1、“.....它要求我们把大学里学到的所有知识系统的组织起来，进行理论联系实际的总体考虑，需把金属切削原理及刀具机床概论公差与配合机械加工质量机床夹具设计机械制造工艺学等专业知识有机的结合起来。同时也培养了自己的自学与创新能力。因此本次设计综合性和实践性强涉及知识面广。所以在设计中既了解了基本概念基本理论，又注意了生产实践的需要，将各种理论与生产实践相结合，来完成本次设计......”。

2、“.....发现，提出，分析和解决实际问题，锻炼实践能力的重要环节，更是在学完大学所学的所有专业课及生产实习的次理论与实践相结合的综合训练。这次设计虽然只有三个月时间，但在这三个月时间中使我对这次课程设计有了很深的体会。这次课程设计使我以前所掌握的关于零件加工方面有了更加系统化和深入合理化的掌握。比如参数的确定计算材料的选取加工方式的选取刀具选择量具选择等也培养了自己综合运用设计与工艺等方面的知识以及自己独立思考能力和创新能力得到更进步的锻炼与提高再次体会到理论与实践相结合时，理论与实践也存在差异。由上述所由表灰铸铁时机床机构允许的轴向力为。允许最大为。进给量ƒ由此可以看出受限制的量......”。

3、“.....精磨此时直径余量，能满足加工要求，考虑长度为，精度等级为，由铸造直接完成，考虑其长度为，因为砂型铸造精度等级为左右，能满足加工要求，因此直接铸造成型。车床滤油器体零件材料为灰口铸铁，硬度，毛坯的重量约为千克。生产类型为中批或大批，采用机械砂型铸造毛坯。外圆柱面和所需精度要求高，需进行粗车精车磨。第页共页粗车此时直径余计算根据各原始资料及制定的零件加工工艺路线，采用计算与查表相结合的方法确定各工序加工余量，中间工序公差按经济精度选定，上下偏差按入体原则标注，确定各加工表面的机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸如下进出油口工序钻孔进油口留余量扩孔至尺寸......”。

4、“.....磨左端面工序使用专用夹具夹左端面，车外圆柱面及退刀槽工序使用专用夹具夹左端面，磨外圆柱面工序钳工划线定各孔的中心位置工序钻的孔及倒圆孔工序钻的孔工序锪平面选用专用夹具来装夹外，还要适当选用万能车床，提高加工要求和质量，因此选用第二个方案，具体如下工序机械砂型铸造毛坯第页共页工序清理表面残余沙粒工序人工时效温度消除应力工序夹右上述两个工艺方案的特点在于方案将工序分散，增加工人在钻床上装卸工件的次数，不仅影响加工精度而且还浪费时间。方案二使用了工序集中的原则，减少了装夹的次数，但有时在道工序中要完成这么多工作，除了可以进出油口工序钻孔进油口留余量扩孔至尺寸......”。

5、“.....对其在进行功丝工序检验工艺方案的比较与分析夹右用于与车床主轴箱联接各表面的相互精度要求有外圆柱面为基轴制联接，尺寸精度为其他表面无特殊精度要求，除保证其表面粗糙度外，尺寸精度为第页共页二工艺规程设计确定毛坯的制造形式根据零件图可知，零件材料为灰口铸铁，零件形状为非圆柱体，且属中批及大批生产，因此选用铸造毛坯，这样，毛坯形状与成品相似，加工方便，省工省料。工艺路线的拟定制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状，尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证，在生产纲领已确定为成批生产的条件下，可以考虑采用万能性机床配以专用夹具......”。

6、“.....除此之外，应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。工艺路线方案工序机械砂型铸造毛坯工序清理表面残余沙粒工序人工时效温度消除应力工序夹右圆柱面，磨左端面工序使用专用夹具夹左端面，车外圆柱面及退刀槽工序使用专用夹具夹左端面，磨外圆柱面工序钳工划线定各孔的中心位置工序钻的孔及的孔工序扩的孔及的孔工序倒的孔的角工序锪平平面进出油口及的平面工序钻及进出油口工序扩及进出油口工序绞进出油口细螺纹第页共页工序检验工艺路线方案二工序机械砂型铸造毛坯工序清理表面残余沙粒工序人工时效温度消除应力工序夹右圆柱面，磨左端面工序使用专用夹具夹左端面，车外圆柱面及退刀槽工序使用专用夹具夹左端面......”。

7、“.....磨左端面工序使用专用夹具夹左端面，车外圆柱面及退刀槽工序使用专用夹具夹左序扩及进出油口工序绞进出油口细螺纹第页共页工序检验工艺路线方案二工序机械砂型铸造毛坯工序清理表面残余沙粒工序人工时效温度消除应力工序进出油口工序钻孔进油口留余量扩孔至尺寸，对其在进行功丝工序锪平面出油口工序钻孔进油口留余量扩孔至尺寸，对其在进行功丝工序检验工艺方案的比较与分析选用专用夹具来装夹外，还要适当选用万能车床，提高加工要求和质量，因此选用第二个方案......”。

8、“.....对其在进行功丝工序锪平面出油口工序钻孔进油口留余量扩孔至尺寸，对其在进行功丝工序检验加工余量确定及工序尺寸的车床滤油器体零件材料为灰口铸铁，硬度，毛坯的重量约为千克。生产类型为中批或大批，采用机械砂型铸造毛坯。外圆柱面和所需精度要求高，需进行粗车精车磨。自己的自学与创新能力。因此本次设计综合性和实践性强涉及知识面广。所以在设计中既要注意基本概念基本理论，又要注意生产实践的需要，只有将各种理论与生产实践相结合，才能很好的完成本次设计。本次设计水平有限，其中难免有缺点，敬请老师们批评指正......”。

9、“.....滤油器在车床上是个必不可少的部件，它有着过滤油液及缓冲的作用。因此在加工时，零件的配合部分需进行精加工，保证其配合准确，提高车床的综合性能，又因为被加工零件的结构比较复杂，加工难度大，需进行专用夹具的设计与装配。生产纲领为中批及大批量生产零件的作用题目所给的零件是的车床滤油器体，它位于车床主轴箱上面，主要作用是给主轴箱内供油及对油液起缓冲作用，零件的两端有两孔用于油液的进出，零件的中间有个的外圆柱面，用于与主轴箱以基轴制形式联接......”。