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南平物流总部基地项目资金申请报告 南平物流总部基地项目资金申请报告

格式:word 上传:2023-09-14 20:25:58

《南平物流总部基地项目资金申请报告》修改意见稿

1、“..... 南平物流总部基地的建设,将大大改善目前物流运输市场管理混乱的局面,为广 大工商企业及物流服务企业提供个安全高效的公共交易平台,整个闽北地区 及福建省的的经济发展提供到位的服务。 南平在福建省现代商贸物流业发展中的地位 南平位于中心地带,随着海西的开发物流量将非常巨大。具备得天独厚的地 理位置和自然环境,为南平经济发展提供了极为有利的条件,工商业发展迅速, 目前已形成以农业家用电器电子通讯化工食品为主体,朝规模化多元 化的外向型工业发展体系大量产品的对外输出强有力的推动了当地物流业的发 展。 南平作为发展重点,能够充分利用其良好的地理位置承接闽北地区商贸产品 的物流吞吐。 从整个闽北地区经济带来讲,随着产业链的日趋完善。作为中心区域其商贸 物流配送量大大提高,并且作为个专业的商贸物流集散与全国各地的对接局面 已经形成......”

2、“.....福建升成物流 总部基地将在南平延平区水南街道东坑村关刀山洋面进行建设。同时 结合现时和闽北地区物流市场需求和国内外物流园区发展情况,南平物流总部基 地总体功能规划将围绕有形平台商贸物流基础服务平台与无形平台 商贸物流信息平台的两大功能进行。 基地总体结构的发展设想为根据省和市商贸物流相关发展规划,将园区建 设成为集交易贸易信息运输仓储配送分拣及物流服务配套功能为 体的物流基础服务平台,同时将以上各种物流基础服务需求与闽北地区物流公共 信息平台的建设进行结合,构建基于园区自身的物流信息平台。 南平物流总部基地通过两个平台的有效结合,吸引周边商贸物流相关企业入 场经营,并逐渐形成规模效益。同时通过企业的入场经营达到物流服务资源的 集聚,利用各种从事仓储配送运输加工包装等业务的企业集约运营的 基础上形成物流基地的综合物流服务功能。在发展过程中......”

3、“..... 项目背景和发展概况 国内物流及货运市场的现状和前景 物流基地的发展 从国内第个物流园区开始的中国物流园区其发展已经走过了个年头, 经历了个政府任期和个五年计划周期。上海睿文物流咨询有限公司提供的资 料显示,目前,国内大约有多家物流园区,其中将近二分之分布在长江三 角洲珠江三角洲和环渤海等三个主要经济区域,长江三角洲家左右,珠江三 角洲家左右,环渤海家左右。这些都是冠以物流园区的项目,还不包括批发市场,商品集散地等准物流园区。如此众多的物流园区相对我们国家的 不可谓不多。我们计划中的物流园区有多个,而德国的物流园区只有 多个,而我们中国的济区建设联运站的基础上建设物流中心,并形成货运中心物 流园区。比较著名的是不来梅物流园区。不来梅物流园区于年开始建设......”

4、“.....物流园区目前分个区 域,现有家物流企业入驻,其中家企业较大,并按资产组成物流园区股东 大会,下设物流园区发展公司。园区公铁联运装卸站占地公顷,条铁路线, 每条米,区内铁路线长公里。物流园区由企业和政府部门组成监事会,负 责监督股东大会,州政府不干预物流园区的经营,物流园区发展公司也不介入企 业的经营活动。日本 日本是最早建立物流园区的国家,最早是年在东京。当时建立物流园 区的主要原因是为了解决东京与外围城市间各种产品大量进出城市而引起的物 流商流混用交通混杂拥堵城市功能日趋低下的状况,由政府负责统规划, 将城市的流通功能从市中心分离开来,通过集资方式,在东京近郊的东南西北各 自建设了葛西和平岛阪桥和足立个现代化物流园区,在其中建立了商务交 易大厦大型仓库群和公路货物集散中心等物流设施。而后在此基础上,通过逐 步配套并完善各项基础设施和服务设施,提供各种优惠政策......”

