1、“.....应确立组织结构模式。本项目单任务明确联系单位较少，故建议采用线性组织结构模式。建议采用组织结构如图图路面改造组织机构图维修改造建议综上所述......”。

2、“.....是线路质量需要，更是社会经济需要，同时，节约了今后年养护费用。建议对全线路面进行维修改造。附录附件段水泥砼路面换板调查情况附件二段沥青砼路面换板调查情况附件二线兰磨路成都段技术状况检测评定表见四川华腾公路试验检测有限责任公司提供线兰磨路成都段技术状况检测评定表。附件三成灌高速车载式颠簸仪测定平整度检测报告成都市公路工程试验检测中心有限责任公司于年月日递交成灌高速公路车载式颠簸仪测定平整度检测报告。见附件二。路面技术状况检测评定表附件段水泥砼路面换板调查情况换板数量见表换板位置平面示意图见。段水泥砼路面换板数量表表序号水泥砼路面换板数量备注左幅右幅图段水泥砼路面病害分布图图段水泥砼路面病害分布图图段水泥砼路面病害分布图图段水泥砼路面病害分布图图段水泥砼路面病害分布图附件二段沥青砼路面换板调查情况图及沥青混凝土路面，水泥砼路面胎噪较沥青混凝土路面大......”。

3、“.....造成平整度差，形成跳车及噪音。沥青混凝土路面出现横纵向裂缝，裂缝间有错台现象，平整度差，造成跳车。经现场观察，自安德镇至都江堰段路面横纵裂缝较多，虽经管养单位进行过雾封层施工，但路面平整度抗滑等指标均有所超规范，对行车舒适度造成定影响。路面综合状况分析水泥砼路面年月，四川省交通厅公路规划勘察设计研究院组织人员对本段主车道水泥砼路面存在病害逐进行调查，采用武汉武大卓越科技有限责任公司生产路面破损检测系统道路检测车进行连续检测，具体检测数据详见成灌高速公路水泥砼路面病害调查表。根据年月病害调查资料，本路段主要病害有板块连续破碎横向裂缝板角断裂填缝料缺失边角剥落等，如图所示。图板块连续破碎图横向裂缝图边角剥落图板角断裂依据调查资料，将路面病害调查结果整理如表......”。

4、“.....成灌高速公路水泥混凝土路面左幅主车道路面状况指数等级评定为优路段占，为良路段占，为中路段占，为次路段占，为差路段占右幅主车道路面状况指数等级评定为优路段占，为良路段占，为中路段占，为次路段占，为差路段占。该路段今年至月份刚刚进行了维护。由此可以看出，短短个月时间新增病害面积增长极快，次和差路段为。年月日管养单位委托成都市公路工程试验检测中心有限责任公司，对项目全线进行平整度检测，采用车载式颠簸仪测定，并提交了正式报告。水泥砼路面平整度统计评定表见表。水泥砼路面平整度统计评定表表车道测区数最小值最大值标准差变异系数平均值车道车道车道车道总评水泥混凝土路面，平均值为，为。根据公路水泥混凝土路面养护技术规范规范，该段行驶质量等级评定为次。次值为......”。

5、“.....裂缝主要分布在二三车道。其他病害包括局部坑槽麻面脱皮啃边松散车辙沉陷少量搓板拥包等，同时，经过长时间运营，路面抗公路沥青路面设计规范公路沥青路面施工技术规范公路沥青路面养护技术规范公路改性沥青路面施工技术规范公路水泥混凝土路面设计规程水泥混凝土路面施工技术规范公路水泥混凝土路面养护技术规范公路路面基层施工技术规范公路技术状况评定标准道路交通标志和标线高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范公路交通安全设施设计技术规范公路工程质量检验评定标准公路交通安全设施设计规范公路环境保护设计规范公路建设项目环境影响评价规范微表处和雾封层技术指南交通部公路科学研究院其他管养记录现场调查会谈专家咨询意见等。路面原设计技术状况水泥混凝土路面段至成灌桩号至段为水泥混凝土路面，全长，按城市道路标准设计，路面结构为面层厚水泥混凝土板碾压混凝土混凝土......”。

