1、“.....查表选键强度校核键材料选用号钢，齿轮材料为调质，查表得许用应力键得工作长度齿轮处键连接的挤压应力显然，故强度足够，。与联轴器用键联接选用圆头普通平键型轴径，查表选键强度校核键材料选用号钢，齿轮材料为调质，查表得许用应力键得工作长度联轴器处键连接的挤压应力显然，故强度足够，。故安全第章连轴器的选择与计算由前面计算知选取型鼓型联轴器其公称转矩为。孔径，许用转速为，故适用。第章润滑密封设计齿轮传动的圆周速度因为......”。

2、“.....大齿轮浸入油中的深度大约个齿，单不应少于。对轴承的润滑，因为，采用脂润滑，由表选用钙基润滑酯只需要填充轴承空间的并在轴承内侧设挡油环，使油池中的油不能浸入轴承稀释润滑酯。密封性来讲为了保证机盖与机座联接处密封，联接凸缘应有足够的宽度，联接表面应精创，其表面粗度度应为，密封的表面要经过刮研。而且，凸缘联接螺柱之间的距离不宜太大并匀均布置，保证部分面处的密封性。第章减速器铸造箱体的设计减速器的箱体采用铸造制成，采用剖分式结构为了保证齿轮佳合质量......”。

3、“.....外轮廓为长方形，增强了轴承座刚度考虑到机体内零件的润滑，密封散热。因其传动件速度小于，故采用侵油润油，同时为了避免油搅得沉渣溅起，齿顶到油池底面的距离。为保证机盖与机座连接处密封，联接凸缘应有足够的宽度，联接表面应精创，其表面粗糙度为机体结构有良好的工艺性铸件壁厚为上箱体，底座。机体外型简单，拔模方便对附件设计视孔盖和窥视孔在机盖顶部开有窥视孔，能看到传动零件齿合区的位置，并有足够的空间，以便于能伸入进行操作，窥视孔有盖板，机体上开窥视孔与凸缘块，有便于机械加工出支承盖板的表面并用垫片加强密封，盖板用铸铁制成......”。

4、“.....并安排在减速器不与其他部件靠近的侧，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔处的机体外壁应凸起块，由机械加工成螺塞头部的支承面，并加封油圈加以密封。面硬度，查得安全系数，故由图查得齿形系数，取由取又，取校核齿根弯曲疲劳强度计算式算得......”。

5、“.....取确定螺旋角算得。由教材图得接触疲劳极限应力。取安全系数故取由式小齿轮传递的转矩设计时，因值未知，不能确定，故可初选载荷系数，本题初选取齿宽系数。许用接触应力由式级精度选择小齿轮材料选为用，采用中硬齿面，即调质处理，齿面硬度，大齿轮采用中硬齿面，即调质处理。选用级精度。初步计算传动主要尺寸因为是软齿面闭式传动，故按齿面接触疲劳强度进行设计。由根数......”。

6、“.....故取根二高速级斜齿圆柱齿轮传动设计选择齿轮材料热处理方式和等级根数。由表查取单根带所能传递的功率为由查得由表查得由表查得则带的根数为，故取根二高速级斜齿圆柱齿轮传动设计选择齿轮材料热处理方式和等级精度选择小齿轮材料选为用，采用中硬齿面，即调质处理，齿面硬度，大齿轮采用中硬齿面，即调质处理。选用级精度。初步计算传动主要尺寸因为是软齿面闭式传动，故按齿面接触疲劳强度进行设计。由式小齿轮传递的转矩设计时，因值未知，不能确定，故可初选载荷系数，本题初选取齿宽系数......”。

7、“.....由教材图得接触疲劳极限应力，由图查取，选型带确定小带轮与大带轮的基准直径根据表推荐用最小直径，可选小带轮直径为，查得，则大带轮直径为根据表取，则大带轮的转速其误差绝对值小于，故可用。验算带的速度，在范围内，带速合适确定带长度和中心距，根据初步确定中心距为，应根据各类传动机的机构特点合理布置，使各类机构得以发挥其特点。带传动承载能力较低，但传动平稳，缓冲吸振能力强，故布置在高速级。斜齿轮传动比较平稳，常布置在高速级......”。

8、“.....按设计要求及工作条件选用系列三相异步电动机，卧式封闭结构，电压电动机的选择根据已知条件由计算得知工作机所需工作功率为查机械课程设计手册表得带轮的传动效率，滚动轴承的传动效率齿轮的传动效率，联轴器的传动效率卷筒的传动效率卷筒轴工作转速为经查表推荐的传动比合理范围，带传动比，，二级圆柱齿轮减速器的传动比，则总的传动比合理范围为......”。

9、“.....选用方案的电动机型号，额定功率为，满载转速。计算总传动比及分配各级的传动比总传动比分配传动装置的传动比减速器的传动比带传动的传动比，减减为使带传动外廓尺寸不致过大，初取，则减速器的传动比分配减速器的传动比按展开式......”。