5、“.....实现规模经济效益,由此改善了城市环境,并提升了城市的综合竞争力。 如其中的和平岛物流园区,目前面积达万平方米,已经成为连接东京和日 本的中转基地,为家运输企业租用,建立的个中转点遍布了日本的整个 中小城镇。现有货运站台和配送中心建筑面积达万平方米个供卡车 停靠装卸货物的车位,年商品处理量达万吨。 在东京地区物流园区取得收效之后,日本政府开始推广并进行合理化布局, 灵活开展物流园区的经营。目前已在日本全国个城市中建设了个大型物流 园区,平均占地约公顷,将运输集散中转储存配送订货销售 售后服务等功能有机地结合起来,极大地提高了物流设施的效率,降低了物流成 本,并取得很好的社会效益。这些园区对于日本随后的经济崛起发挥了重要的作 用,使日本的物流业成长为整个国内产业发展的基础性服务产业。 日本物流园区成功且获益的主要模式是它的物流团地 的赢利模式。主要有两个方面,是地价的升值,二是低廉的仓库租金......”

6、“.....并可按市场价格给其他企业,政府对已 确定的物流园区积极加快交通设施的配套建设,以促进其他企业入驻园区,从而 使园区投资者得到回报。 韩国 韩国于年分别在富谷和梁山建立了两个物流园区,占地规模都 是公顷。据最新报道,韩国将在仁川机场建设物流园区,由韩国邮政集团斥资万美元,该园区主要负责为韩国出口及转口家电计算机部件计算机 制成品等电子产品提供加值配送仓储服务,并保持国际快递仓储和货物处 理中心的业务,希望提升货物处理量和进步成为东北亚的货运枢纽。预计在 年运作,联邦快递与两大航空快递公司均有意加入营运,其中 计划投资万美元在该园区兴建个。 物流园区的发展 国内宏观政策 中国物流业近年才开始起步,并进入发展期。物流业的兴起与外资进入 中国市场,制造业转移中国密切相关,接着是连锁业物流家电物流日用化工 业物流汽车物流等等。从区域概念来讲,先是沿海......”

7、“.....再逐步向中西部推进。 据权威人士分析,中国的物流业的总体水平,特别是从物流成本占的比 重来衡量,大约在发达国家上世纪年代末年代初的水平。中国物流业虽然 已迈入发展期,但总体上仍落后于发达国家至年。 发改委已制定全国现代物流业发展规划纲要,并提出初稿,将作为十五 专项规划。 发改委还会同商务部等个部委提出了中国物流产业发展政策,已经国务院 批准。这是继年月国家经贸委等部委发布关于加快我国现代物流发 展的若干意见之后,由国务院部委联合发布的第二个重要文件。物流产业政策 包括放宽准入简化行政管理规范物流市场秩序调整物流税费支持专业物 流公司发展推进物流标准化信息化建设加快对外开放简化通关程序重视 人员培训等。 发改委国家统计局已提出建立全国物流统计制度,并委托中国物流与采购 联合会组织实施。今后将由发改委国家统计局与中国物流与采购联合会每年发 布最权威统计信息......”

8、“.....这实际上是个物流标准化规划。根据体 系表,中国将更新与新订多项国家标准并与国际标准接轨。 闽北地区物流园区市场机遇 作为海西地区货物集散地,其本身的物流需求非常大,而重点推进为实现中 国物流中心目标的建设,更为物流业带来巨大的商机。 面对世界经济体化的进程加快,我国各级政府部门已意识到将物流作为提 高竞争能力的重要手段,把现代物流理念先进的物流技术和现代经营与管理模 式引入地区经济建设和企业经营与管理之中。经济的高速增长为物流产业提供了 需求基础,而闽北地区物流基础设施的建设和完善,为发展现代物流提供了必要 的条件和有利的保障。随着的签署海西区域合作框架的建立,闽北地区 的物流产业正在区域经济体化的进程中发挥越来越重要的作用。 总体上来说,福建现代物流业发展处于起步阶段,现代物流业的市场主体开 始发展成长......”

9、“.....以第三方物流为主体,以供应链管理为核心的 现代物流模式在逐步发展。 区域性综合型物流园区是区域物流的集结点和转运枢纽,是区域性物流服务 企业的集中场所。根据城市区域经济建设发展布局的特点,仓储运输配送 为主功能的现代化开放式的区域综合型物流园区,将充分利用南平现有的各类 交通枢纽和公路铁路水路货运场的有利条件,将闽北地区福建及全国的区 域性物流运送转运与闽北地区区域性物流批发配送有机地联接起来。企业的发展规划 升成物流有限公司将全力打造南平物流总部基地成为福建闽北地区运输 及全国公路货物提供运输及联运代理中转仓储装卸配送信息等综合型现 代物流园区,成为生产资料和加工制造业物流园区。为所福建的工商企业和物流 企业提供个优质的综合性的物流服务平台。升成物流有限公司通过南平物流总 部基地项目,整合供应链上下游资源,构建最佳的供应链系统的角度来考虑,缩 减物流周转环节提高信息沟通能力......”

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