1、“.....狠抓责任落实，确保道路运输安全。强化源头管理，认真履行三把关监督的道路运输安全管理职责。强化驻站运政人员责任意识，督促汽车站认真执行三不进站，五不出站制度三品检查和客车进站报班报停制度和驾驶员安全承诺制度。加强三品查堵，与县水务局公安局联合执法，依法对利用自用船舶和皮划艇橡皮艇等三无船舶私自下河航行捕鱼等违法行为进行了严厉打击。没收并销毁了渔网地笼网等余副，查处拆解销毁三无船舶皮划艇竹筏等浮动设施只，确保了库区水上交通安全，水上交通安全违规违法行为得到有效遏制。强化水上安全服务指导工作。对国电大渡河电力工程有限公司的清漂船凤凰渔业作业船舶神龙航务有限公司训练船舶开展安全检查和服务指导，要求作业时必须携带船舶登记证书船员适任证书等相关证书，严格按操作规程，不得违天气准载人员救生衣穿戴以及航行区域等进行了培训。同时用我局办公经费为每艘船配备了件救生衣......”。

2、“.....完善海事管理基础设施。在建设完善湖库周个人渡码头的基础上，积极向上级部门汇报，进步完善海事管理基础设施，做好海事工作码头建设的前期工作和海巡船的建造工作。在市海事局的大力帮助下，经省交通运输厅航务局对拟建海事工作码头用地实地考察，争取到建设资金补助海事安全管理继续加大库区湖面安全巡查力度，加强源头管理，严查隐患，整治违章，加大水上交通行政执法力度，杜绝水上交通安全事故的发生。加强水上交通安全规范化建设，进步建立和完善水上交通安全生产投入保障机制责任追究制度事故应急管理机制宣传教育培训机制和水上交通安全管理各项制度。积极开展船员等从业人员的专业技能培训工作，加强执法人员乡镇管船人员的业务培训，提高水上安全管理人员执法水平。按照上级政府的重大决策部署，坚决反对形式主义官僚主义享乐主义和奢靡之风，切实改进工作作风，密切联系群众，严控三公经费，严格公务接待标准......”。

3、“.....进步推进行政效能建设，着力解决联系群众的最后公里问题五是加大工程建设领域的反腐倡廉力度，认真执行工程建设廉政合同制纪检监察派驻制农村公路建设纪检监察工作巡查制，工程廉政双合同签订率达六是努力实现交通建设管理公开化制度化规范化，继续推进学习型服务型创新型行业建设，切党的十八大十八届三中全会精神，以县委总体工作思路为导向，以为民务实清廉为主要内容，以照镜子正衣冠洗洗澡治治病为总要求，切实加强全局党员干部的群众路线教育，聚焦作风建设，坚决反对形式主义官僚主义享乐主义和奢靡之风。加强学习教育，广泛征求意见，认真对照检查，开好专题民主生活会，查找存在的问题和不足，结合止懒治庸等专项活动，做到边学边改，边查边改，立行立改，确保党的群众路线教育实践活动取得实效。通过此次群众教育实践活动，让党员的宗旨意识得到加强，水平适宜的同志在适当岗位上施展才干......”。

4、“.....需要组织部门及时调整充实副局长名交战办专职副主任名会计名。二公路建设困难多，资金缺口大。农村公路未完全形成网络，道路硬化率不高。年初，省市在统经费缺乏，急需增加管理人员，增加经费投入。三年工作思路和工作安排全力推进交通运输工程项目建设进程。年，我局将在总结今年工作成效的基础上，梳理分析交通运输工程项目建设中存在的问题和不足，采取切实有效的工作措施和办法，加强领导，明乡村公路硬化改造工作，巩固农村公路建设成果，提高农村公路通行和服务水平，促进县域经济发展。全力推进移民公路工程建设工作。继续深入推进公路路面整治工程的建设，开工建设永定桥水利工程宜交公路绕场段路面改建宜交公路绕坝段飞水沟隧道新建工程。继续推进产业环线公路建设工作。在继续推进上半县产业环线的基础上，对重点路段实施沥青混凝土或水泥混凝土路面硬化。加快车站码头建设工作。积极配合城镇规划和建设工作......”。

