1、“.....即这样估价函数在值定的情况下，会或多或少的受估价值的制约，节点距目标点近，值小，值相对就小，能保证最短路的搜索向终点的方向进行。明显优于算法的毫无无方向的向四周搜索。算法是求含负权图的单源最短路径算法，效率很低，但代码很容易写。算法能在更普遍的情况下存在负权边解决单源点最短路径问题。算法是解决任意两点间的最短路径的种算法。通常可以在任何图中使用，包括有向图带负权边的图......”。

2、“.....并且在此基础上介绍了几种最短路径查询方法，终点分析了本系统中用到的算法。最终验证了算法的可行性。东南大学毕业设计论文报告第章第章软件功能测试与分析计费功能测试基本的计费功能实现了起始站点到目的站点之间的计费功能并且显示了经过的路径。智能选择最短路径功能从奥体中心到达珠江路的路径有条，天是沿着黄色的线路到达，条是沿着蓝色的线路到达，而系统选择的路径是黄色的线路，通过计算比对......”。

3、“.....因此在这里得到了智能化选择最短路径的功能。文件生成与存储功能测试文件生成功能测试东南大学毕业设计论文报告第章通过不同时间输入的数据信息都将会保存在数据库中，可以看到各个参数的值。文件存储与查询统计功能测试在该功能模块中实现了数据库对外的输出以及实现了按照时间段进行查询统计功能。本章小结通过系列的测试，可以发现在计费模块，数据生成模块和数据统计模块的数据均没有差错，基本实现了要求中的基本功能......”。

4、“.....主要工作包括系统的需求分析系统功能设计体系结构设计算法选择和程序代码设计。该系统的运行可以很方便的记录每天甚至每个月站点的乘车信息并且以文件的方式输出，提高了运营的效率。同时，论文还重点对最短路径算法的问题进行研究，探究了各种算法的优缺点，鉴于初次接触语言写应用程序以及对该算法的不熟悉，在这里采用的是最基本的算法来进行最短路径智能化选择的实现。从实例的结果看，这种尝试是成功的......”。

5、“.....在当今社会，节能环保在全球范围内越来越被重视并且得到许多实际应用。节能环保便捷与准时的大众化交通工具城市轨道交通正受加快，城市人口急剧增加，万人口以上的大城市已有个，其中万以上的有个。这些大城市天的客运高峰期间，旅客高度集中，流向大致相同，低运量的交通工具已远远不能满足民众出行的需要。而采取城市轨道交通系统，发展通的相关原始收费数据保密程度是很高的，作为开发商很难获得相关数据。这就迫切需要能自己生成在各种条件下的模拟原始收费数据......”。

6、“.....我国城市规模和经济建设飞速发展，城市化进程日益端设备和票卡组成。和各系统都有其各自的局域网，系统通过个专用传输网络来连接。在进行轨道交通的各种软件票卡设计时需要轨道交通实际收费原始数据作参考和验证，而各城市轨道交的售检票及清分功能，因为它直接由乘客打交道，是城市交通的重要窗口，所以它也是轨道交通的重要组成部分。轨道交通系统由轨道交通清结算中心系统线路中心系统车站系统终现了票务管理的高度自动化......”。

7、“.....自动收费系统理念和技术也发生了巨大变化，卡通电子钱包等便利手段的应用愈来愈普及。本设计主要是根据轨道交通主要是地铁完成轨道交通运营管理中稳健发展，提出保证系统顺利实施和高效运作需要把握的关键和相应措施。在地铁大系统中，自动售检票系统系统以其高度的智能化设计，扮演着售票员检票员会计统计审计等角色，以数据收集和控制系统实快乘客购票和进出站时间，提高客运量及提供人性化服务。在当今轨道交通系统中卡通是系统的发展方向......”。

8、“.....为使系统，系统是城市轨道交通的重要组成部分，特别针对我国人口众多客流量大的应用特点，自动化的轨道交通售检票系统及其可重复使用的智能车票......”。

9、“.....内容总结第章软件功能测试与分析计费功能测试基本的计费功能智算法④东南大学毕业设计论文报告目录目录摘要第章绪论引言轨道交通系统发展现状自动售检票系统研究概况论文主要工作和内容第章模拟收费数据系统需求分析及功能设计系统需求软件需求系统业务流程原始表格及其数据形成样式系统功能设计本章小结第章模拟收费数据系统的实现系统体系结构选择软件开发工具的选择数据库开发工具的选择程序代码设计思想及原则面向对象编程思想事件驱动程序设计思想软件代码设计原则软件界面......”。