1、“.....使用电话或。船上紧急情况的标识描述和反应程序应急组织公司成立应急指挥小组，以组织和指挥对公司船舶紧急情况的处置。应急指挥小组组长为公司总经理，副组长为副总经理指定人员和海务部经理，成员为公司其他领意见，结合安全管理体系运行中对事故险情和不符合规定的情况的调查分析意见，组织相关部门和船舶高级船员讨论确定是否编制该项操作的操作方案和须知。公司现已标识的船上关键性操作见附件船上关键性操作项目表编写本船的船舶设备操作规程。实施船上关键性操作的标识公司各部门和船舶根据安全管理实施中发现，需要新增标识的船上关键性操作项目，随时提出报告公司指定人员由公司指定人员根据各部门或船舶提出新增标识项目的全管理体系相关部门负责提出其职能范围内的船上关键性操作的标识意见海务部和机务部分别负责各自业务主管的，已认定的船上关键性操作的标识......”。

2、“.....已认定的船上关键性操作的标识，并组织编写和修改相对应的船上操作须知由公司相关部门负责组织船舶编写本船的船舶设备操作规程。实施船上关键性操作的标识公司各部门和船舶根据安全管理实施中发现，需要新增标识的船上关键性操作项目，随时提船舶紧急情况消除后，应急指挥小组组长宣布解除应急情况状态，并安排相关人员跟踪处理后续事宜。对于发生的事故重大险情，体系办公室应上报船籍港海事主管机关备案。记录航运部值班人员负责对整个应急反应过程的内容做好记录。船舶值班驾驶员和轮机员按航海日志轮机日志等的规定要求做好记录并妥善加以保存。公司与船舶应保存好与船岸及有关方面联系的往来电传传真和电话记录等，并保存好海事声明海事报告等有关材料......”。

3、“.....责任部门船舶应填写不符合规定的情况报告及处理表并向相关全管理体系相关部门负责提出其职能范围内的船上关键性操作的标识意见海务部和机务部分别负责各自业务主管的，已认定的船上关键性操作的标识，并组织编写和修改相对应的船上操作须知由公司相关部门负责组织船舶编写本船的船舶设备操作规程。实施船上关键性操作的标识公司各部门和船舶根据安全管理实施中发现，需要新增标识的船上关键性操作项目，随时提出报告公司指定人员由公司指定人员根据各部门或船舶提出新增标识项目的意见，结合安全管理体系运行中对事故险情和不符合规定的情况的调查分析意见，组织相关部门和船舶高级船员讨论确定是否编制该项操作的操作方案和须知。公司现已标识的船上关键性操作见附件船上关键性操作项目表。船上紧急情况的标识描述和反应程序应急组织公司成立应急指挥小组，以组织和指挥对公司船舶紧急情况的处置......”。

4、“.....副组长为副总经理指定人员和海务部经理，成员为公司其他领导机务海务及相关部门人员，以及组长根据紧急情况确定需要参加人员。应急反应最初报告船舶发生紧急情况时，船长首先将紧急情况发生的时间地点种类安全威胁程度及其趋势已采取的应变措施等，使用电话或其他有效通讯方式报告航运部值班人员，值班调度员详细记录或录音记录，以方便公司应急指挥小组查询。情况特别紧急时，船长应直接用电话报告公司总经理。公司值班人员接到船长紧急情况报告后，应立即向应急指挥小组组长和副组长报告。接到紧急情况报告后，由总经理宣布启动应急程序，由值班员立即通知应急指挥小组成员迅速到公司航运部值班室集中。应急指挥小组经分析研究后，确定具体应急处置方案，指导船舶采取相应的应急措施。应急指挥小组应密切关注抢险效果，如情况许可应指派相关人员组成现场处理队，前往船舶遇险现场协助处理，做好后续安排。当情况危急......”。

