1、“.....且只受径向载荷，于是选择深沟球轴承。轴承承受的径向载荷轴承承受的转速轴承的预期寿命轴承型号的选择沈阳工业大学应用本科毕业设计论文求轴承应有的基本额定动载荷值按照表选择的轴承中间轴轴承轴承类型的选择由于中间轴承受的载荷为中等，且只受径向载荷，于是选择深沟球轴承。轴承承受的径向载荷轴承承受的转速轴承的预期寿命轴承型号的选择求轴承应有的基本额定动载荷值按照表选择的轴承输入轴输出轴键连接的选择及强度计算输入轴键连接由于输入轴上齿轮的尺寸较小......”。

2、“.....故只为其轴端选择键。输入轴轴端选择型普通平键。其尺寸依据轴颈，由中表选择。键长根据皮带轮宽度选取键的长度系列取键长校核键连接的强度键和联轴器的材料都是钢，由中表查得许用及压应力沈阳工业大学应用本科毕业设计论文取平均值。键的工作长度，键与轮毂键槽的接触高度由中式得Ⅰ，强度足够。键输出轴键连接输出轴与齿轮的键连接选择键连接的类型与尺寸般级以上的精度的齿轮有定心精度要求，应选用平键连接。由于齿轮不在轴端，故选用圆头普通平键型。据，由中表查得键的剖面尺寸为，高度。由轮毂宽度及键的长度系列取键长......”。

3、“.....由中表查得许用及压应力取平均值。键的工作长度，键与轮毂键槽的接触高度由中式得Ⅲ，强度足够。键输出轴端与联轴器的键连接据输出轴传递的扭矩Ⅲ应小于联轴器公称转矩。查国家标准。选用型弹性联轴器。其公称转矩为。Ⅰ轴高速轴输入功率转速转矩速轴中间轴中间轴低速轴滚筒转速算传动装置的运动和动力参数为进行传动件的设计计算，应首先推算出各轴的转速功率和转矩，般按由电动机至工作机之间运动传递的路线推带减由于减速箱是展开布置，所以，取高速级传动比......”。

4、“.....从而高速级传动比为表传动比分配总传动比电机满载转速电机高速轴高计寿命转速功率平稳连续小时年沈阳工业大学应用本科毕业设计论文总传动比合理分配各级传动比由参考文献中表，取带传动比带，，则两级减速器传动比载转速和工作机主动轴的转速可得型号额定功率满载转速计算输出功率轴伸长中心高轴颈键槽宽皮带速度皮带拉力滚筒直径工作条件每天时间设机主动轴的转速可得传动装置的总传动比对于多级传动计算出总传动比后，应合理地分配各级传动比，限制传动件的圆周速度以减少动载荷。计算总传动比由电动机的满动装置的尺寸重量，价格以及总传动比，即选定号方案......”。

5、“.....综合考虑电动机和传围为，所以总传动比合理范围为总，故电动机转速的可选范围是符合这范围的同步转速有由参考文献中表围为，所以总传动比合理范围为总，故电动机转速的可选范围是符合这范围的同步转速有由参考文献中表查得沈阳工业大学应用本科毕业设计论文方案电动机型号额定功率电动机转速参考价格元参考重量同步转速满载转速表中......”。

6、“.....即选定号方案，电动机型号为。其主要参数如下表电动机相关参数表带式输送机相关参数传动装置总传动比的确定及各级传动比的分配由选定电动机的满载转速和工作机主动轴的转速可得传动装置的总传动比对于多级传动计算出总传动比后，应合理地分配各级传动比，限制传动件的圆周速度以减少动载荷。计算总传动比由电动机的满载转速和工作机主动轴的转速可得型号额定功率满载转速计算输出功率轴伸长中心高轴颈键槽宽皮带速度皮带拉力滚筒直径工作条件每天时间设计寿命转速功率平稳连续小时年沈阳工业大学应用本科毕业设计论文总传动比合理分配各级传动比由参考文献中表，取带传动比带......”。

7、“.....则两级减速器传动比带减由于减速箱是展开布置，所以，取高速级传动比，由减得低速级传动比为，从而高速级传动比为表传动比分配总传动比电机满载转速电机高速轴高速轴中间轴中间轴低速轴滚筒转速算传动装置的运动和动力参数为进行传动件的设计计算，应首先推算出各轴的转速功率和转矩，般按由电动机至工作机之间运动传递的路线推算各轴的运动和动力参数。沈阳工业大学应用本科毕业设计论文轴电机轴输入功率转速转矩动件。装配图绘制计算和选择支承零件，绘制装配草图，完成装配工作图。零件工作图绘制零件工作图应包括制造和检验零件所需的全部内容......”。

8、“.....并写出设计总结。第章传动装置的总体设计传动装置的总体设计，主要包括拟定传动方案选择原动机确定总传动比和分配各级传动比以及计算传动装置的运动和动力参数。拟定传动方案机器通常由原动机传动装置和工作机三部分组成。传动装置将原动机的动力和运动传递给工作机，合理拟定传动方案是保证传动装置设计质量的基础。课程设计中，学生应根据设计任务书，拟定传动方案，分析传动方案的优缺点。现考虑有以下几种传动方案如下图所示沈阳工业大学应用本科毕业设计论文图带式运输机传动方案比较传动方案应满足工作机的性能要求，适应工作条件，工作可靠，而且要求结构简单，尺寸紧凑，成本低，传动效率高，操作维护方便......”。

9、“.....通过分析比较最后选择其中较合理的种。下面为图中几种方案的比较。方案宽度和长度尺寸较大，带传动不适应繁重的工作条件和恶劣的环境。但若用于链式或板式运输机，有过载保护作用方案结构紧凑，若在大功率和长期运转条件下使用，则由于蜗杆传动效率低，功率损耗大，很不经济方案宽度尺寸小,适于在恶劣环境下长期连续工作但圆锥齿轮加工比圆柱齿轮困难沈阳工业大学应用本科毕业设计论文方案与方案相比较,宽度尺寸较大，输入轴线与工作机位置是水平位置。宜在恶劣环境下长期工作。根据传动要求，故选择方案，同时加上型带传动。即采用带传动和二级圆柱齿轮减速器传动......”。