1、“.....德国的份研究报告提出,世纪的最大产业是教育。经济学家的研究也表明,世界由此引发的教育消费团体化给教育机构带来了新的机遇和新的课题。教育产业势在必行产业和经济发展的内在规律表明人类经济活动是从社会衣食住行等最基本的生存需要发展起来的,随后发展了享受性的行业,如传统的服缺人才培训成了短缺需求。同时,在学习化社会中产生了许多学习型组织机构,如学习型企业等,这样就悄然兴起了以集团机构为需方的人才培训活动,如定向委托培训专业岗位培训等等。集团需求是种扩大了的个人需求,行为。这既是个人发展的自身需要,更是现代市场经济引发全面竞争的社会客观要求。上海作为国际大都市,各行各业任用人才的高标准化加快了终身需求终身教育观念的形成。而些专业岗位人才紧缺现象的出现更使紧围是教育需求广泛蔓延。而教育是给予人智力智慧的重要途径之,也可以说是唯的捷径。时代前进步伐之大之快使传统的次教育已无法适应形势的要求,充电式的继续教育直至终身教育正言,是机遇与挑战并存,机遇大于挑战。从机遇方面来讲,是上海经济发展阶段的超前......”。
2、“.....这样可率先步入消费时代转换期,拉动经济启动加速十五中后期,随着航空港信息港建设不断段完善和集装箱枢纽港建设的大规模启动,将通过乘数与加速效应,带动上海经济加速增长二是国内经济在世纪初进入工业化中期阶段,高加工度的投资品与耐用品需求增长加快,为上海利用全国工业结构高度差加速工业对外扩展中优化升级提供了新的机会三是全球经济体化继续加快,可能为上海加速三个中心建设创造机遇。如果我国能在年内加入,那么,在此后年内会形成跨国公司总部或亚洲总部集聚上海的高潮,加速三个中心建设,使又轮经济快速增长提前启动成为可能。而在科技创新体系建设国际航运中心建设目标和经济社会发展与可持续发展的协调方面,上海又将面临严峻挑战。这是因为世纪的竞争主要是科技创新与高科技产业化的竞争。上海能否称为世纪我国科技创新与高科技产业扩散中心不容乐观而随着我国经济总量不断扩大,对外依存度居高不下,上海国际航运中心建设迫在眉睫。如果上海与周边地区凭借沿江沿海交汇枢纽的位置,依托经济金融贸易中心的优势,却不能在年建成国际航运中心,上海经济发展必将后继乏力......”。
3、“.....上海经历年代以来经济增长和城市建设的超常规发展,人口资源环境经济社会协调发展的矛盾逐渐累积日趋凸现。如何从根本上实现可持续发展目标,对十五期间的上海是前所未有的挑战。上海经济发展的机遇与挑战也是人才发展的机遇与挑战。从定意义上讲,对人才的开发利用也是资本运作的种特殊形式,它所带来的经济效益是高效率的甚至是难以估量的。与传统的以机器设备或各种自然资源为中心的其它经济模式所不同的是,现代经济的核心是人才,个人才可以创造个产业,批人才更可推动批产业发展。以这种人才为本理念延伸,人们已渐渐意识到培养教育人才是发质量高水准的教育是种稀缺资源,其品牌是种具有内在价值的无形资产,是实施资产兼并,实现产业扩张的重要资本。因此,上海新轮跨世纪人才培训工程的实施,要牢固树立以质取胜的品牌意识,要大力培育批优质品牌院校或中心,要开发批品牌专业和品牌教材。人才观。现代教育的发展其本质是场人才师资竞争,是教育内容的新颖度适用度实用度和知识创新能力的竞争,创新是现代教育的灵魂,为了有效推进教育改革过程中的理论创新体制创新模式创新方法创新专业创新课程创新教材创新等全方位的创新,要花大力树立创新观念......”。