5、“.....寻求对船舶提供进步的技术指导和资源支持。要求船长视发生紧急情况的种类性质海损机损火灾油污海盗等和紧急程度，利用切有效手段组织全体船员进行应急自救，并决定是否报告就近海事主管机关及船籍港海事主管机关。船岸通信应始终保持畅通，根据船岸通信联络须知中的安全通信处置程序与原则，采取切有效的手段与方法，尽可能保持船岸双方通信联系畅通。情况紧急时，可使用国内统水上搜救专用电话号码，在当地可直接拨打此号码与水上救助机构联系，使用漫游移动电话时应加拨本地区号，使用全球海事卫星通信时应加拨中国代码。海务部经理负责提供船舶海区的气象资料潮汐有关海图，对应急情况的局面做出分析，提出应急处置方案，包括调整航向航速滞航锚泊避风地搭口天地搭口天地搭口天地搭口天地活塞环编号备件更换记录测量地点测量时间测量人轮机长船长注本表式两份，份报公司机务部，份轮机长留存......”。

6、“.....数量已和大副商定各油舱的存量已测量甲板落水孔已堵塞，信号旗或信号灯已悬挂或开启加油管另舷的盲板和阀门已关闭，受油舱柜的透气孔已检查已悬挂禁止吸烟的警告牌，并备妥消防防油污器材，严禁明火作业已和供油方商定装油顺序，联系方法，最大泵油量和泵速确认供方接装油管紧密牢固各受油舱的阀门位置得到确认，并正确开启已指派专人测量油位，确认船内联系方式加油中加装后受油舱柜出气情况得到确认，油已装入指定油柜中加油过程中有专人负责加装，现场监视油样已提取加油后供方供油量已测量确认本船实际受油量已计算确认，有关内容已填入油类记录簿确认本船加油管盲板已上紧封死，连接管处干净......”。

7、“.....轮机长现场指挥，主管轮机员具体实施。相关人员职责见驳油业方案图。各部门应通力协作，做好应急准备。加油过程中勤测量，多观察。国投远东航运有限公司岗位培训手册机务文员国投远东航运有限公司年月前言公司近期针对公司安全管理工作需求海事主管机关的审核意见以及公司组织架构和人员岗位的变动等情况，对公司文件版进行了修订，形成新版体系文件文件版。文件版自年月日起正式生效使用。为使公司体系内成员尽快熟悉新版文件，确保能够在公司船岸有效运行，以加强公司安全与防污染工作，公司体系办公室和培训部特制订了船岸各岗位的岗位培训手册。岗位培训手册供公司体系内各岗位人员熟悉文件版使用，各岗位人员可参考相应岗位手册培训学习。岗位培训手册为公司培训文件，不作为公司船岸任何与文件相关的活动依据，不对外出具或提供。文件版是公司船岸人员安全与防污染工作的唯指导性文件。各岗位人员在运行过程中......”。

8、“.....岗位培训手册如出现与文件版内容不致的情况，以文件版为准。公司将根据文件的更新情况定期对岗位培训手册进行修订。岗位培训手册为公司内部应培训需要配发给各岗位人员的学习资料，禁止外传。各岗位人员如离职，应将岗位培训手册交回公司培训部。各岗位人员如转岗，应将原岗位培训手册交回公司培训部，并领取新聘岗位的岗位培训手册。体系办公室培训部年月目录岗位职责二岗位相关程序文件三岗位相关须知文件四应急反应五岗位相关表格岗位职责机务部职责制定和完善船体及设备的管理使用维护保养修理程序全面开展机务管理工作，提高公司船舶适航率开展对船舶维护保养工作计划的审核审批监督执行，评价和统计工作当情况危急，应急指挥小组应向上级主管部门或有关救助机构报告，寻求对船舶提供进步的技术指导长和副组长报告。接到紧急情况报告后，由总经理宣布启动应急程序......”。

9、“.....应急指挥小组经分析研究后，确定具体应急处置方案，指导船舶采取相应的应急措施。应其他有效通讯方式报告航运部值班人员，值班调度员详细记录或录音记录，以方便公司应急指挥小组查询。情况特别紧急时，船长应直接用电话报告公司总经理。公司值班人员接到船长紧急情况报告后，应立即向应急指挥小组组导机务海务及相关部门人员，以及组长根据紧急情况确定需要参加人员。应急反应最初报告船舶发生紧急情况时，船长首先将紧急情况发生的时间地点输必须配备二名司机。配齐与使用的机械车辆配套的操作保养人员，确保在突击施工高峰施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学技术先进防护可靠的基础上。四交通安全管理制度加强交通安全教育，定期进行施工安全知识交通法规等教育，不断紊。文明施工，安全生产。加强班组建设。选好班组长安全员，执行三工三检和安严禁用其他金属丝代替熔断丝......”。