（独家原创）SLCX小型多功能养护车设计（全套CAD图纸完整版）

格式：RAR 上传：2022-06-26 12:28:42

《（独家原创）SLCX小型多功能养护车设计（全套CAD图纸完整版）》修改意见稿

1、“.....选取调制钢。切削刃是易损件。由于积雪路面情况复杂多变，为避免铲刃局部受损而更换整个铲刃板，把铲刃设计成几块拼装的形式，采用螺栓连接到铲板上。切削角是铲刃的个重要参数，直接影响切削阻力及切削刃的强度。实践证明，在清除新雪粉雪压雪和冰水混合物时，切削角取值为范围内效果理想。前铲行进角是铲板长度方向与车辆行进方向所夹的锐角，行进角与除雪阻力排雪性能推雪铲长度都有很大关系。根据经验及相关实验......”。

2、“.....图.推雪铲结构推雪铲如图.所示设计个特殊的固定架采用螺栓连接与养护车车架相连接，固定架最小离地高度为，这样可以保证除雪时车辆通过定高度的台阶或其它障碍。支架支撑除雪部件上来自各个方向的外力，推雪铲机架采用三角形结构布置，机架下部两水平板之间嵌入横梁，横梁通过个带螺纹的中心销与三角形机架相连接在横梁与机架之间设置个偏转液压缸，偏转液压缸的端与机架相连另端与横梁连接......”。

3、“.....这种结构简单紧凑，承载能力强，向左或向右摆动空间大，可以满足构件运动及快接的要求，是种简单合理的结构布置。.本章小结本章对小型多功能养护车的主要零部件风机集尘箱扫盘扫刷推雪铲等进行选择和设计，并对所选择零部件和设计零部件进行结构分析，性能分析，对其实用性经济型安全性等作整体分析和精选。第章清扫系统的动力设计与计算.清扫系统的动力选择根据小型多功能养护车的结构特点......”。

4、“.....主要包括两大部分清扫装置驱动和清扫装置位置控制。液压系统要实现其工作目的必须经过动力源控制机构机构三个环节。其中动力源主要是液压泵传输控制装置主要是些输油管和各种阀的连接机构执行机构主要是液压马达和液压缸。这三种机构的不同组合就形成了不同功能的液压回路。泵马达回路是清扫作业的主要回路，按照泵循环方式的不同有开式回路和闭式回路两种。开式回路中马达的回油直接通回油箱......”。

5、“.....这样可以防止元件的磨损。但油箱的体积大，空气和油液的接触机会多，容易渗入。闭式回路中马达的回油直接与泵的吸油口相连，结构紧凑，但系统结构复杂，散热条件差，需设辅助泵补充泄漏和冷却。而且要求过滤精度高，但油箱体积小，空气渗入油中的机会少，工作平稳。设计的养护车清扫系统的动力系统有机械传动液压传动还有气压传动。机械传动效力高，但机构太过复杂，制造成本高......”。

6、“.....故选择液压传动。采用取力器从变速器取力，取力器驱动液压泵，液压泵驱动扫盘马达水泵马达和液压缸。.扫盘的驱动马达选择综合清扫道路实际情况选择扫盘转速为左右。故选择摆线液压马达个。马达与扫盘通过联轴器连接。表.摆线液压马达主要参数排量额定压力额定转速额定扭矩最大被压输出功率重量总效率水泵马达的选择根据水泵参数，驱动水泵所需扭矩.综合选择型中压双作用叶片马达个，马达与扫盘通过联轴器连接......”。

7、“.....型中压双作用叶片马达主要参数排量额定压力最高压力额定转速最高转速转矩重量安装尺寸.脚架安装.液压缸的选择扫盘升降液压缸的选择根据装配尺寸和升降力，选择轻型拉杆液压缸液压缸个。液压缸装配尺寸见装配图。推雪铲摆动液压缸的选择根据装配尺寸和举升力，选择清江液压公司生产的的液压缸个。.液压泵的选择液压泵驱动扫盘马达个，水泵个，液压缸个。应液压缸工作时个马达都不工作，个马达同时工作......”。

8、“.....由液压马达性能参数和液压损失液力损失和泄漏故液压泵应满足式中和分别泵扫盘驱动马达和水泵驱动马达的流量，分别为扫盘驱动马达和水泵驱动马达的流量和转速。液压泵的额定液压应大于液压马达和液压缸中的任何个，故液压泵的额定压力大于。综上选择外啮合齿轮泵。表.外啮合齿轮泵的主要参数排量额定压力最高压力额定转速最高转速工作油温容积效率总效率驱动功率.油路控制液压回路控制常用的有机械式电磁阀控制等......”。

9、“.....操作性能得到了很大的提高。该设计采用电磁阀控制，该液压系统中扫盘上升和举升推雪铲偏转时候需要保压，该系统采用弹簧蓄能器，对扫盘上升和推雪铲按定偏角摆动后保压。蓄能器选择蓄能器。该液压系统中，扫盘和推雪铲摆动需控制上升速度系统需要装置节流阀，根据上升速度要求，扫盘上升时间为此选择节流阀为节流阀。油路控制原理见图.。图.液压控制图原理图作业循环表见表.所示表......”。