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毕业设计二级减速器设计说明书(1) 毕业设计二级减速器设计说明书(1)

格式:word 上传:2022-06-26 00:06:09

《毕业设计二级减速器设计说明书(1)》修改意见稿

1、“.....因为轴上装有轴承,因此轴段和轴段需要磨削,则应该在重要结果计算与说明轴段的右侧轴段的左侧设计砂轮越程槽,根据刀具的宽度,槽的尺寸为,。齿轮轴肩定位处需要设计过渡圆角,根据机械设计表,轴环的左右两侧过渡圆角半径均为。低速轴的设计各轴段直径的确定初估轴径后,可按轴上的零件的安装顺序,从右端开始确直径,该轴轴段安装小链轮轮毂直径取为,段根据与其配合的轴承端盖和密封毡圈取为,毡圈的主要几何尺寸为宽外径,轴段和轴段安装轴承和挡油环,根据轴承的内径,两轴段的直径均取为,轴段安装低速级大齿轮,直径定为,段为轴环,取为,段不安装任何零件取为各轴段长度的确定轴段和轴段的长度为轴承的宽度和挡油环宽度之和,定为......”

2、“.....段需要安装低速级大齿轮,考虑该齿轮的轴向定位,定长度为,段轴环的宽度取为,轴段的长度取为,轴段的长度定为。轴上零件的周向固定均采用型普通平键键键轴上倒角砂轮越程槽与圆角根据标准,轴的左右两端倒角均为,因为轴上装油轴承,所以轴段和轴段需要磨削,则应该在轴段的右侧轴段的左侧设计砂轮越程槽,根据刀具的宽度,槽的尺寸为。齿轮轴肩定位处需要设计过渡圆角,根据机械设计表,轴环左右两侧过渡圆角半径均为,轴段和间的过渡圆角半径为,轴段和间的过渡圆角半径为......”

3、“.....查机械设计表,显然即该轴的强度符合要求即该轴的设计合格。第七部分轴承的校核各轴轴承型号高速轴中间轴低速轴现对低速轴计算圆周速度计查图取接触疲劳寿命系数计算接触疲劳许用应力。取是小概率为,安全系数......”

4、“.....取为。按齿面接触强度设计由设计计算公式进行计算,即确定公式内的各计算数值查表得材料的弹性影响系数表及公式皆源自机械设计材料选择由表选择小齿轮的材料为调质,硬度为,大齿轮的材料为钢,硬度为,二者材料的硬度差为,考虑传动平稳性,齿数易取多些,初取,则速级减速齿轮的设计两级圆柱齿轮减速器高速级的传动比为高速轴的实际转速为齿轮的材料精度和齿数的选择。因运输机为般工作机器,传递功率不大,转速不高,故可以选用级精度以下内容中的图差产生轴向错位时导致啮合齿宽减小而增大单位齿宽的工作载荷......”

5、“.....,可做成腹板式二低速差产生轴向错位时导致啮合齿宽减小而增大单位齿宽的工作载荷,将小齿轮的齿宽加宽此处取齿轮结构的确定所以高速级小齿轮可采用实心结构,,可做成腹板式二低速级减速齿轮的设计两级圆柱齿轮减速器高速级的传动比为高速轴的实际转速为齿轮的材料精度和齿数的选择。因运输机为般工作机器,传递功率不大,转速不高,故可以选用级精度以下内容中的图表及公式皆源自机械设计材料选择由表选择小齿轮的材料为调质,硬度为,大齿轮的材料为钢,硬度为,二者材料的硬度差为,考虑传动平稳性,齿数易取多些,初取,则,取为。按齿面接触强度设计由设计计算公式进行计算......”

6、“.....取是小概率为,安全系数,试选载荷系数计算试计算小齿轮分度圆直径,代入中的较小值计算圆周速度计算宽度计算齿宽与齿高之比重要结果计算与说明模数齿高计算载试选载荷系数计算试计算小齿轮分度圆直径......”

7、“.....级精度,由图查得动载荷系数重要结果计算与说明直齿轮,取由表查得使用系数由表用插值法查得级精度,小齿轮相对支承非对称布置时,,由,查图得所以载荷系数按实际载荷系数校正所得分度圆直径计算模数按齿根弯曲强度设计确定公式内的各计算值由图查得小齿轮的弯曲疲劳强度由图取弯曲疲劳寿命系数计算弯曲弯曲许用应力取弯曲疲劳安全系数计算载荷系数重要结果计算与说明查取齿形系数由表查得查取应力校正系数由表查得计算大小齿轮的电机轴直径,轴长度......”

8、“.....则减速器的传动比为取两级圆柱齿轮减速器高速级的传动比则低速级的传动比三计算传动装置的运动和动力参数轴电动机轴轴高速轴轴中间轴重要结果减速器总传动比高速级传动比低速级传动比计算与说明轴低速轴轴鼓轮轴各轴运动和动力参数汇总轴号转速功率转矩传动比电动机轴高速轴Ⅰ中间轴Ⅱ低速轴Ⅲ鼓轮轴Ⅳ重要结果计算与说明第三部分齿轮传动的设计高速级减速齿轮的设计两级圆柱齿轮减速器高速级的传动比为高速轴的实际转速为齿轮的材料精度和齿......”

9、“.....因运输机为般工作机器,传递功率不大,转速不高,故可以选用级精度以下内容中的图表及公式皆源自机械设计材料选择由表选择小齿轮的材料为调质,硬度为,大齿轮的材料为钢,硬度为,二者材料的硬度差为,考虑传动平稳性,齿数易取多些,初取,则,取为。按齿面接触强度设计由设计计算公式进行计算,即确定公式内的各计算数值查表得材料的弹性影响系数查表取由图按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限大齿轮的接触疲劳强度极限计算应力循环次数重要结果计算与说明查图取接触疲劳寿命系数计算接触疲劳许用应力。取是小概率为,安全系数......”

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