1、“.....随着汽车汽车 加气站站的运行，将带动与天然气汽车相关的机械制造汽车低温贮运， 电子电器仪器仪表新工艺新材料试验检测以及教育培训业等行业 的发展，创造上万个就业机会，促进社会经济的发展。 建设天然气加气站发展天然气汽车是运输业经济效益最大化的途 径之。 作为汽车燃料，比燃油费用节约左右，以气代油的经济效益较 为可观同时天然气是种高辛烷值燃料，辛烷值是评定燃料性能的项 重要指标，高辛烷值对延长发动机的寿命是十分有益的。 项目示范效应 加气站的技术和建设在我国处于发展阶段。通过本项目建设过程， 积累工程建设的经验，为山西省液化天然气汽车技术的推广与应用全面 发展清洁汽车创出条健康之路，为全面治理重卡车辆的排放污染，加快 汽化山西的进程。 项目建设的可行性 加气站建设条件 本站建设拟选址在山西祁县东观镇，可用场地面积适宜，能够与周围 建构筑物保持充足的安全间距，同时站址交通便利......”。

2、“.....加气站气源由华润燃气营运中心统调度，华润华润燃气营运中心与中石油中海油 中石化的战略合作关系，保证了华润燃气的业务将高效低价强竞 争力的发展。 根据华润燃气营运中心提供的资料，本工程利用的天然气气源的 性质如下 天然气组分 天然气组分表体积百分比 表 序号项目数值备注 组分含量 甲烷 乙烷 丙烷 异丁烷 正丁烷 异戊烷 正戊烷 氮气 二氧化碳 二特性数值 体积高位发热值， 体积低位发热值， 气相密度， 液态密度柴油爆炸极限为， 燃点为。由此可见，在种程度上天然气比汽油柴油更安 全。 环保性 天然气本身属清洁能源，本工程的原料为液化后的天然气，天 然气在液化过程中，由于工艺及设备管道的要求，些有害物质如水硫汞等脱除的更为纯净，所以比管输气态天然气更为洁净。通过加 气站供给受气车辆的天然气不用经过任何再加工，只是经过简单物理变化......”。

3、“.....正常时介质在密闭的系统内运行，不产生任何污染 物。与燃油车相比，天然气汽车的尾气排放中二氧化碳的量大大减少，有 害物质排放量降低约，被称为真正的环保汽车。 综上所述，年月日加气站行业规范已经出台，加气站的 建设条件已经成熟加上国内有成熟的设备生产厂家和加气技术的逐渐成 熟，本项目加气站的建设是可行的。第二章城市概况 区域位置 祁县位于山西省中部，太岳山北麓，太原盆地南部，汾河东岸。东与 太谷县相邻，西与平遥县接壤，南与武乡县交界，北与清徐县毗连，东南 与榆社县峰峦相依，西北与文水县隔河相望。隶属于山西省晋中市。因古 时有昭馀祁泽薮而得名。全县辖镇乡昭余镇东观镇古县镇贾 令镇城赵镇来远镇西六支乡峪口乡，个村民委员会，个 自然村。境域面积平方公里。年人口万人。 交通状况 祁县地当通衢，历来是山西省交通枢纽之。古时有两条驿路通过。 条是秦陇等地北上必经之路......”。

4、“.....子洪 口，东有板山，西有白寺岭，海拔均在以上，沟宽米，长公 里，双峰对峙，形成天然关隘，是进出上党之门户，历来为兵家必争之地。 现今，交通更加方便。南同蒲铁路东西向横贯县境，长公里，设祁县 东观个车站。祁临高速国道线线及大运公路纵横贯穿县境， 乡村公路网络交叉。县境内公路通车里程公里。 地理气候 祁县属温暖带大陆性气候。四季变化分明，春季干旱多风，夏季湿热 多雨，秋季晴朗，日照充足，冬季寒冷少雪。年平均气温，年平均 日照时数小时，年平均降水量毫米，无霜期天。往往会 出现不同程度的旱涝风雹霜等自然灾害，以干旱现象最为普遍。经济发展 年底，全县实现地区生产总值亿元，财政收入亿元， 固定资产投资总额亿元，社会消费品零售总额亿元，规模以上 工业增加值完成亿元，农民人均纯收入达到元，城镇居民人均 可支配收入达到元。第三章市场需求 用户概况 本项目主要为晋中市岩兴汽贸有限公司的重卡提供清洁燃料......”。

