1、“.....当填筑至接近极限高度时，应按设计要求加密沉降观测频次，严格控制填筑速率，并应随施工过程及时整理观测结果。观测资料应齐全详实规范，符合设计要求。沉降观测应安排专职人员进行，由名测量工程师负责。观测结果分析观测后应及时整理资料，并绘制时间填土高沉降量关系曲线图和时间填土高位移量关系曲线图，用拟合沉降曲线法推算最终沉降量和剩余沉降量，并据以修正预留沉降量。将各观测值依先后秩序排列，并计算各次的值将观测值分为次数相等的前后两组用取舍次调整，每组次。按平均坐标法求拟合系数分组求和......”。

2、“.....应根据路堤高度填料种类压实条件地基情况施工季节及延续时间等因素，估计填筑后路堤和地基的总沉降，预先加筑沉降量，并考虑与桥台及两端线路纵坡顺接，适当调整预留量，待路堤竣工铺轨时，再根据路面沉降观测推算的剩余沉降量修正预留量。填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率，若超过则停止施工等待稳定。边桩水平位移量每天不得大于路堤中心地面沉降量每天不得大于。当超过以上任限值时，应减缓填筑速率或停止填筑。施工过程中应及时向设计单位提供沉降观测资料供修正设计使用......”。

3、“.....作业准备曲线表主要包括曲线交角切线长度缓和曲线及圆曲线长度等，测设曲线。坡度表主要包括线路坡度及变坡点的起止里程坡度长度，临时或正式交接路基石。长短链表主要有长短链的起止里程长度代数差长度。平交道表主要包括平交道口中心里程宽度与线路交角道口类型路面结构。隧道表主要包括有进出口里程，长度宽度，曲线加宽度，平面位置曲线或直线，道床结构及其主要控制桩里程。桥梁及涵渠表包括桥位中心里程，孔数，跨度，本座桥直线或曲线孔位置，桥梁类别及孔跨排列位置，护轮轨长度，涵渠中心里程及宽度......”。

4、“.....铺设混凝土枕宽轨枕整体道床，木枕地段起止里程或长度。加强地段表制动地段表基线图水准点表。熟悉车站平面施工图，熟悉技术交底，掌握股道名称，警冲标，信号机位置里程。绝缘轨缝位置。准备施工机具如锯轨钻眼锚固运输等工具。混凝土枕先做好硫磺锚固。配轨设计根据铺轨进度计划要求，线路资料，车站平面图等有关施工资料备好线路料。线路料包括钢轨类型长度根数含缩短轨，轨枕类型根数接头配件固定扣件等。测设线路中线，加密中线桩。轨料散布。操作方法铺轨作业工序钢轨材料达到工地后，按下列作业过程铺设。如采用拉轨散布钢轨，应先散布轨枕......”。

5、“.....先散布钢轨，人工用撬棍将钢轨移到路肩，尔后再散布轨枕。根据线路中线桩，定出侧枕木端缘线。散布轨枕并大致按间距摆齐。若为木枕，画出铁垫板的端线，摆上铁垫板后钻导孔，钉对角道钉。摆轨及散布配件，连接钢轨。在钢轨顶面画枕木间距线。中心点道岔中心及岔头岔尾加设中桩。具备详尽的配轨有积水的地方，堆积的木枕用防雨布覆盖，防止雨水冲刷，油渍浸入地下水。钢轨作业时，避免钢轨间的重击产生噪音。编写徐清会审核审稿组批准赵智木枕铺设适用范围本作业指导书适用于普通木枕铺设。作业准备铺设手拉撬棍碰伤头。应按工作性质配备劳保用品......”。

6、“.....每千米配置木枕根数每轨节配置木枕根数间距铺设的枕木必须宽面树心朝下，中心线与线路中心线垂直，钢轨接头处要选用尺码相同和质量好的木枕，在已铺渣的道床上散布时，注意勿使枕木受损，并保持道床面的完整。画铁垫板位置线，摆铁垫板，钻孔，钉两颗对角道钉。钢轨用抬轨钳人工抬运摆到铁垫板上，抬轨要设专人指挥，做到叫号走齐，轨缝应根据铺设时轨温及轨长用轨系片留好。钢轨到位后，用预先涂好油的鱼尾板和鱼尾螺栓连接。在轨面上根据枕木间距，用石笔画出枕木间距线，进行方枕。人工钉道，直线上先钉左股，曲线上先钉外侧。每根枕木的两端或相临的枕木上......”。

7、“.....要前后错开，相距以上。在轨腰上用油漆画出枕木中心间距线。质量标准及要求铺设的枕木数量和类型必须符合设计及规范要求。木枕必须经过防腐处理。木枕的新锯端头和道钉孔亦应做防腐处理。不得使用失效木枕，辟裂木枕应采用捆扎腻缝或打钉板等愈合处理后方可使用。铺设的木枕要端取齐，在正线的直线地段，单线铁路沿线路计算里程方向双线沿列车运行方向左侧取齐。曲线地段在曲线外侧取齐。邻近站台侧的股道在靠近站台侧取齐，站线最外股道外侧取齐。钉道必须要先钻道孔，再钉道钉，禁止直接钉道钉。职业健康安全注意事项枕木宜用平板车或低边车运道时，左组和右组不可在同木枕上打钉......”。

8、“.....相隔根枕木以上。打钉时，先轻锤钉，竖立定位后方可大力锤打，以免滑锤飞钉。打钉小组人盘时，站在内侧者打钢轨外侧道钉，站在外侧者打钢轨内侧道钉。压撬人站在与之成直角的方位用手压撬，不得坐在撬棍上。在桥上铺轨时，应将撬棍偏斜插入，然后用安全绳端拴在钢轨上，端拴在腰上，以免滑撬而倒栽桥下。安装夹板时，应使用扳手的端或小撬棍导孔，禁止用手指对准螺栓孔。拨道时，须将撬棍放在轨底，与钢轨轴向的角度不得小于度，插入深度不得小于，以免滑撬摔倒。用铁镐进行捣固作业时，工作人员不准相对站立，各组间隔不准小于根轨枕。起道时，起道机平稳地放在道渣上......”。

9、“.....以免倾斜放落时工作人员不得将手或工具放在钢轨上，以免压伤。工人上下班乘坐工程列车或其它列车轨道车时，车未停稳不得上下，更不得攀车或跳车。用撬棍将钢轨拨到轨枕上时，工作人员听从号子齐拨动，并随时注意，以防钢轨锤击撬棍伤人。翻动钢筋混凝土轨枕时，撬棍不可插得过深，两人叫号齐翻动，迅速抽出，以防撬棍打人。上扣件时，禁止将手伸入承轨槽和钢轨底之间。拨动扣件的钢筋混凝土枕时，用手推撬棍，防止手拉撬棍碰伤头。应按工作性质配备劳保用品，如口罩手套橡皮手套胶鞋雨衣脚盖围腰防护眼镜等。环境保护注意事项铺轨作业结束后，派专人清理，收集路基两边散落的废弃物，统处理......”。