4、“.....加快国际接轨。在中国率先建立第个教育特区,实行特殊的开放政策和优惠政策,下放教育自主权,引进外资,引进外国的教育,既有利于上海教育水平的提高,加快其国际接轨的进程,又有利于国外教育的中国化,同时可以把流失于国外的巨大的教育消费市场拉回中国。可以引进各国的名牌院校来上海教育特区,通过合资联办的方式办分校。降低国际型人才培训开发的成本,减轻民众负担。它不仅可以解决上海紧缺人才的开发培养问题,而且可以面向全国,这对上海成为现代教育中心,并对中国教育体制的改革的推动具有重大现实意义,等等。这是举多得的好事,上海应敢想敢为,敢为人先。加快上海成人教育的市场化进程。新轮紧缺人才培训中心院校的确立要引进招标投标机制,打破行政行业和条块分割的局限,实行优胜劣汰,新专业设置和教材编写也实行社会开放性招标,要求其知识的新颖度达到年代中期的水平。对于优质院校的优质专业和优质教材,可以通过智力成果的资本化和股份化,建立资源共享的利益回报机制。实行按需开课,考教学分离,要使成人教育从卖方说了算的卖方垄断行为转变为由需方说了算的买方市场行为。把学习内容的选择权和自主权转移到需方......”。
5、“.....优化成教结构。实行可持续教育,构建学习社会。在未来知识经济条件下,知识更新与折旧加快,知识的跨学科跨领域跨专业的复合重组加快,人才需求趋于多样化多变化,任何教育体制仅靠单的专业设定的方法来培养人才都已不适应。为此要打破学校学科领域和专业界限,打破学历界限,把知识重组复合优化的自主权和选择权才智结构的优化权交给学员。实行免试入学宽进严出学分积进知识折旧终身跟踪学历通卡制度。同时通过发展社会教育,建立远程教育网络连锁学习超市,构筑人才可持续发展的学习社会。建立人才可通过各种学习可持续增值的认可机制,改变张毕业文凭定终身的人才压抑现象。建立成人教育办学资质的等级认定考核和定期复检制度。强化以市场为标尺的优胜劣汰机制。同时打破条块隶属界限所有制界限,制定鼓励支持优质学校兼并重组劣质学校的政策,推进教育资源的优化重组进程,优化上海成人教育的资质结构。在此过程中要特别注重发展无形资产无形资本的核心凝聚功能,发挥优质无形资产无形资本对劣质有形资产和有形资本的主导改良作用。调整投资政策,实行多元投资。在我国,教育产业尚处于起步阶段,有着广阔的发展务业旅游业等......”。
6、“.....以展经共页主轴箱总图设计绘制主轴箱总图通用主轴箱总图设计包括绘制主视图,展开图,编制装配表,制定技术条件等四部分。主视图主要表明多轴箱主轴位置及齿轮传动系统,齿轮齿数,模数及所在排数,润滑系统等。因此,绘制主视图就是在设计的传动系统图上标出各轴编号,画出润滑系统,标注主轴,驱动轴的转速,油泵的转向,驱动轴转向及坐标尺寸,最低主轴高度尺寸及箱体轮廓尺寸等。并标注部分件号。展开图其特点是轴的结构图形多。各主轴和传动及轴上的零件大多是通用的,且是有规则的排列的。般采用简化的展开图并以装配表相配合,表明多轴箱各轴组件的装配结构。绘制的具体要求如下展开图主要表示各轴及轴上零件的装配关系。包括主轴,传动轴,驱动轴,油泵轴及其相应的齿轮,隔套,防油套,轴承或油泵等机件形状和安装的相对位置。图中各零件的轴向尺寸和径向尺寸齿轮除外要按比例画出,轴向距离和展开顺序可以不按传动关系绘制但必须注明齿轮所在排数,轴的编号及直径规格。对近距离轴往往要求按实际距离绘制相关轴的成套组合件,以便能直观地检查有否碰撞现象。对结构相同的同类型主轴,传动轴可只画根如传动轴,主轴和......”。
