1、“.....联系检修进行相应处理。主要辅机的运行辅机运行基本规定辅机检修后首次启动，必须有检修及有关人员在场进行试转，试转合格后方可正式运行或转入备用。辅机在运转前必须进行全面检查，确认具备启动条件后方可启动，处于备用状态的辅机应随时可以启动辅机启动前的基本检查项目如下按照电动机启动前的检查项目对辅机的电动机部分进行检查。检查辅机本体及其附近无杂物，检查现场已清理完毕，工作人员已撤离现场，工作票已完结。检查辅机与电动机联轴器连接正常，已具备启动条件。检查辅机轴承油位正常或润滑油充足，润滑油质良好，轴承无漏油﹑渗油现象。检查轴承泠却水或润滑油系统冷却水畅通﹑充足......”。

2、“.....检查转动设备的各地脚螺丝紧固无松动。辅机启动后的检查检修后第次启动或电气拆装过动力电源的辅机启动后均应测电机绝缘合格，并进行转向的正确性确认。启动后应检查辅机出入口压力正常﹑无摆动电流不超过额定值，亦无摆动现象系统运行正常，无振动或跑﹑漏现象。检查各轴承振动正常，无异音。各辅机运行时，各轴承温升应正常检查轴承油位正常，有挂油环的轴承应转动带油，且无漏油现象。各辅机在运行中应按巡回检查项目进行定期检查，发现缺陷应及时填写缺陷，并记录在案。辅机在运行中出现下列情况之时应紧急停止运行发生危及人身及设备安全情况时。转动设备及电机发生剧烈振动或清楚地听到设备内部有金属摩擦声时......”。

3、“.....设备及附近发生火灾，不能继续运行时。电气部分变压器运行方式变压器铭牌参数详见附变压器运行方式变压器在额定使用条件下，全年可按额定容量运行。变压器的运行电压般不应高于该运行分接额定电压的。允许过负荷运行方式变压器正常周期负载运行变压器在额定使用条件下全年可按额定电流运行。当变压器有严重缺陷，严重漏油，有局部过热现象，油中溶解气体分析结果异常或绝缘有弱点等，不允许超额定电流运行。变压器在短期急救性负载事故过负荷下运行应在小时时间内迅速减少变压器的负载，应投入备用在内的全部冷却器，使之脱离短期急救运行状态，般不允许超过小时......”。

4、“.....变压器允许油温运行中变压器的允许温度和温升应按上层油温来检查。冷却介质最高温度为时，强迫油循环风冷变压器上层油温度正常应低于主变，最高允许值为，自然循环自冷，风冷变压器顶层油温般不宜经常超过，最高允许值为。变压器的运行和维护线圈绝缘电阻的测定变压器在投入运行前应测定绝缘电阻，测定绝缘电阻前拉开变压器各侧刀闸，中性点刀闸，验明无电后方可进行。油浸式电力变压器绕组绝缘电阻的允许值见下表高压绕组电压等级温度变压器投运前应进行下列检查检查检修工作票已全部结束，拆除所有临时安全措施，恢复固定安全措施。各接头无松动现象，外壳接地良好，铁芯接地引出线的套管可靠接地......”。

5、“.....油枕散热器瓦斯继电器各截门均打开。瓦斯继电器应充满油，内部无气体。变压器顶部无遗留物，电压分头正确，有载调压装置转动灵活，就地分头指示与控制分头位置相符。冷却器电源全部投入，检查各开关把手无松动现象，开启冷却器的风扇潜油泵电机转向正确，并能随时启动运行。套管清洁完整，无放电痕迹，防爆管无破裂。封闭母线完整，接头接好。变压器油枕的油位在当时温度的高度，油质透明清亮，硅胶无吸水饱和现象。，则应放油，使油位降至与当时油温相对应的高度。对采用隔膜式储油柜的变压器，应检查胶囊的呼吸是否畅通，以及储油柜的气体当发现变压器的油位较当时油温所应有的油位显著降低时，应立即加油......”。

6、“.....如因大量漏油而使油位迅速下降时，禁止将瓦斯保护切至信号位置，而必须迅速采取停止漏油的措施，并立结果证明冷却装置正常，变压器室通风良好，温度计正常，则认为变压器已发生内部故障如铁芯严重短路绕组匝间短路等而变压器的保护装置因故不起作用，在这种情况下立即将变压器停下检查。变压器出现不正常油位。查保护动作正确对变压器进行外部检查并测定绝缘电阻。当过流保护动作跳闸，但未出现短路象征，确证保护误动，可不经检查经班长同意，停用过流保护，重新将变压器投入运行，然后通知继保班检查保护。变压器着火的处理。立即拉开变压器电源开关及两侧刀闸。切断电源......”。

7、“.....如果油在变压器已燃烧，应立即打开变压器底部放油阀门，将油面降低，并往变压器外壳浇水使油冷却。如果变压器外壳裂开着火时，则应将变压器内的油全部放掉。室内变压器着火应切断通风机电源。电动机电动机的运行方式电动机厂家铭牌参数详见附录电动机电流规定电动机般不得超过铭牌运行当周围温度超过时，每超过，其额定电流应相应降低。电动机三相不平衡电流正常最大不超过额定值的，且任何相电流都不允许超过额定值。电动机电压规定交直流电动机允许在额定电压的范围内运行，其额定出力不变。电动机在额定出力运行时，相间电压不平衡，不得超过。电动机温度和温升规定电动机线圈和铁芯的最高监视温度应根据制造厂的规定在任何计看不到油位......”。

8、“.....强迫油循环风冷变压器上层油温已超出正常允许值主变，但未超过最高允许值主变，风冷变压器上层油温超过正常允许值，但未超过最高允许值。强迫油循环风冷变压器当冷却系统故障切除全部冷却器，经采取措施无法恢复冷却器运行，变压器上层油温从低于上升至且冷却器全停保护不动作。声音异常，性质特别。油色变化过甚，油内出现碳质等。处理汇报班长，通知有关人员进行检查。降低变压器负荷并加强监视。温度不正常升高。现象温度不正常的升高或已发出变压器温度高信号，但末超过正常允许值。处理检查变压器的负荷和冷却介质的温度，并与在同负荷和冷却介质温度下应有的油温核对。核对温度表......”。

9、“.....若温度升高的原因是由于冷却系统的故障且在运行中无法修理者，应立即将变压器停运修理，若不需要停下可修理时如油浸风冷变压器的部分风扇故障则值班人员应调整变压器的负荷至相应的容量。若发现油温较平时同负荷和冷却温度下高出以上，或变压器负荷不变，油温不断上升，而检查结果证明冷却装置正常，变压器室通风良好，温度计正常，则认为变压器已发生内部故障如铁芯严重短路绕组匝间短路等而变压器的保护装置因故不起作用，在这种情况下立即将变压器停下检查。变压器出现不正常油位。当发现变压器的油位较当时油温所应有的油位显著降低时，应立即加油，加油时应将瓦斯保护由跳闸改为信号位置......”。