1、“.....飞溅的油可形成油雾，直接溅入轴承室。有时由于圆周速度尚不够大或油的粘度较大，而不易形成油雾，此时为了润滑可靠起见，常在箱座结合面上制出输油沟，让溅到箱盖内壁上的油汇集在油沟内，而后流入轴承进行润滑。变速箱的密封润滑的主要目的是减少摩擦与磨损，而密封的目的是防止外部灰尘水分等进去轴承，也阻止润滑剂的流失。为了保证机盖与机座联接处的密封可靠，应使联接出凸缘有足够的宽度......”。

2、“.....其表面粗糙精度不大于。也可以在机座凸缘上铣出回油沟，使渗入联接面的油重新流回箱底。此外，凸缘联接螺栓之间的间距般为，且均称布置，以保证剖分面的密封性。变速器零件的清洗由于零部件被脏油和淤泥所覆盖，所以清洗是强制性的。适用的清洗方法包括蒸汽清洗压力清洗轻油清洗酸或碱性溶液清洗中性介质清洗三氯乙烯蒸汽清洗马格纳斯溶液清洗等。由于在清洗的过程中能露出零件损伤......”。

3、“.....金属零件轻油与些其它溶液不同，轻油没有渗透或溶解污泥的能力。因此除精加工表面外，应用金属丝刷子或其它工具除去污泥，并用上述方法刷洗两遍。碱性溶液如果部件为合金制品，请不要使用碱性溶液清洗。碱性溶液清洗钢和铸铁是相当好的。注意如果使用碱性溶液清洗，应准备好中和介质如硼酸溶液，旦皮肤或眼睛与碱性溶液相接触，应立即用中和介质清洗掉碱性溶液。橡胶部件不要用矿物油清洗......”。

4、“.....润滑油道将根金属丝穿过油道，并确保油道畅通，用压力喷嘴将清洗溶液喷入油道加以清洗。防腐蚀在零件的表面除掉旧的油脂之后，应涂上层清洁的油脂加以保护，防止锈蚀。变速器的装配变速器装配注意事项进行装配前，必须彻底清洁所有要装配的零部件，不能让灰尘和杂物进入变速器内，否则会造成不必要的损坏。装配过程中，要遵守下列注意事项变速箱装配时，首先为立式装配，待基本装配完成后，再翻转为卧式......”。

5、“.....变速箱大量采用圆柱滚锥轴承，都是成对使用的。装配过程中，必须进行间隙测量，选择合适厚度的垫片来调整锥轴承的轴向间隙测量方法见变速箱总成装配。变速箱采用强制润滑，装配时需要安装油泵滤芯，同时保证油道畅通。当进行零件装配时，应确保齿轮止推垫圈，滚针轴承和隔套的方向正确。同步器移动直至将档齿轮锁定在输出轴上，使动力可以从输入轴中间轴输出轴上的档变速齿轮......”。

6、“.....典型档传动比是，输入轴转圈，输出轴转圈是进步的增速。如图所示当汽车加油增轴上，动力传递路线相似，所不同的是输出轴上的档齿轮换成档齿轮带动输出轴。典型档变速齿轮传动比是，输入轴转圈，输出轴转圈，比档转速增加，扭矩降低。当汽车增速司机选择档时，拔叉将档同步器回到空档位置，和输出轴上的档齿轮，档齿轮带动输出轴，输出轴将动力传递到传动轴上，。典型档变速器齿轮传动轴是......”。

7、“.....输出轴转圈。当汽车增速司机选择档时，拔叉将档同步器与档分离后接合档齿轮并锁定输出同的传动比，也就有了不同的转速。我们设计的手动变速器，它的传动比分别是档档档档。如图所示当汽车启动司机选择档时，拔插将档同步器向后结合档齿轮并将它锁定输出轴上，动力经输入轴中间轴变速器内设置输入轴中间轴和输出轴，又称三轴式，另外还有倒档轴。三轴式是变速器的主体结构......”。

8、“.....输出轴转速则是中间轴与输出轴之间不同齿轮啮合所产生的转速。不同的齿轮啮合就有不,其中是转动的角速度，是扭矩。当固定的时候，与是反比的。所以增速必减扭，减速必增扭。汽车变速器齿轮传动就是根据变速变扭的原理，分成各个档位对应不同的传动比，以适应不同的运行状况。般的手动度，这样就产生了矛盾。这个矛盾要通过变速器来解决。汽车变速器的作用用句话概括，就叫做变速变扭，即增速减扭或减速增扭......”。

9、“.....择压力角齿轮螺旋角校验齿轮的接触强度变速器轴向尺寸轴的直径各档齿轮齿数的分配确定常啮合传动齿轮副的齿数确定其他各档的齿数变速器传动传动简图同步器简介惯性式同步机同步器工作原理齿轮材料齿轮材料热处理齿轮精度等级故障诊断与检修常见故障与检修变速器的异常声响变速器跳档挂档困难变速器乱档变速器发热变速器漏油变速器零件的检修齿轮与花键的检修轴的检修锁环式变速器的检修变速器的润滑润滑的基本知识变......”。