1、“.....建立供货渠道制定营销计划健全规章制度等工作。验收通过后，应办理旅游经营许可证营业执照，到税务物价及其它相关部门办理开业手续配置培训人力资源完善旅游标识系统卫生系统厕所垃圾箱排污等安全保障系统游览服务系统游客接待服务系统等建立营销队伍，理清渠道，展开品牌推广开展活动促销等。后期营销推广邀请省会强势媒体和地市多家媒体，提前周在选定城市召开新闻通气会，进行广泛宣传报道，告知广大市民，为活动造势同时通过彩页进行广告宣传。通过报刊网络电视广播手机全方位铺展宣传，实现多媒介参与，延长活动预热时间，广泛挖掘潜在消费对象，在进行宣传同时，提升企业知名度美誉度。多渠道地整合媒体资源，制造前期轰动效应。全国性媒体与地方性媒体两手都要抓，做好前期调查工作，选择受众群较大媒体合作。积极运用区域市场强势媒体，依据地域特点做有效宣传补充，真正做到无缝式宣传。参考媒体杂志中国自驾游时尚旅游华夏地理中国国家地理等专业旅游杂志媒体，具有丰富活动执行经验，可以协助我们完善活动内容......”。

2、“.....作为互动媒体，网站具有其他媒体无法比拟互动性，通过和网站合作专案形式，可有效节省费用，保持宣传长期性。报纸中国自驾游主流媒体联盟中最具代表性各区域主流报媒，有广州日报华商报潇湘晨报楚天都市报重庆时报成都商报贵州都市报都市时报钱江晚报扬子晚报大河报华商晨报大连晚报新文化报山西晚报兰州晚报西海都市报西藏商报等。作为信息重要载体，报纸成为工作人士接触较多媒体，可有效传达品牌质地，已成为宣传不可或缺平台。三项目可行性评价项目总体评价总体看来，我国旅游营地尚处于起步阶段，主要针对休闲娱乐市场，依托所处景区或附近景区经营，规模小，数量少，只提供简单服务，远无法满足蓬勃发展自驾车旅游市场要求，也达不到国际标准。随着社会经济和政治改革不断进步深化，国家拉动内需经济政策实施，以及各地政府对旅游产业大力扶持，结合旅游产业升级换代需要，参照国外汽车旅游营地发展历程，可以肯定地说我国汽车旅游营地建设将在未来五年内将得到更大更快发展......”。

3、“.....自驾游乐活动场地等，原景区已有足够配套，不再重复建设。景观绿化出入口围栏设主要次要和内部出入口各个，满足营区内外界限设定围护功能及营地形象展示需要。标示系统入口醒目处设置营地标志牌挂牌品牌形象造型等带照明，营地内各功能区及建筑物均设置标志牌警示牌，内部道路两侧要设置向导牌警示牌等，清晰准确，美观简洁。照明系统主要道路两侧及设置路地灯，人行道辅路停车场露营区设置草坪灯，水边设置安全警示照明灯，各建筑物活动场区设置室外照明，重要构筑物绿化小品水体设置泛光灯。停车场除房车台营地自驾车辆营地能满足自身停车要求外，另需增加设置个车位含个大车位，占地面积约平米分为专用停车场木屋区公共停车场帐篷露营区机动和内部停车场后勤管理区。绿化系统总体绿地率达，设计大型耐踏草坪块，计平米汽车营位单独绿地率达，绿化率达帐篷露营位单独绿地率达，绿化率达......”。

4、“.....参照如下标准说明制定停车数量和土地面积按辆公顷辆公顷辆公顷辆公顷计自驾车停车营位面积按平方米辆，房车停车营位面积按平方米辆帐篷营位面积按平方米顶小车停车位面积按平方米辆，大车停车营位面积按平方米辆计卫生间马桶数量按人个水龙头数量按人个淋浴数量按人个比例配置营地内道路宽度标准双行道米以上，单行道米人行道米。绿地率是指绿化实际种植面积绿化率是指树冠在地面上投下树荫，以树冠面积计算。项目投资匡算定规模传统景区，旅馆建设标准般不低于三星级，而汽车自驾游营地建设主要强调自然自由自助简易便捷模式，因而投资项目规模是很大有差异。以投资建设个车位汽车自驾游营地规模为例，按汽车自驾营地每车位人宿营，宾馆客房每间人计，均满足人住宿活动需要，比较同等容量下投资建设费用不含景区原有配套设施及娱乐项目......”。

5、“.....其中拥有汽车驾照为亿人，由此保守估算，以全国核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,三分之私家车节假日自驾出游，其中三分之需住宿，又三分之期望露营来计算，万余辆私家车不计公车中，会产生万个露营车位近万游客每车人，大型房车不计万人次每车年均次出游露营需求，按每人每次均花费支出元计，将形成亿元旅游收入大蛋糕，还不包括带动相关产业链发展。到年，中国汽车产量已超过万辆，成为世界第大汽车生产国。同时，结合目前国内整体形势，房车销售保持着可喜增长势头。户外活动接受度不断提高，自驾游用品市场销售火爆每年参与户外活动人数以幅度不断上升，这还未包括自由出行户外运动爱好者。增长最快为岁年龄段背包族，多为都市白领，热爱大自然，喜欢冒险和挑战，有较可观经济收入，具备巨大消费潜力......”。

