（独家原创）桥式起重机小车运行机构设计（全套CAD图纸）

格式：RAR 上传：2022-06-26 12:28:56

《（独家原创）桥式起重机小车运行机构设计（全套CAD图纸）》修改意见稿

1、“.....电动葫芦额定起重量起升高度主钩起升高度副钩起升高度电动葫芦起升高度工作级别起重机工作级别主起升工作级别副起升工作级别电动葫芦工作级别大车运行机构工作级别小车运行机构工作级别电动葫芦运行机构工作级别运行起升速度大车运行速度小车运行速度电动葫芦运行速度主钩起升下降速度副钩起升下降速度电动葫芦起升下降速度大车微速运行速度小车微速运行......”。

2、“.....表.摩檫阻力系数的平均值车轮直径轴承内径阻力系数.式中运行机构静阻力，额定起重量，起重机或小车的自重，重力加速度，。运行惯性阻力式中机构起动时的惯性阻力，考虑旋转件的惯性阻力系数......”。

3、“.....。总的阻力距电动机的选择式中电动机在基准制时的功率，海拔高度系数工作环境的温度系数操作频繁程度系数，见表.运行阻力系数，见表.齿轮传动效率电动机数目。表.操作频繁程度系数机构工作级别机构作业持续电动机接电持续率.表.运行阻力系数运行阻力系数车轮直径静阻力系数.机构加速度续表......”。

4、“.....机构加速度电动机型号大连伯顿电动机功率.电动机额定转速转动惯量.输出轴打滑验算粘着摩檫系数值对于在室内工作的起重机取式中第个驱动车轮的轮压，粘着摩檫安全系数，取起重机或小车的运动质量，平均起动加速度见表.。，故打滑实验通过。表......”。

5、“.....表.驱动轮比与允许的最大加速度驱动轮比允许的最大加速度.减速器计算速比车轮的踏面直径减速器速比选用减速器功率减速器数量等效系数制动器的选择式中制动器的制动力矩，机构制动时需制动的惯性力矩有利于机构制动的最小静阻力矩.制动惯性力矩式中制动器数量电动机的额定转速，制动时间......”。

6、“.....取电动机转子的转动惯量，高速轴上除去电动机转子以外的其它旋转件的转动惯量，机构的额定运行速度，车轮踏面直径，电动机的同步转速，从车轮轴到高速轴的传动比。.最小静阻力矩制动器的制动力矩联轴器的选择.联轴器传递扭矩的确定式中标准联轴器给出的许用公称扭矩，联轴器的选用安全系数，取刚性振动系数，取被联结轴上的扭矩......”。

7、“.....电动机的额定转速，从电动机到计算件的传动比。高速联轴器应能传递的扭矩型号传递力矩样本低速联轴器应能传递的扭矩型号传递力矩样本缓冲器的选择式中个缓冲器所承受的碰撞质量，参与碰撞的总质量，碰撞侧缓冲器的数目。式中每个缓冲器应吸收的功能，起重机或小车碰撞时的碰撞计算速度，。式中每个缓冲器的碰撞力......”。

8、“.....对弹簧缓冲器取缓冲器的型号缓冲器的尺寸缓冲器的行程.减速器的设计减速器传动比的分配由于减速器采用的是三级斜齿圆柱立式减速器，所以传动比的分配为令，计算得到表.总传动比及其分配总传动比高速级齿轮传动传动比中速级齿轮传动传动比低速级齿轮传动传动比......”。

9、“.....材料大小齿轮采用的材料为，并经过调质和表面淬火，硬度为闭式传动，精度级，初选材料螺旋角使用期年，每年工作天，每天小时。选用小齿轮齿数，得，取。由公式试选载荷系数。小齿轮传递扭矩。由表.取齿宽系数。由表.查得，材料的弹性影响系数。由图.选取区域系数。由图.查得由图.查得，大小齿轮。应力循环系数由图......”。