1、“.....方便客流换乘与小汽车的换乘为了减少城区外围车流驶入城市中心区，缓解市区道路的交通压力，规划结合道路网的特点在城市边缘地区的轨道交通枢纽站设置公共停车场或结合轨道交通站周边的物业开发设置地下停车库，形成十系统，促使个体交通向公共交通转化。小汽车换成设施应设置在次干路或支路上，或者开辟专用通道与主干路相连，尽量减少车辆出入对主干道交通的影响，些瓶颈路段或交叉口处采用增容措施，以减少延误时间。为了节约化利用土地，可采取建设停车楼的形式，减少地面停车场的设置。停车设施与轨道交通站点之间的换成距离应尽量缩短，最好设置专用换成通道和站点直接相连。此外建立适宜的停车收费措施......”。

2、“.....鼓励乘客转成轨道交通。对换成停车场进行按次停车换乘的收费模式，而对非停车换乘市民采用公共停车标准的收费模式。这样能够极大的促进小汽车换成率，从而更好的实现公共交通化。自行车与轨道交通的衔接轨道交通具有大运量快捷舒适和准时的优势，但是也具有不灵活可达性不强等缺点，而自行车交通具有准时可靠自主灵活可达性好用户费用低廉节能特性显著环境效益好等众多优点，因此自行车交通逐渐成为轨道交通重要的接运方式。自行车接运系统设计应该注意以下几个方面位于城市中心区内的车站，交通压力较大，且路面空间和停放空间比较紧张，为了避免吸引过多的自行车交通影响机动车交通......”。

3、“.....般不提倡设置自行车停车场，而在自行车流量较大的生活性干道附近的枢纽站和般换乘站事宜配建自行车停车场位于城市郊区或城市中心区的边缘地区，用地空间较为宽松，因此在城市郊区的枢纽站和般换乘站适宜配建些自行车停车场，对于周边道路机动车交通流量不大又有换乘需求的综合枢纽站通过合理布局，也可配建自行车停车场，但应避免自行车与机动车交通相互干扰。对于换乘量较大的车站应集中设置路外停车场，且不宜相距太远，并最好设置专用换乘通道对于换乘量较小的车站，可根据车站出入口位置，采用车辆就近分散停放方式。④停车场可布置在人行道外侧的绿化带内，也可结合周边建筑布置......”。

4、“.....并安排专人管理，收费力求低廉。合理组织自行车流线，将自行车从主次干路上分离出来，建立非机动车专用道系统，为乘客提供安全舒适便捷的换乘环境。步行系统与轨道交通系统的衔接步行是最基本的独立交通方式，在交通日益紧张的大都市中非常值得鼓励。在客流量大的大型轨道交通枢纽站应设置站前步行广场，为进出站的行人预留较大的回旋空间，方便乘客换乘道路公交小汽车自行车同时可结合设置出租车上下客区，提供轨道交通与出租车的换乘服务此外，结合轨道站点的位置，布设车站与周边设施的人行天桥地道等连接通道，形成立体的人行系统，这对轨道交通客流的集散以及周边土地的发展均十分有利......”。

5、“.....具有良好导向标志的公共空间体系，使车站与周边公共实施很好的结合起来。步行接运系统的设计应该注意以下几个方面根据实际情况，设置轨道交通站通往公共停车场公交站场大型公共建筑大型商业区等人流吸引源的直行通道，缩短乘客换乘时空距离。地铁行车线每周日平均载客量达万人次，占总香港公交客运总量的左右，是世界上乘客人数最多的铁路系统之，也是最繁忙效率最高的地下交通线。我国城市轨道交通的发展晨时分运行。东京地铁年客运总量已突破亿人次，是当今世界上地铁客运量最大的城市之。④中国香港。至年月，香港已拥有条地铁线路观塘线荃湾线港岛线东涌线及机场快线，线路总长个车站个地面站，有条线路......”。

6、“.....共有条线路，营业总里程已超过公里。其中银座线是条通过东京主要市区的线路，全长公里，设个站，运行时间分钟，发车间隔分钟，从凌晨时分到凌靠站时间，秒为安全系数，全线运量将因此而增加。日本东京。东京地铁线网由东南海滨的城市中心向北向西扇形发展，呈放射式布局，并与市郊铁路衔接联运。截止年，东京地铁系统包括营团地铁有条线路，都营地铁地铁为全自动无人驾驶，该公司目前正计划在今后年内斥资亿欧元实现巴黎地铁的全面自动化。首期工程第线的改造于年年底开始，预计到年完工。届时，在运营高峰时段，该线列车的发车间距可由目前的秒缩短为秒，其中秒为高峰期至分钟趟......”。

7、“.....法国巴黎。巴黎有地铁条，多千米，是内城公共交通的骨干，年客运量亿人次。随着科学技术的发展，巴黎自治运输公司对地铁逐步进行了改造。年月建成通车的第线站出口都设有公共汽车站，乘客出了地铁站就能很方便地换乘公共汽车。地铁站与火车站和飞机场之间的衔接也相当方便快捷，很好地解决了人车分流的问题。地铁运营的间隔时间也比较科学，高峰期基本分钟趟，白天非度，年客运总量大概有亿人次。美国纽约。......”。

8、“.....以果酒厂站点设施设计为例的站点模式化......”。

9、“.....欧洲是世界上轨道运输最发达的地区，巴黎万人口，轨道交通承担的公交运量，伦敦轨道交通线路呈放射状布置......”。