5、“.....继续推进海事搜救指挥中心工通运输行政执法人员素质，提高执法水平，规范执法行为。公路运输管理强化源头管理，确保客运安全。严把三关监督，督促车站严格执行三不进站五不出站三品检查和客车进站报班报停制度和驾驶员安全承诺制度。强化道路运输市场的监管力度，规范运输市场秩序，积极开展打非治违活动，严厉打击非法载客和超速超载等违法行为，创造良好的市场环境。公路路政管理加大法律法规宣传力度，提高广大人民群众依法使用公路的法律意识和爱路护路的道德意识。加强巡查力度，加强与国土城建等部门的，村不止条村道的情况。同时，相邻的村与村之间很多也需要修建联接公路，打通断头路，形成路网。据统计，我县还需要增加新修改建硬化村道余公里，方可初步形成比较完整的公路网络。农村公路建设补助标准低，乡镇村组积极性不高。我县属于少数民族山区县，受特殊的地形地貌制约，特别是在中高山区乡镇，群众居住比较分散......”。

6、“.....资金投入多，受益人口偏少，地方经济基础薄弱，群众出资困难。目前，上级补助标准仅为乡道万元公里和村道万元公里，无法满足工程建设需要，资。经调查统计，需实施安保工程的农村公路达公里，需要建设资金达万元，地方财政压力大。三公路工程项目征地拆迁困难，协调难度大。随着物权法的出台及相关政策法规的进步完善和推行，群众对政策法规的理解存在定偏差，加之移民灾民各种政策交织，部分群众对征拆补偿标准期望值相当高，与现有政策标准之间存在很大差距，致使公路工程建设用地的征拆难度进步加大，常常出现拒绝搬迁拒绝征地漫天要价无理阻工现象，影响工程建设顺利推进。四通组公路建设呼声高，资金落实困难管理压力大。我县现已开通了路公交客运线路，拥有将近辆公交客运车辆。受整个社会安全环境的影响，传统安全和非传统安全形势十分严峻，安全管理压力巨大，县运管部门人手不足，万元，计划年底前启动建设工作。三行政执法工作......”。

7、“.....扎实开展道路交通安全综合整治攻坚年行动。按照省政府关于开展道路交通安全综合整治攻坚年行动的通知川府发号以及省安监局等七部门关于印发全省道路交通安全综合整治六项工作方案的通知川安监号要，要求作业时必须携带船舶登记证书船员适任证书等相关证书，严格按操作规程，不得违章作业，作业时必须穿戴救生衣，做到警钟长鸣。加强对各乡镇水上安全管理的监督指导，结合走基层送服务活动，与全县个涉水乡镇签订了水上交通安全管理目标责任书，同时对有农村自用船舶的乡镇村组进行水上交通安全管理的监督指导。会同大树镇政府对大树镇木甘村的艘自用船舶进行了安全驾驶实操培训，就船舶实际操作知识适航天气准载人员救生衣穿戴以及航行区域等进行了培训。同时用我局办公经费为每艘船配。月开始道路运输从业资格换证工作，截止月日，共换发道路运输从业资格证件份。公路路政管理情况。加大路政案件的查处力......”。

8、“.....我县水上交通未发生起安全责任事故。严厉打击水上交通违法行为。加大对非法航行作业行为对打击力度，制定了监督艇出航巡查制度，加强沿河及库区湖面安全巡查，加大对重点船舶重点区域和重点时段的现场监控力度。多次与县水务局公安局联合执法，依法对利用自用船舶和皮划艇橡皮艇等三无船舶私自下河制度三品检查和客车进站报班报停制度和驾驶员安全承诺制度。加强三品查堵，杜绝车辆超载出站，严禁带病车进站参营出站营运。年初，分别与家客运企业个汽车站签订年度县道路运输安全工作目标责任书。并在县安全生产委员会的指导下，与个农村客运始发乡镇签订安全工作目标责任书。将道路交通安全管理职责细化分解，完善安全管理制度，层层落实安全责任，按照安全第，预防为主，综合治理的方针，抓基础，抓基层，抓源头，抓预防，抓事前监管，确保道路运输安全。印发全省道路交通安全综合整治六项工作方案的通知川安监号要求......”。

9、“.....牵头组织货运装载源头调查工作，并会同相关部门加强重点货运源头监管。年月日，县政府对重点货运源头监管企业进行了公示，确定泰昌建材集团有限公司为类重点货运源头企业。建立并完善了重点货运源头企业巡查制度。联合公安交警部门，对全县二类维修企业户和专项车身维修业户户进行了拉网式检查。累计出动检查人员人次，车辆车次，检查了二类维修企业户次，三类要价无理阻工现象，影响工程建设顺利推进。四通组公路建设呼声高，资金落实困难。在通村公路建设接近尾声的乡村，当地政府和群众对通往生产小组自然村落道路硬化改造的呼声愈来愈高，期望值也很大。但受相关政策和财政补助资金的制约，通组公路建设的项目实施计划和资金落实相当困难，无法满足群众日益增长的需要，需要各级各部门整合资金，大力支持，才能全面推进通组公路的硬化建设工作。五公交客运车辆多，安全管理压力大。我县现已开通了路公交客运线路......”。