1、“.....比如用不同颜色标识不同的功能停车区，客人可以直观的通过颜色来大致区分不同的停车区，而不必仔细的去辨识车位图。即使在按照路线走错的情况下，也能记得自己的车大致停在哪个功能停车区。实时自动生成路线图客人在刷卡查询之后，需要迅速的得到查询结果，我们在每次查询之后，不是调用事先设置好的路线指示，而是根据每次的读票结果，实时的自动处理生成个路线图，然后显示给客人。这种处理方式能够及时对客人的查询给予个性化的答复，同时也为商城不同功能区里怎么布置查询终端，提供了最大的灵活性，可以根据客流量的大小，随时增删查询终端的数量。路线图采用动感线条在商城参观的客人形形色色，操作查询终端的也都是普通的人群，因此我们除了在操作界面上尽量人性化，考虑尽量的清楚直观之外......”。

2、“.....我们对于运算生成的路线图，采用渐动式彩色线条进行标识，客人看就能明白，沿着线条的走向就是去往自己车位的最佳路径。低功耗的设计模式电子地图查询终端在保证了查询速度的基础上，采用了低功耗的方案，比采用内嵌台电脑的方式，具有系统稳定性强功耗低的特点。反向寻车设备简介定位终端含显示屏，提示相关操作含卡读写器具有提示按键，现场设置调试方便通讯方式电源选配电子地图式查询终端挂壁安装，显示屏，提示停车位置和当前位置，自动生成路线，采用电子地图方式自助读卡查询车辆位置，直观清晰核心处理器采用芯片，性能更为可靠通讯方式或电源电源功耗总之，停车场出入口管理系统车位引导系统相互关联，协调运行，完成对停车场的智能化管理。在车辆引导系统提示场内车位已经满位的情况下......”。

3、“.....进场时可管理系统可自动识别车牌，并自动预分配个空闲车位。本系统在国内处于领先位置，更为重要的点，是我公司综合智能停车场管理系统已经在众多类似规模的停车场已经安装实施，积累了丰富的运行经验，在为人们停车带来方便的同时也具有良好的社会效益和经济效益。希望有机会与您合作，共享智能停车场管理系统领域内的最新最高端的科技进步......”。

4、“.....人们生活水平的提高，汽车已越来越多的进入家庭，汽车消费时代已悄然来临。随着车辆的增加，城市里停车位的缺口越来越大，就需要停车场的建设要跟得上，对于重要公共场所，停车场作为重要的配套设施，直接影响它的服务品质和定位档次，以及营业收入的多少。为了提高停车场的服务水平，停车场智能管理系统是必不可少的。它已经在大部分停车场发挥着重要作用，在为人们停车带来方便的同时也具有良好的社会效益和经济效益。在智能化的停车场管理中，涉及到各方面的管理，车辆进出的管理及收费车辆进出停车场停车位的引导和反向寻车是其中几个重要方面，各个子系统相互关联，协调运行。出入口管理系统要求对各种车辆实时进行严格的管理，对其出入的时间进行严格记录......”。

5、“.....将各种信息输入到数据库。对所有出入口的车辆进行有效地准确地监测和管理。图表等参数设置。本系统管理软件管理功能完善灵活，根据系统设计，任何个车位使用情况的变化可以在任何个引数等。另外，对于些被长实际占用的车位会发出报警信息，并在界面左下角方框内显示该车位位置，显示提醒系统管理人员注意是否有异常情况发生。系统设置车位及引导屏设置系统设置功能主要是用于设计车位点电子地图。在系统正常工作时，电子地图上的车位会根据车位是否被占用有相应的显示，如果车位上有车，该车位会被置成红色，方便管理人员了解车位使用情况，在界面左侧信息栏显示停车场总的车位使用情况，比如车位总数空车位录表历史记录表行政管理图表方式报告表引导系统软件主界面引导系统软件操作界面在此界面下可进入各个功能菜单进行操作......”。

6、“.....操作完成后返回到此界面报警信息，提示设备故障，通过管理软件可查出出具体位置，方便维修人员进行系统维护。引导系统管理软件引导系统管理软件具有以下功能电子地图显示车位状况停车超时告警和设备故障报警车位管理事件记或故障均不影响系统功能。控制系统由主控器节点控制器数据采集器组成，实时采集车位探测器车流量检测器的状态，对车位数进行运算，并将运算结果发送到引导屏和管理电脑。控制系统具有自检功能，对故障设备发出有数据的采集传输控制，计算车位数的变化，实时更新各个引导屏的车位数，并将数据实时上传到管理电脑，在电子地图上直观反映车位使用情况。控制系统在通过引导系统软件设置完参数以后即可独立工作，此时电脑关机，户外引导屏密封落地安装，在日晒雨淋下保证使用功能并防潮不变色......”。

7、“.....引导屏的显示数据可由管理电脑通过引导系统软件进行设置修改。场内分流式车位引导控制系统整个引导系统的核心，完成所可任意改变设置以满足不同时期的引导需求。扩展方便系统具有开放的标准接口，可随时增减设备，满足客户实际需求。软件功能强大，并可以根据客户需求增加功能或修改。停电情况处理停电时系统可以由后备电源供电，如果没有后备电源的情况下，恢复供电后系统数据自动恢复。系统的优势网络结构更合理可靠在采用现场总线结构控制的应用系统中，控制系统的网络结构直接决定系统的稳定性和可靠性。本系统从实际工程经验出发，采用三级控制架构，即区域控制器节点控制器主控制器。每个区域控制器对于下端的分布式探测器显示屏等设备进行总线控制，其上通过节点控制器网络级联到主控制器，此方式采用的是工程稳定性更强的蜂窝模式......”。

8、“.....车位信息由主控器实时发布。引导屏采用灯箱与结合的方式，采用亮度点阵模块，在阳光直射下依然清晰可辨，字符尺寸为，固定信息为中英文显示，采用灯箱模式，户外引导屏密封落地安装，在日晒雨淋下保证使用功能并防潮不变色。室内屏采用吊装方式。引导屏的显示数据可由管理电脑通过引导系统软件进行设置修改。场内分流式车位引导控制系统整个引导系统的核心，完成所有数据的采集传输控制，计算车位数的变化，实时更新各个引导屏的车位数，并将数据实时上传到管理电脑，在电子地图上直观反映车位使用情况。控制系统在通过引导系统软件设置完参数以后即可独立工作，此时电脑关机或故障均不影响系统功能。控制系统由主控器节点控制器数据采集器组成，实时采集车位探测器车流量检测器的状态，对车位数进行运算......”。

9、“.....控制系统具有自检功能，对故障设备发出报警信息，提示设备故障，通过管理软件可查出出具体位置，方便维修人员进行系统维护。引导系统管理软件引导系统管理软件具有以下功能电子地图显示车位状况停车超时告警和设备故障报警车位管理事件记录表历史记录表行政管理图表方式报告表引导系统软件主界面引导系统软件操作界面在此界面下可进入各个功能菜单进行操作，根据不同的需求进行系统设置数据查询报表打印数据维护等，操作完成后返回到此界面。在系统正常工作时，电子地图上的车位会根据车位是否被占用有相应的显示，如果车位上有车，该车位会被置成红色，方便管理人员了解车位使用情况，在界面左侧信息栏显示停车场总的车位使用情况，比如车位总数空车位数等。另外，对于些被长实际占用的车位会发出报警信息......”。