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(项目申请)筹建成立投资控股现代交通运输有限公司项目投资可行性申请报告(存档) (项目申请)筹建成立投资控股现代交通运输有限公司项目投资可行性申请报告(存档)

格式:word 上传:2022-06-24 15:23:36

《(项目申请)筹建成立投资控股现代交通运输有限公司项目投资可行性申请报告(存档)》修改意见稿

1、“.....三行业门槛分析年最新发布哈尔滨市城市出租汽车客运管理条例,对于进入哈尔滨市出租车经营行业企业提出了具体要求第十条出租汽车经营权实行许可制度。出租汽车经营权实行有偿出让,出让期限为年。有偿出让方式和程序应当按照国家有关规定执行。企业和个人从事出租汽车经营活动,应当取得出租汽车经营权。出租汽车经营权实行车权制度。第十二条企业申请出租汽车经营权应当具备下列条件具有符合规定固定办公和停车场所二具有相应经营管理制度三具有良好企业信誉四具有相应购车资金或者符合营运要求车辆五具有与经营业务和规模相适应技术财务安全和经营管理人员六法律法规规定其他条件。哈尔滨市出租车总投放量由政府掌握,经营权审批及发放受到严格控制,且批量购臵车辆及运营权投入需求很大,所以该行业进入门槛比较高,般不会出现新增竞争对手过多情况。四行业发展及投资前景预测出租车服务行业在我国已有几十年发展历程,已经算是个传统行业了。经过几十年摸索与创新,在中央宏观政策导向下......”

2、“.....同时在制度上仍在不断改革创新。随着时代进步,人民收入水平和消费能力不断增长,国民出行可以选择交通方式越来越多。由以前自行车为主逐步过渡到以公共交通系统和私家车为主时代。拥有私家车自驾出行已开始流行起来,现在个家庭买台私家车已经不是难事,但居高不下燃油费用高昂汽车养护成本拥堵交通环境以及停车不便却成为了私家车主心头之痛,而出租车存在为既想拥有私家车有顾虑以上问题人群提供了另种出行方式。对于没有私家车代步普通市民来说,公共交通工具是必须选择。目前哈尔滨市公共交通系统由公共客车和出租汽车两部分组成,地铁工程正在建设中。出租车作为公交车有力补充,其快捷高效舒适费用适中特点比较突出,主要消费群体划分也很明显,基本不存在互相争夺客源现象。地铁建成贯通将会给现有公共交通系统带来定程度上冲击。但根据我国地铁建设经验来看,地铁修建是项耗时长且花费巨大工程,尤其是要想形成覆盖整个主城区地铁网络更需要相当长过程。而且即使地铁通车,受影响最大应该是公共客车,对出租车行业冲击相对较小......”

3、“.....但利息不计入营业每日消耗燃油费每公里油耗公里。每日平均运送乘客批次每日总营业额每次载客收费批次。每日有效载客里程公里。计算方法元,元,公里,公里,公里综上得出有效里程利用率有效载客里程日行驶总里程指标解释有效载客里程,是指出租车在正常运送乘客时所行驶里程数,即能够给司机直接带来营业额行驶里程数。日行驶总里程,是指出租车日内在路面上行驶总里程,包括运营里程空驶里程。哈尔滨市出租车有效里程利用率已经处在高位。在特殊时段如上下班高峰期风雨雪等特殊天气时及重要节假日,有效里程利用率甚至超过,而只是天内平均数。按照我国大部分主要城市使用参照标准,正常来说,城市出租车利用率高峰期在左右,白天为,全天利用率是是合理。要满足老百姓需求,乘车控制率要控制在。如利用率超过并长期保持在以上,就应当考虑采取增加车辆总数措施,如长期低于则需要采取缩减车辆总数措施。这是当前国际惯例通用做法。综上,从技术指标分析结果来看,增加出租车数量是绝对可行。与沈阳长春横向比较根据国家统计局截止至年公布数据......”

4、“.....如下表市区面积平方公里建成区面积平方公里户籍人口万人主城区户籍人口万人人均年收入万元现有出租车数量台主城区出租车人均拥有量台万人哈尔滨长春沈阳通过比较可以看出,哈尔滨市主城区出租车万人拥有量低于长春沈阳。于长春比较,哈尔滨市建成区面积大于长春,主城第部分项目总论项目背景在市委市政府省厅的大力支持下,我公司拟与龙运集团厅服务中心共同出资设立家以出租车运营为主业的合资公司,定名为黑龙江省龙运现代交通运输有限公司,注册资本拟定为人民币万元,我公司拟投入现金万元,持有该公司股权。黑龙江龙运现代交通运输有限公司将参与本次哈市新增加的台出租运力中第标段台的招标。二报告撰写单位,方面,由于哈尔滨市城区同时进行道路拓宽改造工程和地铁修建工程,再加上机动车数量猛增,导致主干道拥堵严重,使得出租车周转缓慢另方面,城市周边新建小区带动了城市周边地区发展,使得出租车营运范围越来越大。此外,城市人口增加居民生活和收入水平提高......”