5、“.....我国已成为能源消费大国，从年起我国 已成为石油净进口国，能源短缺也威胁到国家的战略安全。由市场供需矛 盾而引发油品短缺及价格波动，特别是近几年，随着市场需求量大规模的 增加，这种矛盾更加突出。 近年来，祁县重卡保有量增长迅速。机动车尾气含有多种化学物质， 如氧化碳氮氧化合物和碳黑等，都会对空气造成严重污染。随着经济 的发展和重卡保有量的高速增长，祁县面临汽车能源需求和环境保护的双 重压力。因此，将加气站纳入祁县推广汽车新能源计划，减轻对油品 的依赖是调整能源结构美化环境的战略需要。使用作为车用燃料具 有以下优势 符合国家节能减排政策，属于国家扶持的朝阳产业。 能充分利用华润燃气营运中心协调及华润集团技术管理优 势，为项目提供持续可靠充足的清洁能源供应。 作为车用燃料还具有定的价格优势。 结合番祁县加气站的发展现状，现祁县还没有加气站......”。

6、“.....项目投产运行后将会促进天然 气燃料车辆的大力发展，对市场发展十分有利。 本项目建成后是对祁县能源结构的优化，不占用当地用气指标，对其他燃料不会产生冲击。 车用天然气优势分析 车用燃料价格分析 近期时讯国家发改委出台新规，年月日零时起，我国汽 柴油价格每吨分别提高元和元，且近来我国部分城市又开始闹起 油荒目前国产陆上天然气出厂基准价格每千立方米元。 油价 尽管当前物价形势较为严峻，但国家仍然坚持按照当前价格形成机制 提高成品油价格，可见后期国际原油价格将继续走高，不排除主营单位将 联手推高油价。 气价 国家发改委发出通知，自年月日零时起改进天然气价格管理 办法，取消价格双轨制，为理顺车用天然气与成品油之间的比价关系， 要求各地原则上天然气与汽油最高零售价格不低于的比价关系，理 顺车用天然气价格，保持车用气的合理比价。发改委相关负责人表示，我 国天然气资源匮乏，适当上调天然气价格......”。

7、“..... 保证天然气供应，十分必要且紧迫 燃料经济性分析 太原市月油价如下表 名称柴油柴油柴油 价格元升 根据热值等价的原则，可以推算出，在热值相等的情况下，柴油相 当于天然气。综合上述内容，并参考新规出台后山西油气市场价格变动情况等因素， 本项目参考周边市场售价确定按照元的价格计算，对重卡使用 两种燃料进行比较和分析。详见下表 公交车燃油燃气消耗比较表 表 项目 燃料 燃料单价每辆车百公里燃料耗量百公里费用合计 柴油 天然气 根据当地实际情况，以每辆重卡耗气量为百公里，柴油天然 气消耗比按则每辆重卡使用柴油作为燃料后，与天然气相比， 每百公里可节约元，每车每天行驶里程按公里计算，则每车 每天可节省燃料费用元 综上可以看出相对于柴油，重卡用天然气作为燃料，具有明显的价 格优势。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传......”。

8、“.....根据晋中市岩兴汽贸有限公司计划新购 置辆重卡的发展规模，需要加气量约日重卡每百 公里按，日行计算，根据本站场地面积和实际情况，本站 设计规模为，站内设置台储罐台泵撬含泵池 和台加气机。 建设单位阳泉华润燃气有限公司 阳泉华润燃气有限公司以下简称公司成立于年月日， 由香港华润燃气投资有限公司和山西天然气股份有限公司按出资 建设的合资企业。 阳泉市燃气输配工程项目总投资万元，注册资金万元。公 司经营项目为天然气煤层气煤制气管道安装输送，供应，调压站建设 危险货物运输开发利用，汽车的开发利用工商业用气供应， 天然气的进步加工等。年公司获得阳泉市政府授予为期三十年的阳 泉市天然气特许经营权。 自年月开始建设月日通气投产，至今已建成了座门 站座压缩母站座标准站座汽车加气子站座在建标 准站多家个工商业用户专用调压站柜铺设中压管网 多公里。年母站扩容成功以后......”。

9、“..... 成为山西省目前已投产最大的天然气压缩母站，可满足阳泉及晋东地区公交出租汽车及部分工商业用户用气。公司现累计签订工业用户合同近 余家，年合同用气量达亿立方米。现已有家工商业用户正式点火通 气。双燃料车辆，年天然气销售万立方米，其中 销售万立方米，目前日用气量万立方米。供气范围涵盖了工 业用户居民用户商业和公共福利用户以及公交出租车等，市场以阳泉 市郊区开发区平定县部分区域为主，去年开发阳泉煤业集团内部的矿 山，公交机械制造行业等市场。对大型气改卡车取得突破性进展。并开 始拓展上游煤层气利用开发市场，经营规模和范围不断扩大。 阳泉华润燃气在树立行业典范的同时，着力提升企业的美誉度。多次 评为十强企业纳税大户全国级纳税企业山西省经 济效益先进外商投资企业山西省履行社会责任先进外商投资企业 等多项殊荣。 公司成立三年来实现了年个台阶三年两个翻番的奋斗目标......”。