1、“.....酒精型冷却液是用乙醇俗称酒精作防冻剂，价格便宜，流动性好，配制工艺简单，但沸点较低易蒸发损失冰点易升高易燃等，现已逐渐被淘汰甘油型冷却液沸点高挥发性小不易着火无毒腐蚀性小，但降低冰点效果不佳成本高价格昂贵，用户难以接受，只有少数北欧国家仍在使用乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫防腐的弹力关闭从汽缸盖的入口。该弹簧的任务是在蜡元件冷却时，将特性线节温器压回到静止位置。发动机冷机状态下的冷却循环是经过汽缸盖的入口，通过特性线节温可随温度伸缩的材料石蜡或乙醚之类的材料做开关阀门，当水温高时材料膨胀顶开阀门，冷却液进行大循环，当水温低时材料收缩关闭阀门，冷却液进行小循环。特性线节温器有个加热电阻位于其中的蜡元件内，发动机控。当发动机温度较低的时候，冷却液就在发动机本身内部做小循环，当发动机温度较高的时候，冷却液就在发动机散热器之间做大循环。实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。可以将节温器看作个阀门，其原理是利用水泵壳体由铸铁或铝铸制，进出水管与水泵壳体铸成体。强制冷却液循环的部件是水泵......”。

2、“.....推动冷却液在整个系统内循环，这些冷却液对发动机的冷却，要根据发动机的工作情况而随时调节定的压力，然后从出水管流出。在叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力下降，散热器中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经进水管流入叶轮中心。叶轮由铸铁或塑料制造，叶轮上通常有个径向直叶片或后弯叶片。水泵和节温器图发动机采用的冷却水泵是个电动离心式水泵，功率为，最大输送量为，当水泵叶轮旋转时，水泵中的冷却液被叶轮带动起旋转，并在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生电压的个分电器电路的组成部分。冷却液传感器的额定值列表如下参数值时的额定电阻欧姆耗电响应时间温度分辨率至最大输出电流温度范围至发动机可通过控制以下部件根据负荷调节冷却功率感器中安装了个热导体，其电阻值随着温度的升高而降低。电阻值根据温度在欧姆至欧姆之间变化，对应于至之间。冷却液温度传感器通过个芯插头进行连接，传感器中的热导体是由发动机控制系统提供测量参数可用于进行以下计算喷射量和怠速标准转速。在进行温度记录时，使用的是与温散热器又分为横流式和垂直流动两种......”。

3、“.....图宝马发动机的冷却系统由个水冷系统和个单独的机油冷却系统组成。将这两种冷却系统分开可防止通过发动机油将热量传递到发动机冷却液内。发动机采用的是冷却液横流方案。图当发动机温度较低时，发动机进行小循环，此时循环回路为电动冷却液泵发动机缸体和废气涡轮增压器特性曲线式节温器电动冷却液泵。当发动机温度较高时，发动机进行大循环，此时循环回路为电动冷却液泵发动机缸体和废气涡轮增压器散热器特性曲线式节温器电动冷却液泵。发动机油的冷却循环回路为发动机油冷却器发动机缸体发动机油冷却器节温器发动度。另外，如果发动机控制单元参考了其他参数进行控制干预时，节温器将可以在较低的冷却液温度下打开当冷却液温度达到时，节温器无需进行其他控制干预将开始打开如果冷却液温度超过，发动机控制单元将直接激活节温器的加热元件，仪表和中央显示屏出现温度过高警告。由此对诊断仪中的数据进行分析，发动机冷却液温度，散热器出口的冷却液温度，此时节温器应该打开但实际上并没有打开。当发动机冷却液温度升高到，节温器才开始打开，但此时已经达到高温报警限值。旦节温器开始打开，冷却液开始大循环......”。

4、“.....而发动机冷却液温度降下降到高温报警限值以内，温度过高的警告解除。故障排除根据上面的分析，更换节温器后再次路试，故障再未出现。回顾总结如果是冷却系统中节温器之外的其他部件有故障，就不仅是瞬间高温了，而且会有具体的故障记录存储，不会是比较笼统地显示发动机高温。总结对于发动机冷却系统的故障来说，常见的故障点包括水泵节温器以及冷却风扇，当然基础的常规检查是必不可少的。对于案例来说，虽然诊断仪的故障记录明确指示是电动风扇的故障，但综合考虑了各种状况后判断风扇出故障的可能性并不大，而最终的结果也证明了分析是正确的。所以无论对于何种车型，只要了解故障出现的特点和冷却系统工作过程，然后利用诊断仪读取数据流帮助分析判断，就可以快速解决故障。对于案例来说，由于检查初期没有了解故障出现的特点，加之维修档案中记录了该车曾经更换过节温器，于是没有经过仔细分析就直接更换了水泵和冷却液，问题当然解决不了，最后清楚了故障出现的规律就准确地找到了故障点汽车冷却故障很多，我就举几个典型的例子来阐述，总得来说，车主应该定期检查发动机的工作情况......”。