5、“.....因此,目前哈尔滨市现有出租车数量处于紧缺状况,以至于出现市区早晚高峰时段打车难问题。此次投标台新增出租车如果投入运营,将会在定程度上缓解打车难问题,为市民出行提供便利。二提供就业机会目前,我国就业形势十分严峻,就业压力十分沉重。近年来,哈尔滨市大力拓展就业渠道,增加就业岗位,但劳动力供大于求格局依然存在,就业结构性矛盾仍然突出,劳动就业形势不容乐观。其中,第三产业就业比重小于劳动力增加比重,因此,第三产业成为扩大就业主战场。鉴于我公司刚刚成立,对管理人员和驾驶人员需求可以提供余个就业岗位。此外,我公司可优先安臵下岗职工再就业,因为下岗职工再就业是党和国家及全社会普遍关注问题。搞好下岗职工再就业工作,是构建和谐社会促进社会全面发展客观要求。三承担社会责任,构建和谐社会公司控股股东黑龙江交通发展股份有限公司是在上海证券交易所挂牌交易上市公司,也是黑龙江省交通系统所属唯家上市公司。龙江交通以繁荣地方经济发展为己任,积极履行社会责任,承担社会义务......”

6、“.....龙运现代交通运输有限公司将以控股股东龙江交通为榜样,积极承担并切实履行社会责任,为丰富人民物质生活,为地方经济快速稳定发展发挥作用。尤其在遵纪守法方面作出表率,按时缴纳各种税金合法缴税不偷税不漏税,在行业内起到积极模范作用。遵守法律法规,包括消费者权益法和劳动保护法。完成所有合同义务,带头诚信经营,合法经营。同时带动企业雇员企业所在社区等共同遵纪守法,共建法治社会。此外,我公司将充分发挥资本优势,积极发展社会事业。支援社区教育支持卫生事业人文关怀文化与艺术城市建设等项目发展,帮助社区改善公共环境,自愿为社区工作,为构建和谐社会而努力。四为重大活动提供车辆服务由于龙运现代交通运输有限公司采取公车公营制,相对其他出租车公司来说,我公司对车辆及驾驶员掌控力度更大,便于集中调度。随着哈市近年来发展速度加快,哈尔滨作为我国东北部省份个重要城市,每年主办承办重要外交活动大型会展项目重要赛事等活动越来越多,吸引国内外关注目光也越来越多。龙运现代交通运输有限公司成立滨以其严格管理优质服务......”

7、“.....同时,作为个窗口单位,我公司良好对外形象,高素质驾驶员服务队伍,必将成为哈尔滨市道靓丽风景线。五为行业发展做出贡献黑龙江龙运现代交通运输有限公司成立,将标志着哈尔滨市出租车服务行业进入公车公营制时代。开创为出租车司机购买五险先河,解决了出租车驾驶员养老社会问题。公司将为全市出租车行业发展新制度新规范产生做出探索性创造性贡献。车行业展开调查,对经常乘坐出租车名乘客和在公交站点交通要道及商业中心被随机抽取名市民接受了面访。调查发现市民对哈尔滨市出租车司机服务满意度不足六成。对于哈尔滨市出租车司机服务,仅有受访者认为好和比较好,其余受访者表示不满意。在乘客遇到不文明现象中,出租车司机用对讲机闲聊拒载和随意拼车分列前三位,提及率分别为和。不使用文明用语吃东西无服务卡和无出租车标志分列第四位到第七位,提及率依次为和。市民对哈尔滨市出租车司机安全驾驶满意度较低,仅有受访者认为好和比较好,其余受访者表示不满意......”

8、“.....提及率分别为和。调查中,市民普遍反映应加强对出租车司机素质教育,建立奖优罚劣激励机制,加强监督机制,对出租车企业在安全管理方面工作进行不定期抽查。此调查结果说明,全市出租车从业司机服务素质还需要进步提高。二哈尔滨市出租车行业供需情况分析第部分项目总论项目背景在市委市政府省厅大力支持下,我公司拟与龙运集团厅服务中心共同出资设立家以出租车运营为主业合资公司,定名为黑龙江省龙运现代交通运输有限公司,注册资本拟定为人民币万元,我公司拟投入现金万元,持有该公司股权。黑龙江龙运现代交通运输有限公司将参与本次哈市新增加台出租运力中第标段台招标。二报告撰写单位黑龙江交通发展股份有限公司企业策划部三分析方法及研究依据分析方法本报告采用分析方法包括分析法行业比较地域比较方案筛选法经验借鉴法等。市场调研手段问卷调查资料收集走访座谈实地观察等。二研究依据及参考文献本报告产生分析结果均依据同行业历史数据实地走访获得手信息调查问卷等......”

9、“.....第二部分项目投资环境和市场研究哈尔滨市出租车行入,计入财务费用冲减成本。出租车经营期收入经营期内日费收入元次性交纳租金收入元元人民币方案三每年收入元经营期收入元每台出租车收入每台出租车次性缴纳租金,合计,台出租车收入台出租车次性缴纳租金合计方案三解释每车次性缴纳,元人民币,然后每天缴纳元人民币给公司。无其他费用。由这个方案计算话,我公司大概回收成本如下每年按天计算快速回收成本,元台元人民币公司快速回收成本元人民币,如按银行大额存款协商年利率计算,元人民币每年利息收入约为元人民币。年利息总收入约为元人民币,但利息不计入营业收入,计入财务费用冲减成本。出租车经营期收入经营期内日费收入元次性交纳租金收入元元人民币。方案四每年收入元经营期收入元每台出租车收入每台出租车次性缴纳租金,合计,台出租车收入台出租车次性缴纳租金合计方案四解释每车次性缴纳,元人民币,然后每天缴纳元人民币给公司......”

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