1、“.....为简化故障树，用三角形加上相应符号所表示的两种转移符号来分别表示从处转入或转到处。图故障树事件符号故障树中的逻辑符号有逻辑与门如图所示。设，为门的输入事件，为门的输出事件。当同时发生时，必然发生。这种逻辑关系称为事件交，逻辑代数表达式为逻辑或门如图所示。当输入事件中至少有个发生时，则输出事件发生。这种逻辑关系称为事件并，逻辑代数表达式为逻辑禁门如图所示。当给定条件满足时，则输入事件直接引起输出事件的发生，否则输出事件不发生。图中长椭圆形是修正符号，其内可注明限制条件。逻辑异或门如图所示......”。

2、“.....中任何个发生都引起发生。但，逻辑不能同时发生，其逻辑代数表示式为图故障树逻辑门符号建立故障树的方法与步骤先选定系统中最不希望发生的故障事件为顶事件，其后第步是找出直接导致事件发生的各种可能因素或因素组合，如硬件故障软件故障环境因素人为因素等。第二步是找出第步中各因素的直接原因。循此方法逐级向下演绎，致追溯到引起系统发生故障的全部原因，即分析到不需要再继续分析原因的底事件为止。然而，把各种事件用相应的符号和合适于它们之间逻辑关系的逻辑门与顶端事件相连接，就造成了棵以顶事件为根，中间事件为节，底事件为叶的具有若干级的倒置故障树......”。

3、“.....它要求分析人员把握系统的内在联系，弄清各种潜在因素对故障发生影响的途径和程度，以便在分析过程中发现问题，找出零部件与系统的逻辑关系，以确定系统的薄弱环节。建立故障树的具体步骤是收集资料，做好准备。建树前应对所分析的系统有深刻了解，广泛收集有关系统设计运行流程图设备技术规范等描述系统的技术文件和资料，并进行深入细致的分析研究。进行初步分析，选择顶事件收集到的技术资料和故障档案，将系统功能丧失的所有可能的故障模式，按后果严重程度分类排队，以便确定最不希望发生的事件为顶事件。在选择顶事件时，应注意分析的目标，任务不同时......”。

4、“.....禁止含糊不清，模棱两可顶事件能够被分解，以便分析顶事件与底事件之间的关系顶事件应能够用数值度量，以便对其进行分析和计算顶事件能被检测或控制，以便防止其发生顶事件要具有代表性，以收到事半功倍的分析效果。确切边界条件故障树是副结构严谨的逻辑图，它不仅要求无重大遗漏，而且逻辑关系应正确清晰严防混乱。合理地在此过程中诊断信息的获取是实现推理的关键。将监控与故，如频谱或功率谱等。对于物质形态的特征信号，般通过特定的物理或化学方法，得到诸如铁谱光谱浓度以及化学成分等图形形式或参数形式的征兆。诊断的第三步是识别系统的状态......”。

5、“.....诊断推理统产出或排出的气体液体烟雾等。这些信号的提取，可以使用传感器特定的收集装置或凭人的感观。诊断的第二步是从所检测出的信号中提取征兆。征兆提取装置可以从特征信号中提取出包括参数形式或图形形式的征兆来诊断的第步是提取系统或设备的特征信号。般来说，特征信号具有两种表现形式。种是以能量方式表现出来的特征信号，如振动噪声力压力温度电流电压等，另种是以物质形态方式表现出来的特征信号，如系系统进行监控或观测，可以保证在系统发生故障时能够检测出系统的有关特征信息，并由此识别出系统和设备的状态，即系统设备可能的故障及其原因......”。

6、“.....故障诊断的过程可以归纳为如下步骤节不当，或是外界干扰等。查明故障的初始原因乃是设备维修与决策的基础。故障诊断的过程可以认为是个模式识别的过程，因为不同状态可以认为是不同的模式，而状态识别就被认为是模式识别。通过对系节不当，或是外界干扰等。在大功率状态下，内外环腔都工作，使两个燃烧区在传统温升条件下提供贫油油气比，在高温升的条件下提供接近化学当量比的油气比。这种设计方法的优点是燃烧长度短。因为双环腔的特点，每个环腔在短的总长度之内就能获得满意的长度头部高度关系。燃烧室前端是预燃区，后端是主燃区，分别带有喷嘴，工作方式与双环腔燃烧室类似......”。

7、“.....对燃烧室的基本性能要求有点火可靠，燃烧稳定发动机在地面启动和空中启动时，都必须依赖点火装置进行点火，所以可靠的点火是发动机启动成功的基础。点火的可靠性主要取决于点火装置的工作油气比和飞行条件飞行速度高度。点火可靠性好的发动机应当是在较大的油气比范围和较宽的飞行范围和较宽的飞行范围内部都点火成功。在发动机正常工作中，是靠燃烧室内稳定的火焰前锋点燃新鲜混合气，从而释放放出燃料化学能，所以稳定的燃烧是发动机产生连续推力的基础。二燃烧完全燃料完全燃烧时，燃烧产物中再无可燃性物质，化学能能完全释放，燃烧效率最高当燃料不完全燃烧时......”。

8、“.....另方面排气流中的中间燃烧产物还会带来排气污染。所以要求发动机尽可能燃烧完全。三总压损失小由于气流在燃烧室中的流动非常复杂，不可避免地存在摩擦分离和涡流损失，从而使气流总压减小同时因对气体加热，温度提高，也使气流总压减小，最终使气流膨胀作功能力下降，发动机推力减小。所以应尽可能降低燃烧室中气流总压损失。四排气污染少排气污染主要是指排气流中的烟氮氧化物氧化碳等化学成分，这些物质对环境有害，所以必须限制这些物质的排放。五出口温度场分布均匀由于高速旋转的涡轮叶片承受的离心力已很大，再加上高温燃气的冲击，工作条件十分恶劣。要求燃烧室出口气流温度场分布均匀......”。

9、“.....以保证涡轮的正常工作和寿命。维修的故障分析方法和模型处理发动机燃烧室故障诊断技术维修工作中对故障的排除和预防过程中需要了解故障的规律以及对故障的模型进行分析，这对于确定维修的类型，有着重要的作用。燃烧室是发动机的心脏，它旦有故障，那么发动机则无法正常工作，所以需要定期的维护和检查。然而故障诊断的基础理论是故障诊断学科的理论依据和科学分析方法研究还不太完善，其内容包括以故障统计分析为基础的故障宏观理论，它应用可靠性理论从宏观理论上定性和定量地研究系统运行过程地模型状态特征和规律性，为进行故障预测和制定维修决策提供基础理论......”。