6、“.....已在全国形成相应汽车租赁网络而些机票酒店预定网络也开始积极参与自驾车租赁业务当中，延伸了自身良好客源基础优势，推动了自驾车旅游业务快速发展。旅游产业转型积极推动在旅游需求方面，消费者正从关注表面观光向深度体验转型旅游产品从单观光向复合休闲转型旅游组织正从团队向散客转型。消费者追求深度体验，对自由度和灵活度需求，以及追求休闲生活本质，对多样性户外活动需求，推动着自驾车旅游前进。由此看来，自驾游已逐步成为我国旅游产业发展新业态，在巨大市场需求下，汽车自驾游项目将是旅游业换代产品和新经济增长点。相关政策年月日下发国务院关于加快发展旅游业意见明确指出应当大力支持房车游艇等新型旅游产业，要进步完善自驾车旅游服务体系，这对于我国自驾车旅游发展以及汽车营地建设必将产生积极而深远影响。由此，露营地建设已经成为国家大力支持发展项目，露营地旅游业获得了前所未有关注与政策支持。自驾游营地发展现状国外在欧美......”。

7、“.....自驾车旅游俨然成为支柱经济之。美国自驾游营地超过万个，欧洲有万个自驾游营地日本有个自驾游营地。韩国等国家和地区自驾游营地也正方兴未艾。规范露营地其经营管理和酒店大致样，也有五星级建设和管理标准。国外露营地建设早已与旅游项目结合，如美国，露营地经营者按照旅游线路进行品牌开发，在主要风景区和交通干道入口都有广告和标识国内目前，我国自驾游营地主要分布在环渤海经济圈长江三角洲经济圈和珠江三角洲经济圈等经济发达区域以及西南地区等具有良好自驾车发展资源条件和营地建设需求区域。初具规模露营地有海南海口假日海滩露营地大连金石滩汽车露营地新疆人，其中拥有汽车驾照为亿人，由此保守估算，以全国核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,三分之私家车节假日自驾出游，其中三分之需住宿，又三分之期望露营来计算，万余辆私家车不计公车中，会产生万个露营车位近万游客每车人，大型房车不计万人次每车年均次出游露营需求，按每人每次均花费支出元计，将形成亿元旅游收入大蛋糕......”。

8、“.....到年，中国汽车产量已超过万辆，成为世界第大汽车生产国。同时，结合目前国内整体形势，房车销售保持着可喜增长势头。户外活动接受度不断提高，自驾游用品市场销售火爆每年参与户外活动人数以幅度不断上升，这还未包括自由出行户外运动爱好者。增长最快为岁年龄段背包族，多为都市白领，热爱大自然，喜欢冒险和挑战，有较可观经济收入，具备巨大消费潜力。专业租车企业高度发展神州租车中国有限公司至尊汽车租赁股份有限公司等都是年左右出现专业汽车租赁公司，已在全国形成相应汽车租赁网络而些机票酒店预定网络也开始积极参与自驾车租赁业务当中，延伸了自身良好客源基础优势，推动了自驾车旅游业务快速发展。旅游产业转型积极推动在旅游需求方面，消费者正从关注表面观光向深度体验转型旅游产品从单观光向复合休闲转型旅游组织正从团队向散客转型。消费者追求深度体验，对自由度和灵活度需求，以及追求休闲生活本质，对多样性户外活动需求，推动着自驾车旅游前进。由此看来，自驾游已逐步成为我国旅游产业发展新业态，在巨大市场需求下......”。

9、“.....相关政策年月日下发国务院关于加快发展旅游业意见明确指出应当大力支持房车游艇等新型旅游产业，要进步完善自驾车旅游服务体系，这对于我国自驾车旅游发展以及汽车营地建设必将产生积极而深远影响。由此，露营地建设已经成为国家大力支持发展项目，露营地旅游业获得了前所未有关注与政策支持。自驾游营地发展现状国外在欧美，自驾游已经成为人们休闲旅游甚至日常生活部分，自驾车旅游俨然成为支柱经济之。美国自驾游营地超过万个，欧洲有万个自驾游营地日本有个自驾游营地。韩国等国家和地区自驾游营地也正方兴未艾。规范露营地其经营管理和酒店大致样，也有五星级建设和管理标准。国外露营地建设早已与旅游项目结合，如美国，露营地经营者按照旅游线路进行品牌开发，在主要风景区和交通干道入口都有广告和标识国内目前，我国自驾游营地主要分布在环渤海经济圈长江三角洲经济圈和珠江三角洲经济圈等经济发达区域以及西南地区等具有良好自驾车发展资源条件和营地建设需求区域......”。