6、“.....注目前国内新建高速公路水泥混凝土路面厚度般，且均设有半刚性基层底基层。沥青混凝土路面段至成灌桩号至段沥青砼路面，改造全长，按高速公路标准修建，路面结构为路面上面层中粒式沥青混凝土上面层路面下面层粗粒式沥青混凝土基层二灰稳定碎石基层底基层级配砂砾底基层路基砾石土路面总厚度。目前交通量状况从收集历年交通量数据可以看出，交通呈每年呈现增长趋势。年前月平均日交通量已达到辆，已经属于重交通量。交通量上升进步提高了承载力要求，进步加大了病害发展趋势。最近三年交通量折线图见图。成灌高速公路日均车流量折线图年日均车流量辆图成灌高速公路近三年交通量折线图行车舒适度状况般情况下，水泥混凝土路面行车舒适性不及沥青混凝土路面，水泥砼路面胎噪较沥青混凝土路面大。由于水泥混凝土路面出现断板错台裂缝啃边接缝破碎拱起磨损等，造成平整度差，形成跳车及噪音。沥青混凝土路面出现横纵向裂缝，裂缝间有错台现象......”。

7、“.....造成跳车。经现场观察，自安德镇至都江堰段路面横纵裂缝较多，虽经管养单位进行过雾封层施工，但路面平整度抗滑等指标均有所超规范，对行车舒适度造成定影响。路面综合状况分析水泥砼路面年月，四川省交通厅公路规划勘察设计研究院组织人员对本段主车道水泥砼路面存在病害逐进行调查，采用武汉武大卓越科技有限责任公司生产路面破损检测系统道路检测车进行连续检测，具体检测数据详见成灌高速公路水泥砼路面病害调查表。根据年月病害调查资料，本路段主要病害有板块连续破碎横向裂缝板角断裂填缝料缺失边角剥落等，如图所示。图板块连续破碎图横向裂缝图边角剥落图板角断裂依据调查资料，将路面病害调查结果整理如表。主车道水泥混凝土路面右幅评定结果表表序号评定起迄桩号右幅主车道左幅主车道评定等级评定等级差差差差序号评定起迄桩号右幅主车道左幅主车道评定等级评定等级差差差次差差依据公路技术状况评定标准......”。

8、“.....为良路段占，为中路段占，为次路段占，为差路段占右幅主车道路面状况指数等级评定为优路段占，为良路段占，为中路段占，为次路段占，为差路段占。该路段今年至月份刚刚进行了维护。由此可以看出，短短个月时间新增病害面积增长极快，次和差路段为。年月日管养单位委托成都市公路工程试验检测中心有限责任公司，对项目全线进行平整度检测，采用车载式颠簸仪测定，并提交了正式报告。水泥砼路面平整度统计评定表见表。水泥砼路面平整度统计评定表表车道测区数最小值最大值标准差变异系数平均值车道车道车道车道总评水泥混凝土路面，平均值为，为。根据公路水泥混凝土路面养护技术规范规范，该段行驶质量等级评定为次。次值为。沥青砼路面全线沥青砼路面均出现不同程度横纵向裂缝，裂缝主要分布在二三车道。其他病害包括局部坑槽麻面脱皮啃边松散车辙沉陷少量搓板拥包等，同时，经过长时间运营......”。

9、“.....病害主要集中在与水泥砼路面结合处都江堰至安德段。代表目总体平面位置图见图，图成灌高速公路现场照片图项目卫星照片图成灌高速公路成灌高速公路总体平面位置图图成灌高速公路总体平面位置图项目实施范围成灌高速公路路面维修改造工程施工范围为至，全长公里。其中至成灌桩号至段沥青砼路面，维修全长至成灌桩号至段为水泥砼路面，改造全长。至段标线改造工程，全长公里。项目实施原则本项目实施出发点是完成交通恢复和交通保障功能实现。在项目改造设计施工层面上总体原则包括安全可靠公路维修改造后能有效限制和防止病害进步发展，能有效保护路基路面耐久性及结构安全。全面贯彻安全经济适用美观环保可持续技术方针，充分吸取维修整治新理论新材料新工艺和先进经验。优化设计，完善细节构造设计，完善加工工艺，确保结构安全可靠，采用恰当防护措施，满足耐久性要求。所采用维修整治技术必须有成功经验或通过试验验证......”。