1、“.....调质处理，查得截面上由于轴肩而形成的理论应力集中系数及按附表查取，查得又查得轴的材料灵敏系数为，故有效应力集中系数为由附图的尺寸系数由附图的扭转尺寸系数轴按磨削加工，由附图得表面质量系数，轴未经表面处理，即取综合系数取碳钢的特性系数，计算安全系数安全故该轴在最危险截面也是安全的，因无大的瞬时过载及严重的应力循环不对称性，故可略去静强度校核......”。

2、“.....选用此轴承但需及时更换轴承的计算与校核第二对轴承的当量动载荷查手册取取轴承计算步骤与内容计算结果查手册查得值前面轴得两轴承所受的力分别为两......”。

3、“.....选用此轴承但需及时更换第八章箱体的设计箱体是减速器的个重要零件，它用与支持和固定减速器中的各种零件，并保证传动件的齿合精度，使箱体内有良好的润滑和密封箱体的形状较为复杂，其重量约见减速器的半，所以箱体结构对减速器的工作性能加工工艺材料消耗重量及成本等有很大的影响箱体结构与受力均较复杂，目前尚无成熟的计算方法所以......”。

4、“.....直齿轮查表得使用系数，按取为试算小齿轮分度圆直径计算圆周速度计算齿宽查图取接触疲劳寿命系数，计算接触疲劳许用应力取失效概率为，安全系数，由式得试选为查表得由图按齿面硬度差得小齿轮德接触疲劳强度极限大齿轮的接触疲劳强度极限由式计算应力循环次数由表得选择小齿轮材料钢，调质处理，硬度大齿轮材料钢，调质处理，硬度，精度级。取......”。

5、“.....齿轮的设计主要围绕传动平稳和承载能力高这两个基本要求进行的。圆柱直齿轮的设计选择材料热处理齿轮精度等级和齿数，链节距，链传动选择滴油润滑方式。设计结果滚子链型号，链轮齿数中心距，压轴力。第五章齿轮的设计计算齿轮传动是应用最广泛的种传动形式，其传动的求作用在轴上的力平均链速工作拉力工作时有轻微冲击，取压轴力系数轴上的压力选择润滑方式根据链速。初定中心距，取。取节取偶数......”。

6、“.....得。初定中心距，取。取节取偶数。链传动的最大中心距为由查表，得求作用在轴上的力平均链速工作拉力工作时有轻微冲击，取压轴力系数轴上的压力选择润滑方式根据链速，链节距，链传动选择滴油润滑方式。设计结果滚子链型号，链轮齿数中心距，压轴力。第五章齿轮的设计计算齿轮传动是应用最广泛的由此选择电动机型号电动机额定功率......”。

7、“.....取链传动的传动比为，则整个减速器的传动比为总总分配传动比高速级圆锥齿轮传动中间级圆柱齿轮传动比计算传动装置各轴的运动和动力参数各轴的转速Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴链轮的转速各轴的输入功率Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴各轴的输入转矩电动机轴的输出转矩Ⅰ轴众所周知，齿轮传动的传动装置由电动机减速器链传动三部分组成，而减速器又由轴轴承齿轮箱体四部分组成。所以，如果要设计输送机的传动装置，必须先合理选择它各组成部分，下面我们将进行选择......”。

8、“.....可以减小锥齿轮的尺寸，减小其模数，降低加工难度。在输出端，即低速端采用链传动，因为链传动的瞬时传动比是变化的，引起速度波动和动载荷，故不适宜高速运转。在高速输入端应用联轴器，结构紧凑，但启动电动机时，增大了电动机的负荷，因此，只能用于小功率的传动。圆锥齿轮端，可能由于两锥齿轮尺寸过小，不能很好的利用润滑油。第三章电动机的选择与传动比的分配电动机是常用的原动机，具体结构简单工作可靠控制简单和维护容易等优点......”。

9、“.....按工作要求和条件选取系列般用途的全封闭三相异步电动机。电动机的选择计算工作机的有效功率为从电动机到工作机间的总效率为式中，为联轴器效率，为锥齿轮效率级，圆柱齿轮的效率级，为角接触球轴承的效率，滚子链传动效率。所以，电动机所需工作功率为选择电动机的类型电动机额定功率因同步转速的电动机磁极多的，尺寸小，质量大，价格高，但可使传动比和机构尺寸减小，比较与两电动机，其中，符合要求，但后者容易制造且体积小。故选......”。