1、“.....还要从易于识别易于使用的角度对产品的人机关系进行全面的思考与审视，实现产品的人性化。行李车材料的选择制作行李车，首先需要考虑行李车可以承载的重量，即行李车的材料以及尺寸选择。经过查询和对比，行李车的材料选择铝合金。铝合金在现代机械制造中的应用占有很大的比例，是制作此类产品的最佳选择。以下是目前市场常用铝合金材料的些相关信息图铝合金的分类与性能特征图铝及铝合金管材的品种和规格范围根据这些信息，在本设计中，铝合金材料我选择超硬铝合金。选择理由是这种材料室温强度最高，很常用，各项性能优越。管材我选择厚壁圆管。选择理由是其性能指标刚好适合本设计使用......”。

2、“.....行李车主要由折叠拉杆支撑拉杆可折叠底座底座支撑架等构成，如图图所示行李车的三种情况示意图图折叠起的行李车图半展开的行李车图展开的行李车由以上图可以发现，车的结构主要是行李车主要由折叠拉杆支撑拉杆可折叠底座底座支撑架等构成，前面已经叙述过了。首先我们对小车的轮子进行分析因为我们的小车不存在转向问题故采用耐磨的内置轴承轮图轴承轮效果图和结构图转向问题本设计在铲车形态下，仅有组轮着地，因此不存在转向问题。然而，在实际生活中我们会遇到很多种情况的设计，所以我们需要对各种轮子进行了解，如图所示图普通万向轮结构各种转向轮的功能手推车和平板车形态下，当停靠在带有坡度的道路上时，若无人看管......”。

3、“.....为了避免这种情况，后轮脚轮将加入手动锁轮功能。常用锁轮结构有两种，如图图所示图自锁脚轮图自锁脚轮综合考虑上述两种功能，后轮脚轮将被设计为带有转向和手动锁轮功能，如图所示图自锁万向轮以图为例，这种模型不但具有万向轮功能，而且在轮轴上带有个手动柄的锁轮功能，当手动柄处于图位置时，轮子可以正常旋转如果转动手动柄，将手动柄上两个凸起旋转到轮子两边的金属轮框上，由于凸起的挤压作用，使得金属轮框发生形变，从而挤压到轮子，使金属轮框与轮子之间产生较大摩擦，实现锁轮功能。具体分析设计行李车车架主要部件可折叠拉杆部分如图所示，杆身长，直径。杆脚长，在距离杆脚处分别有对孔......”。

4、“.....孔直径。具体设计部分，是在前期设计的基础上按照各个功能和步骤进行的细节设计，并且在设计中不断发现和解决程中，先将各种功能结构进行整理，并提出了学者最新提出的三点接触比例的新概念，并用图示的方式表达总结出该模型存在的问题。为了将各个功能实现的问题更好的提出和解决，将设计预分为了前期设计和具体设计两部分了多功能产品现实特性，参考了手推车铲车平板车等资料，尤其是功能合成后的整体设计做了分析。在设计之前，参考了关于产品的多功能设计以及产品的人性化设计等资料，为设计的总体结构方向进行了定位在设计的过以最简约的结构设计，得到最强大而多样化的功能。坚持以人为本，完善人性化设计......”。

5、“.....前期准备在毕业论文设计的初期，查阅了大量的相关书籍，深入了解多功能产品设计的相关知识，了解进行整合方法，并且要考虑到整合后的具体实用性。尽量避免各个功能之间的影响，尽量让些重复的结构用个结构代替，尽量考虑到人体工学，尽量从整体的角度审视整个设计，尽量寻找和合理解决设计中出现的问题。做到造方面知识的丰富和认识的提高，检验自己学习过的成绩，为以后学习工作积累经验。设计理念根据设计目的和设计意义，以实用性为中心，以创新为思想，对项目进行设计。在设计过程中，不但要考虑到将各个产品的单功能人们日常生活出行的劳动力的解放。本设计的意义在于通过将多个单功能产品的功能进行合理拆组......”。

6、“.....实现产品的多功能应用，以及产品的更新换代。并且通过设计过程，提高自己对机械设计制严重切行李箱被盗现象也十分严重，因此设计种占地面积小轻便防盗时尚的可折叠行李车就显得十分有必要。研究目的及意义本毕业设计课题正是针对上述功能目标提出的，任务是设计款可折叠式的行李拉车，以实现存在任何联系，从而造成了消费者使用中的障碍。常用的手推车平板车铲车，只具有其各自功能。常见车子都比较大，不适合家用，传统行李箱作为储存衣物工具具备其他出行工具不可替代的功能，但是现在火车上拥挤现状的主要考虑方向。多功能产品即种产品在原有功能的基础上同时又增加了其他功能。然而在现代产品设计中......”。

7、“.....而忽略了产品本身应该实现的功能。更不可置信的是，很多产品的功能之间根本不让人们为了需要不得不购买很多此类产品，浪费金钱占用空间使用不方便，给人们的生产生活带来了很多不便。产品的多功能化已经成为现代设计的主流，多功能产品的市场占有率逐日上升，已经成为人们日常选择产品的让人们为了需要不得不„„„„„„„„„„„„„„„„„„„致谢„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„参考资料„„......”。

8、“.....功能之间相互影响„多功能造成成本的浪费„„„„„„„„„„多功能造成功能浪费„„„„„„„„„„„产品的人性化设计方法„„„„„„„„„„„„设计思维„„„„„„„„„„„„„„„„功能规划„„„„„„„„„„„„„„„„造型语意„„„„„„„„„„„„„„„„材料选择„„„„„„„„„„„„„„„„色彩运用„„„„„„„„„„„„„„„„操作界面„„„„„„„„„„„„„„„„行李车材料的选择„„„„„„„„„„„„„„行李车的设计„„„„„......”。

9、“.....„„„„„„„„„„„三种推车示意图„„„„„„„„„„„„„转向问题„„„„„„„„„„„„„„„„锁轮功能„„„„„„„„„„„„„„„„具体结构分析设计„„„„„„„„„„„„„„„行李车架主要部件„„„„„„„„„„„„„可折叠拉杆部分„„„„„„„„„„„„„拉杆固定件部分„„„„„„„„„„„„„底座固定架部分„„„„„„„„„„„„„底座支撑架部分„„„„„„„„„„„„„连接器的设计„„„„„„„„„„„„„„受力分析„„„„„„„„„„„„„„„„装配图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„结论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„致谢„„„„„„„„„„„„„„„......”。