1、“.....对轴承,查表选,则验算轴承寿命因为,所以按轴承的受力大小验算年故所选轴承可满足寿命要求。用以上方法校验,得出结果为三轴的轴承均合适。其中中速轴轴承校验结果为年年九减速器机体结构尺寸及附件如下名称符号计算公式结果机座壁厚机盖壁厚机盖凸缘厚度机座凸缘厚度机座底凸缘厚度地脚螺钉直径地脚螺钉数目查手册轴承旁联接螺栓直径机盖与机座联接螺栓直径轴承端盖螺钉直径窥视孔盖螺钉直径定位销直径至外机壁距离查机械课程设计指导书表......”。
2、“.....机座肋厚,,轴承端盖外径轴轴轴轴承旁联结螺栓距离端盖至箱体内壁的距离旋转零件之间的距离齿轮顶圆至轴表面的距离大齿轮顶圆至箱底内壁的距离轴承端盖凸缘厚度附件包括窥视孔及窥视孔盖通气器轴承盖定位销启箱螺钉油标放油孔及放油螺塞起吊装置。窥视孔窥视孔用于检查传动零件的啮合润滑及轮齿损坏情况,并兼作注油孔,可向减速器箱体内注入润滑油。通气器使箱体内受热膨胀的气体自由排出,以保持箱体内外压力平衡,不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件处向外渗漏。定位销对由箱盖和箱座通过联接而组成的剖分式箱体......”。
3、“.....特别是为保证箱体轴承座孔的加工精度及安装精度。④启箱螺钉由于装配减速器时在箱体剖分面上涂有密封用的水玻璃或密封胶,因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖,旋动启箱螺钉可将箱盖顶起。放油孔及放油螺塞为排放减速器箱体内污油和便于清洗箱体内部,在箱座油池的最低处设置放油孔,箱体内底面做成斜面,向放油孔方向倾斜使油易于流出。十润滑密封设计由于低速传动齿轮,所以用脂润滑十联轴器设计查课本表,选取载荷计算公称转矩轴径所以选定金属滑块联轴器型十二零件图设计零件图的作用作用反映设计者的意图,是设计生产部门组织设计生产的重要技术文件......”。
4、“.....是制造和检验零件的依据二零件图的内容及绘制选择和布置视图轴采用主视图和剖视图。主视图按轴线水平布置,再在键。于是由取,则,取。⒋几何尺寸计算⑪计算中心距将中心距圆整为。⑫修正螺旋角较大。⑫设计计算对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数,取已可满足弯曲强度。但为了同时满足接触疲劳强度,需按接触疲劳强度算弯曲疲劳安全系数,由式得计算小大齿轮的并加以比较小齿轮的数值......”。
5、“.....计算弯曲疲劳许用应力取设计图查得螺旋角影响系数计算当量齿数④查取齿形系数由机械设计表查得,查取应力校正系数由机械设计表查得⒊按齿根弯曲强度设计按下式计算⑪确定公式内的各计算数值计算载荷系数根据纵向重合度,从机械查得由机械设计表查得由机械设计表查得因此,载荷系数按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径计算模数计算载荷系数查机械设计表得载荷系数根据,级精度,由机械设计图查得动载荷系数由机械设计表直径......”。
6、“.....由计算公式得计算圆周速度计算齿宽及模数④计算纵向重合度计算载荷系数查机械设计表得载荷系数根据,级精度,由机械设计图查得动载荷系数由机械设计表查得由机械设计表查得由机械设计表查得因此,载荷系数按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径计算模数⒊按齿根弯曲强度设计按下式计算⑪确定公式内的各计算数值计算载荷系数根据纵向重合度......”。
7、“.....查取应力校正系数由机械设计表查得,由机械设计图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲疲劳强度极限由机械设计图查得弯曲疲劳寿命系数,计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数,由式得计算小大齿轮的并加以比较小齿轮的数值较大。⑫设计计算对比设计计算设计减速器的高速级齿轮⒈选定齿轮类型精度等级材料及齿数⑪根据传动方案,选用斜齿圆柱齿轮传动。⑫运输机为般工作机器,速度不高,故选用级精度......”。
8、“.....分别为带传动和减速器的传动比。为使带传动外廓尺寸不致过大,初步取,则减速器传动比为根据各原则,查图得高速级传动比为,则四运动参数及动力参数计算各轴转速取电动机为轴,高速轴为轴,中间轴为轴,低速轴为轴......”。
9、“.....式中为工作情况系数,为传递的额定功率,既电机的额定功率选择带型号根据,,可选用带型为型带选取带轮基准直径,查课本表和表得小带轮基准直径,则大带轮基准直径验算带速在范围内,带充分发挥。确定中心距和带的基准长度由于,所以初步选取中心距,初定中心距,所以带长,查课本表选取基准长度得实际中心距取验算小带轮包角,包角合适。确定带根数因,带速,传动比查课本表和......”。
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