1、“.....使主轴反向转动。当压块处于中间位置时，左右离合器都处于开脱状态，这是轴虽然转动，但离合器不传递运动，主轴处于停止状态。双向多片摩擦离合器双联齿轮外摩擦片内摩擦片，螺母固定销花键滑套拉杆滑套销轴摆杆拨叉空套齿轮挡销车床主轴变速箱的设计主轴箱的箱体设计主轴箱中有主轴变速机构操纵机构和润滑系统等。主轴箱除应保证运动参数外，还应具有较高的传动效率，传动件具有足够的强度或刚度，噪声较低，振动要小，操作方便，具有良好的工艺性，便于维修......”。

2、“.....防尘防漏，外形美观等。箱体材料以中等强度的灰铸铁及为最广泛，本设计选用材料为，箱体铸造时的最小厚壁根据其外形轮廓尺寸长宽高，按下表来选取。长宽高壁厚由于箱体轴承孔的影响将使扭转刚度下降，弯曲刚度下降更多，为弥补开口消弱的刚度，常采用凸台和加强筋并根据结构需要适当增加壁厚。箱体在主轴箱中起支撑和定位作用。主轴中共有根轴，轴的定位要靠箱体来保证，因此，箱体上安装空的位置的确很重要......”。

3、“.....相对于普通机床及数控车床，车床主传动系统变速机构方面可以扩大普通车床的加工工艺范围，另方面可以有效减少机械加工工时定额，提高劳动生产率，降低机械加工成本，且可以通过配挂齿轮获得不同的传动比，来适用于不同的实际机械加工的生产需求，因此适用面更广。通过对车床主传动系统工作原理及结构图的参数化设计和模块化绘制，大大提高了设计速度和绘图速度，缩短了专用机床的设计周期，节省了大量时间和避免了不必要的重复劳动......”。

4、“.....展望本设计只是在原有的车床上进行了改型设计，主要是针对主传动系统的变速机构进行了优化设计，但没有采用先进的轴承，主轴的回转精度还有待提高，另没有针对实际加工中会碰到的各种工况实现过载保护。各级转速没有采用或电脑程序进行自动控制。但由于是在基础型系的进行了改型设计，其工作环境适应性好，不会因环境变化影响传动及控制性能同时成本低廉。车床主传动系统应该可以采用数控程序进行控制，这样可具有可靠性高改变程序灵活等优点......”。

5、“.....调整维修方便，润滑密封良好，以满足机床的使用要求。结构紧凑简单工艺性好成本低以满足经济要求。三速级别，能够实现运动的开停变速换向和制动等，以满足机床的运动要求。主电动机具有足够的功率，全部机构和元件具有足够的强度和刚度，以满足机床的传动要求。主运动的有关机构，特别是主轴组件有足行工程设计的能力。培养使用手册图册有关资料及设计标准规范的能力。提高技术总结及编制技术文件的能力。为进入工厂打下基础......”。

6、“.....课程设计属于机械系统设计课程的延续，通过设计实践，进步学习掌握机械系统的般方法。培养综合运用机械制图机械设计基础精度设计金属工艺学材料热处理及结构工艺等相关知识，进，在拟定传动和变速的结构方案过程中，得到设计构思分析方案结构工艺性机械制图零件计算编写技术要求文件和查阅级数资料等方面的综合训练，树立正确的设计思想，掌握机床设计的过程和方法......”。

7、“.....计结论与展望结论展望致谢参考文献车床主轴变速箱的设计绪论毕业设计的目的通过机床主运动机械变速传动系统的结构设计轮的计算转速轴的估算和验算主轴的设计与计算传动轴直径的估算齿轮模数的估算和计算齿轮模数的估算齿轮模数的验算轴承的选择与校核般传动轴上的轴承选择主轴轴承的类型轴承间隙调整和预紧轴承的较核轴承的密封和润传动形式的确定传动组及各传动组中传动副的数目传动系统扩大顺序的安排绘制转速图转速图的拟定分配降速比齿轮齿数的确定及传动系统图的绘制带轮确定齿轮齿数的确......”。

8、“.....的要求强度计算和结构草图设计确定计算转速各轴齿的目的机床主传动系统设计要求车床参数的拟定车床主参数和基本参数极限切削速度的确定主轴的极限转速的确定主轴转速级数和公比的确定主电机的选择主传动系统设计传动结构式结构网转速图的确定目录摘要绪论毕业设计的目录摘要绪论毕业设计的目的机床主传动系统设计要求车床参数的拟定车床主参数和基本参数极限切削速度的确定主轴的极限转速的确定主轴转速级数和公比的确定主电机的选择主传动系统设计传动结构式结构网转速图的确定传动形式的确定......”。

9、“.....动组及各传动组中传动副的数目传动系统扩大顺序的安排绘制转速图转速图的拟定分配降速比齿轮齿数的确定及传动系统图的绘制带轮确定齿轮齿数的确定的要求强度计算和结构草图设计确定计算转速各轴齿轮的计算转速轴的估算和验算主轴的设计与计算传动轴直径的估算齿轮模数的估算和计算齿轮模数的估算齿轮模数的验算轴承的选择与校核般传动轴上的轴承选择主轴轴承的类型轴承间隙调整和预紧轴承的较核轴承的密封和润滑片式摩擦离合器的选择与验算按扭矩选择片式离合器的计算计算摩擦面的对数主轴箱的......”。