1、“.....达不到生产能力质量不过关或消耗指标偏高。产品由企业研发，在贴近市场需求方面应加大技术投入及研发。因此，存在着定技术上风险。工程风险该项目有新建建筑物共计。厂区工程地质或水文地址情况比较重要，如果勘探不清楚，有可能导致工程量增加投资增加工期延误等问题，造成经济损失。资金风险投资项目建设规模及经济效益与投资大小密切相关，因此，投资方面风险因素对项目至关重要。本项目资金来源全部来自企业自筹，资金供应不足或者来源中断将导致项目工期拖延甚至被迫终止，所以资金来源可靠性充足性和及时性都应该重点考虑。外部协作条件风险对于本项目需要外部配套条件，如原材料和外协件供应交通运输供水供电等，在前面章节中已经作了考虑，但实际上仍然可能存在外部配套条件没有如期落实问题，致使本项目不能发挥应有效益，从而带来风险。除上述因素外，般说投资项目还存在资源风险政策风险社会风险等些其他方面风险。通过对本项目具体分析，本项目符合国家当前相关产业政策......”。

2、“.....资源风险对本项目影响较小，不予考虑。风险评估按照各风险因素对项目影响程度和风险发生可能性大小划分，风险程度等级分为般风险较大风险严重风险和灾难性风险。风险评估应采取定性与定量相结合方法，从而对项目面临风险做出全面估计。根据本项目情况，对风险程度估计见下表表风险程度评估表序号风险因素名称风险程度说明灾难性严重较大般市场风险市场需求量〇竞争能力〇价格〇技术风险先进性〇可靠性〇适用性〇可得性〇匹配性〇经济性〇工程风险地质条件〇施工能力〇水文地质〇资金风险汇率〇利率〇资金可靠性〇资金充足性〇组织管理风险组织〇管理〇政策风险环境与社会风险经济环境〇序号风险因素名称风险程度说明灾难性严重较大般自然环境〇社会环境〇配套条件项均属外部协作条件风险水电气配套条件〇交通运输配套条件〇其他配套条件〇原材料供应风险可靠性〇价格〇质量〇其它风险防范对策任何经济活动都有风险，由于预测不确定性，项目经营未来会与设想状况发生偏离，因而使投资项目面临潜在风险......”。

3、“.....市场风险本项目在未来投产经营产水平不断提升和锻件质量稳定提高，以及更有利于汽车企业采购国内锻件相关零部件政策实施，无论是独资企业还是合资企业，在国内采购汽车锻件汽车企业越来越多，尤其年全球金融危机后，很多海外锻造企业出现衰退，其他国家汽车及汽车零部件商也开始到中国采购锻件，这都为我国锻件生产企业提供了机会。据中国锻压协会统计，年，全球锻件总产量在万吨左右，其中汽车锻件产量在万万吨左右我国锻件产量为万吨，其中汽车锻件产量为万吨年汽车锻件产量达到了多万吨预计年在多万吨。随着世界经济持续良好发展汽车需求量持续增长和我国城市化进程进步发展，未来年内我国汽车锻件产量将超过万吨，市场很大。企业目前已与汽解放变速箱公司汽富奥传动轴公司汽大众公司汽轿车公司奇瑞汽车公司北方奔驰公司等厂家达成了供货意向，待项目建成投产，便可直接供货。本项目产品为汽车锻件零部件，根据对汽车及汽车零部件市场情况分析及国家产业政策和行业发展规划有利背景，并且采用先进节能生产工艺，使产品具有低成本高质量优势......”。

4、“.....因此，产品市场是有保证。第三章产品方案与建设规模产品方案本项目产品是汽车用锻造毛坯件，包括齿轮转向节连杆前轴曲轴锻件五种，这些零件是发动机变速器和传动系统中关键受力零件，是汽车安全运行安保关键件。转向节和前轴为中重型车配套齿轮曲轴连杆为中重型车和小型轿车配套。齿轮材质为和合金钢，转向节材质为合金钢，连杆材质为碳素钢，前轴材质为碳素钢，曲轴材质为合金钢。金属经过锻造加工后能改善其组织结构和力学性能。使原来粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细大小均匀等轴再结晶组织，其组织变得更加紧密，提高了金属塑性和力学性能。锻造加工能保证金属纤维组织连续性，使锻件纤维组织与锻件外形保持致，金属流线完整，可保证零件具有良好力学性能与长使用寿命。产品执行主机厂企业标准同时仍遵循相关行业标准。建设规模年产吨汽车锻造毛坯件......”。