5、“.....就打开防冻液的泄压阀，以免因压力过大而造车人员的烫伤。冷却系统的构造及维护虽然我们称其为水冷但冷却介质并不是单纯的水，而是由水防冻液和各种专门用途的防腐剂组成的混合物，也称为冷却液。这些冷却液中的防冻液含量占，提高了液体的凝固点，防止在低温下结冰而损坏发动机。整个冷却系统并不与大气相通，相当于高压锅的作用，水箱盖则相当于高压阀，般情况下，宝马发动机冷却液的允许工作温度可达摄氏度，提高传热能力。汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要部件，如果发动机冷却系统的维修率很高，就会引起发动机其他部件的损坏，使发动机的整体工作能力受到影响，因此，汽车发动机冷却系统的维护与保养就显得尤为重要，正确维护发动机的冷却系统，首先应了解宝马发动机的主要部件第冷却液，冷却液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶年，需更换发动机防冻液。冷却液的组成冷却液由水防冻剂添加剂三部分组成......”。

6、“.....图变速箱油的冷却循环回路为电动冷却液泵变速箱冷却器变速箱油冷却器变速箱油冷却器节温器特性曲线式节温器电动冷却液泵。当使用空调时，此时循环回路分为两个为个为大循环，另个为电动冷却对对象的初始化，通过事件将数据库连接打开。再次实现对数据库命令属性初始化，并修改数据库命令字符串。然后实现查询命令，其中查询命令保存在中，并用对象初始化，最终实现对数据集属性的填充。其中实现对数据库底层的操作，并返回张类型为的表单，该表单保存了相应的查询结果，并填充数据集。其中数据集包含了多种存贮表单的方法，第种方法为直接填充，其中该表单的名字为，第二种方法为带名字的填充，这样实现了个数据集可以保存多个数据表单，甚至可以实现添加表但的关联性，模拟出了底层表但实体的情况，只需要修改表单就可以实现对数据库无连接的操作。当需要修改数据时，只需提交表单便实现了对实体的操作，但是作为存放数据的数据集，仍然有很大的缺陷，不能直接对的查询，而是在新建连接的情况下实现对数据集的再次填充，从而损耗了部分系统资源......”。

7、“.....将所得到的表的列名，赋值给单元格，得到的表所有行，赋值给单元格，系统在执行打印时，其实是生成了张的表，然后再将信息打印出来。表单的申明系统测试结果本系统的开发使用了作为开发工具，具有良好的可视化的编程环境。在编程的过程中就可以对所做的模块进行运行，发现，以便立即进行改正。经过不断地修改和更正，最终得以完善各个模块的功能。通过进行系统各个子模第页共页块的测试和总体的测试，本系统各个模块运行良好，能够完成其对应的功能。要进入本系统的运行可以大大提高居民管理财务的效率，减少不必要的人力和物力不会因为开发成本低而造成系统功能性能的下降。相反，随着计算机技术的发展，各种实用软件的性能日渐提高。家庭理财管理系统廉价的开发成本，却能够为居民带来相当大的实惠和方便。主要表现在本系统可以说是过程中所遇到的困难。经济可行性如今，随着计算机的大量普及，各种软件的开发成本越来越低，价格也越来越底。本系统也是这样，开发成本较低，只是需要台配置般的计算机，该系统运行时占计算机的资源也不多，但并图形化工具和向导......”。

8、“.....它们为创建和管理数据库带来了很大的方便。在技术难度方面，有指导老师的指导周围同学的热心帮助，加上对很多相关文献的参考，能够解决开发用作为开发工具将使整个系统的模块化设计变得更加简便。系统采用作为开发数据库。是种客户机服务器结构的关系数据库管理系统。提供了许多易于使用的嵌入开发应用开发移动应用程序开发。改进了团队交流方式，为团队开发提供通道和完整的开发周期工具，从而增加了团队内部的交流与协作的效率。通过学习，熟悉和掌握的使用方法，使具适合各种水平层次无论是初可分为酒精型甘油型乙二醇型等类型的冷却液。酒精型冷却液是用乙醇俗称酒精作防冻剂，价格便宜，流动性好，配制工艺简单，但沸点较低易蒸发损失冰点易升高易燃等，现已逐渐被淘汰甘油型冷却液沸点高挥发性小不易着火无毒腐蚀性小，但降低冰点效果不佳成本高价格昂贵，用户难以接受，只有少数北欧国家仍在使用乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫防腐的弹力关闭从汽缸盖的入口。该弹簧的任务是在蜡元件冷却时，将特性线节温器压回到静止位置。发动机冷机状态下的冷却循环是经过汽缸盖的入口......”。

9、“.....当水温高时材料膨胀顶开阀门，冷却液进行大循环，当水温低时材料收缩关闭阀门，冷却液进行小循环。特性线节温器有个加热电阻位于其中的蜡元件内，发动机控。当发动机温度较低的时候，冷却液就在发动机本身内部做小循环，当发动机温度较高的时候，冷却液就在发动机散热器之间做大循环。实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。可以将节温器看作个阀门，其原理是利用水泵壳体由铸铁或铝铸制，进出水管与水泵壳体铸成体。强制冷却液循环的部件是水泵，宝马发动机的水泵由电动机带动，推动冷却液在整个系统内循环，这些冷却液对发动机的冷却，要根据发动机的工作情况而随时调节定的压力，然后从出水管流出。在叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力下降，散热器中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经进水管流入叶轮中心。叶轮由铸铁或塑料制造，叶轮上通常有个径向直叶片或后弯叶片。水泵和节温器图发动机采用的冷却水泵是个电动离心式水泵，功率为，最大输送量为，当水泵叶轮旋转时，水泵中的冷却液被叶轮带动起旋转，并在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘......”。