1、“.....根据表查得汽车轮胎履带铁路起重机,安装及装卸用吊钩式,利用等级,载荷情况,工作级别。卷筒名义直径式中卷筒直径比,由表选取卷筒名义直径卷筒槽底直径钢丝绳直径根据卷扬机工作级别选用,根据已知得,把数值代入式中得根据所得的数据选卷筒名义直径。卷筒最小直径的计算式中按钢丝绳中心计算的滑轮的最小直径钢丝绳直径系数值根据机构工作级别为所以卷筒直径符合条件。卷筒长度确定由于采用多层卷绕卷筒,由下式式中多层卷绕钢绳总长度根据已知卷筒容绳量为,所以,把数据代入式中得取多层卷绕卷筒长度......”。
2、“.....绳槽分为标准槽和深槽两种形式,般情况都采用标准槽。当钢丝绳有脱槽危险时例如起升机构卷筒,钢丝绳向上引出的卷筒以及高速机构中,采用深槽。多层卷绕卷筒表面以往都推荐做成光面,为了减小钢丝绳磨损。但实践证明,带螺旋槽的卷筒多层卷绕时,由于绳槽保证第层钢丝绳排列整齐,有利于以后各层钢丝绳的整齐卷绕。光面卷筒极易使钢丝绳多层卷绕时杂乱无序,由此导致的钢丝绳磨损远大于有绳槽的卷筒。带绳槽单层绕双联卷筒,可以不设挡边,因为钢丝绳的两头固定在卷筒的两端。多层绕卷筒两端应设挡边,以防止钢丝绳脱出筒外,档边高度应比最外层钢丝绳高出。绳槽半径根据下式取把数值代入得此处省略字......”。
3、“.....由上式得轴的直径根据轴的选用材料查表得,把数据代入式中得当轴截面上开有键槽时,应增大轴径以考虑键槽对轴的强度的削弱,对于直径的轴如有多个键槽时,应增大为,故。输出轴的最小直径显然是安装离合器处轴的直径,为了使所选的轴的直径与离合器的孔径及液压马达的轴径相适应,故需同时选取离合器的型号,综合考虑以上几种因素选取。校核轴的强度按下式计算式中轴的计算应力轴所受的弯矩轴所受的扭矩轴的抗弯截面系数折合系数对称循环变应力时轴的许用弯曲应力。由于本设计中轴只受扭矩的作用因此......”。
4、“.....折合系数当扭转切应力为静应力时,把计算的值和已知的值代入式中得根据轴的材料按表选。因此,故安全。轴的结构设计轴的结构设计是根据轴上零件的安装定位以及轴的制造工艺等方面的要求,定出轴的合理外形和全部结构尺寸。拟定轴上零件的装配方案轴的结构形式与轴上主要零件的位置及装配方案有关。确定装配方案就是定出轴上主要的装配方向顺序及相互关系。拟定装配方案时,般要考虑几个方案,分析比较后选定......”。
5、“.....如液压马达制动器和行星减速器分别布置在卷筒的两侧,即对称布置图。液压马达和制动器分别布置压起升机构重量减轻,体积减小。并使传动简单零件少,起动性能和制动性能好,对液压油的污染敏感性小。壳转的内曲线径向柱塞式低速大扭矩马达,可以装在卷筒内部,由马达壳体直接带动卷筒转动,结构简单紧凑,便于达本身重量轻体积小,容积效率高,生产成本较低。但整个液压起升机构重量较重,体积较大。低速大扭矩马达传动可直接或通过级开式圆柱齿轮带动起升卷筒。虽然低速马达本身体积和重量较大,但不用减速器,使整个液为高速液压马达传动和低速大扭矩马达传动两种形式。高速液压马达传动需要通过减速器带动起升卷筒......”。
6、“.....通常有圆柱齿轮式,蜗轮蜗杆式和行星齿轮式减速器。这种传动形式的特点是液压马的串并联或采用变量液压马达实现卷扬机构的多种工作速度,从而实现轻载高速重载低速,提高工作效率,以满足各种使用要求。液压传动的起升机构可分为下列几种形式由于选用的液压马达的形式不同,液压起升机构可分输出轴优先采用补偿式连接,这样,在安装时允许总成间有小量的轴向径向和角度位移,以补偿安装位置误差和机件的变形。系难,操纵麻烦,属于淘汰类型。目前只有少数地方应用。电动机驱动是卷扬机的主要驱动方式。直流电动机的机械特性适合起升机构的工作要求,调速性能好,但获得直流电源较为困难......”。
7、“.....常采用内燃机和直流发电机实现直流传动。交流电动机驱动能直接从电网取得电能,操纵简单,维护容易,机组重量轻,工作可靠,在电动卷扬机中应用广泛。液压驱动的卷扬机,由原动机带动液压泵,将工作油液输入执行构件液压缸或液压马达使机构动作,通过控制输入执行构件的液体流量实现调速。液压驱动的优点是传动比大,可以实现大范围的无级调速,结构紧凑,运转平稳,操作方便,过载保护性能好。缺点是液压传动元件的制造精度要求高,液体容易泄漏。目前液压驱动在建筑卷扬机中获得日益广泛的应用。拟定绞车液压系统图系统的工作原理及其特点简要说明如下见图液压马达的排量切换由二位四通电磁换向阀实现......”。
8、“.....为了防止下放时因超越负载作用而失速,在马达回油路上设置了外控式平衡阀。另外,为了提高系统工作可靠性,以防污染和过热造成的故障,在回油路上设置了回油过滤器及冷却器。三位四通电磁换向阀的中位机能为型,所以,绞车停止待命时,液压泵可以中位低压卸荷,有利于节能。表绞车液压系统电磁铁动作顺序工况电磁铁满载卷扬上升空包下放停止由表可知当电磁铁通电时,三位四通电磁换向阀切换至右位,液压油经过单向阀进入液压马达,驱动滚筒卷扬方向旋转。当电磁铁通电时,负载由平衡阀支撑的同时快速下放,当需要制动时,电磁铁通电,制动器制动......”。
9、“.....常见卷扬机构结构方案及分析非液压式卷扬机构方案比较根据卷扬机构原动机和卷筒组安装相对位置不同,卷扬机构结构布置方案的基本型有并轴式和同轴式两种。而这两种基本型中又有单卷筒和双卷筒之分。下面介绍几种常见的卷扬机构结构方案。图此论文为参考论文,需要完整版联系卷扬机构图所示为并轴式单卷筒卷扬机构,他们的卷筒轴与原动机轴线并列平行布置,结构简单紧凑。为了提高取物装置在空载或轻载时的下降速度,有的卷扬机构设置了重力下降装置图。在卷筒上装有带式制动器和内涨式摩擦离合器......”。
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