5、“.....无不良地质现象发生。场地地貌单位为波状平原地势平坦，为第四纪粘性土层，下部为白垩纪泥岩。根据岩土物理学性质分为如下五层第层素填土褐色黄褐色，粉质实际价格偏差，主要原因是由于原材相关领域资深专家教授为企业作常年技术顾问，使企业形成支技术过硬，勇于创新高水平高素质人才队伍。企业将采用科学管理，运用现代企业管理制度，严把质量关，全力打造优质品牌，力争在两年内成为国内知名锻件生产企业，并逐渐向具有国际竞争目标阔步前进。公司内部组织结构划分为六个部门，即综合管理部财务控制部技术发展部市场营销部物资采购部和生产质量部。管理将采用总经理负责制，项目建成后，企业人员将达到人......”。

6、“.....报告对项目产品市场建设规模物料供应工艺技术方案土建及公用工程方案环保消防生产组织实施进度投资估算经济效益进行分析研究，在技术经济和节能方面对该项目可行性进行论证。项目背景及必要性汽车工业作为国民经济支柱性产业之，对我国国民经济发展起到了巨大推动作用。我国汽车产销规模近年来每年平均以速度增长，年，我国汽车累计产销超过万辆，产销连续第二年全球第。汽车零部件工业是汽车工业发展基础，是支撑汽车工业持续健康发展必要因素,其中锻造零部件是发动机变速器悬挂系统和传动系统中关键受力零件，是汽车安全运行安保关键件，它对汽车技术水平质量性能价格具有重大影响。当前汽车行业正在轰轰烈烈如火如荼地开展自主开发与创新，更需要个强大零部件体系作支撑。但目前我国汽车锻件水平与世界锻造大国德国和日本等还有着相当大差距......”。

7、“.....世界其他主要锻造国使用锻造设备基本为热模锻压力机和电液锤，而我国大部分锻造企业还在使用摩擦螺旋压力机国内锻造业人均劳动生产率与国外同行相比基本上差倍，工人工资上差倍。鉴于以上差距，我国大力鼓励汽车锻件企业走自主创新做大做强发展道路，以满足国内对高技术含量产品需要，并提高节能环保和安全技术水平，以参与国际竞争。省是我国最大汽车相关领域资深专家教授为企业作常年技术顾问，使企业形成支技术过硬，勇于创新高水平高素质人才队伍。企业将采用科学管理，运用现代企业管理制度，严把质量关，全力打造优质品牌，力争在两年内成为国内知名锻件生产企业，并逐渐向具有国际竞争目标阔步前进。公司内部组织结构划分为六个部门，即综合管理部财务控制部技术发展部市场营销部物资采购部和生产质量部。管理将采用总经理负责制，项目建成后，企业人员将达到人......”。

8、“.....报告对项目产品市场建设规模物料供应工艺技术方案土建及公用工程方案环保消防生产组织实施进度投资估算经济效益进行分析研究，在技术经济和节能方面对该项目可行性进行论证。项目背景及必要性汽车工业作为国民经济支柱性产业之，对我国国民经济发展起到了巨大推动作用。我国汽车产销规模近年来每年平均以速度增长，年，我国汽车累计产销超过万辆，产销连续第二年全球第。汽车零部件工业是汽车工业发展基础，是支撑汽车工业持续健康发展必要因素,其中锻造零部件是发动机变速器悬挂系统和传动系统中关键受力零件，是汽车安全运行安保关键件，它对汽车技术水平质量性能价格具有重大影响。当前汽车行业正在轰轰烈烈如火如荼地开展自主开发与创新......”。

9、“.....但目前我国汽车锻件水平与世界锻造大国德国和日本等还有着相当大差距，与法国意大利韩国和我国台湾地区也不在个层次上。世界其他主要锻造国使用锻造设备基本为热模锻压力机和电液锤，而我国大部分锻造企业还在使用摩擦螺旋压力机国内锻造业人均劳动生产率与国外同行相比基本上差倍，工人工资上差倍。鉴于以上差距，我国大力鼓励汽车锻件企业走自主创新做大做强发展道路，以满足国内对高技术含量产品需要，并提高节能环保和安全技术水平，以参与国际竞争。省是我国最大汽车工用素钢，前轴材质为碳素钢，曲轴材质为合金钢。金属经过锻造加工后能改善其组织结构和力学性能。使原来粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细大小均匀等轴再结晶组织，其组织变得更加紧密，提高了金属塑性和力学性能。锻造加工能保证金属纤维组织连续性，使锻件纤维组织与锻件外形保持致，金属流线完整，可保证零件具有良好力学性能与长使用寿命。产品执行主机厂企业标准同时仍遵循相关行业标准。建设规模年产吨汽车锻造毛坯件......”。