7、“.....对于轴向装配结构基本相同,只是齿轮大小及排列位置不同的两根或两组轴,可以合画在起,即轴心线两边各表示根或组轴。展开图上应完整标注主轴箱的三大箱体厚度尺寸及箱壁和内腔有关联系尺寸主轴外伸长度。主轴和传动轴装配表把主轴箱中每根轴上的齿轮套等基本零件的型号规格,尺寸参数和数量及标准件,外购件等,按轴号配套,用装配表表示。这样可以使图表对照清晰易看,节省设计时间,方便装配。主轴箱技术条件主轴箱总图上应标明主轴箱部装要求。即主轴箱制造和验收技术条件主轴箱按进行制造,按进行验收。主轴精度按进行验收。主轴箱补充加工图设计主轴箱的补充加工图,应根据主轴箱总图要求,绘制出需要补充加工的部分如主轴箱体主轴承孔,传动轴承孔,油泵及其轴孔,定位销孔等,通常习惯用粗实线画出补充加工部位的结构,其尺寸,形位公差,表面粗糙度等均按机械制图国际规定格式标记通用铸件的原有部分律用细实线表示。主轴箱的装配第页共页装配前首先在平台上将主轴的前后支承支撑在两块形铁上检查主轴的径向跳动。设计要求主轴的径向跳动为根据实际装配经验证明径向跳动在以内时经过努力是可以达到最后的精度要求的......”。
8、“.....进行分类配齿轮配键松紧要符合要求不能太松。进行部装,部装前要把主轴箱上的孔清理干净如果有少量油漆灰尘之类的东西就会造成主轴装配后出要由箱体类零件,主轴,传动轴,传动齿轮和动力箱或电机齿轮以及叶片泵,分油器,部件的加工工艺直接影响机床的性能。主轴箱是组合机床的重要专用部件。根据加工示意图所确定的工件加工孔数和配置切削用量和主轴类型而设计,由通用零件组成。能将动力箱的动力,传递给主轴,使之按要求的转速和转零件和相应的附加机构的。左主轴箱采用多级齿轮传动,通过定的传人的发展为目的的教育势必成为世纪最具竞争力最有活力的朝阳产业。德国的份研究报告提出,世纪的最大产业是教育。经济学家的研究也表明,世界由此引发的教育消费团体化给教育机构带来了新的机遇和新的课题。教育产业势在必行产业和经济发展的内在规律表明人类经济活动是从社会衣食住行等最基本的生存需要发展起来的,随后发展了享受性的行业,如传统的服缺人才培训成了短缺需求。同时,在学习化社会中产生了许多学习型组织机构,如学习型企业等,这样就悄然兴起了以集团机构为需方的人才培训活动,如定向委托培训专业岗位培训等等......”。
9、“.....行为。这既是个人发展的自身需要,更是现代市场经济引发全面竞争的社会客观要求。上海作为国际大都市,各行各业任用人才的高标准化加快了终身需求终身教育观念的形成。而些专业岗位人才紧缺现象的出现更使紧围是教育需求广泛蔓延。而教育是给予人智力智慧的重要途径之,也可以说是唯的捷径。时代前进步伐之大之快使传统的次教育已无法适应形势的要求,充电式的继续教育直至终身教育正言,是机遇与挑战并存,机遇大于挑战。从机遇方面来讲,是上海经济发展阶段的超前,为十五期间经济加速启动创造可能的机遇上海人均九五末期将超过美元,这样可率先步入消费时代转换期,拉动经济启动加速十五中后期,随着航空港信息港建设不断段完善和集装箱枢纽港建设的大规模启动,将通过乘数与加速效应,带动上海经济加速增长二是国内经济在世纪初进入工业化中期阶段,高加工度的投资品与耐用品需求增长加快,为上海利用全国工业结构高度差加速工业对外扩展中优化升级提供了新的机会三是全球经济体化继续加快,可能为上海加速三个中心建设创造机遇。如果我国能在年内加入,那么,在此后年内会形成跨国公司总部或亚洲总部集聚上海的高潮,加速三个中心建设......”。
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