土深度调整机构是必要的,其左右驱动轮并应能单独调整,这是改善机耕船对不同泥脚水田的适应性,提高机耕船的使用性能和牵引效率的有效措施之。这已为生产实践所证实。.存在不足最终传动箱体置于船体外侧的方法容易引起积泥挂草,增大机耕船的行驶阻力对它的密封性要求比较高也会影响船体的接地宽度或机耕船的轮廓尺寸......”。
A0-总装图.dwg
(CAD图纸)
A2-传动齿轮零件图.dwg
(CAD图纸)
A2-驱动齿轮零件图.dwg
(CAD图纸)
A3-传动轴.dwg
(CAD图纸)
A3-驱动轴.dwg
(CAD图纸)
A4-套筒1.dwg
(CAD图纸)
A4-套筒2.dwg
(CAD图纸)
A4-套筒3.dwg
(CAD图纸)
A4-轴承盖.dwg
(CAD图纸)
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