1、“.....终点为新滩坝渣场，全长，主要承担坝交通洞进口。荷载标准为汽车级。公路为马延坡公路，全长，路面宽。起点为上坝交通洞进口，终点至马延坡，终点高程。荷载标准为汽车级。公路为重件运输道路，全长，起点接重件码头工主干公路，总长约。施工道路主要有公路为右岸公路，全长，起点连接宜水高速，终点至进厂交通洞洞口。荷载标准为汽车级。④公路为上坝公路，全长，起点接公路，终点高程......”。

2、“.....终点高程。荷载标准为汽车级。左岸进场公路全长，路基宽，路面宽。起点在莲花池接对外公路，终点为金沙江大桥左桥头。荷载标准为汽车级，挂车。右岸交通条件右岸施工区布置条场内施公路至炸药库道路，起点接公路桩号处，高程，终点高程，长。路基宽度路面宽度。荷载标准为汽车级。公路起点为公路上游段约处，终点为公路新田湾弃渣场段，全长，起点高标准为汽车级。公路即上左岸缆机平台道路......”。

3、“.....高程，经新田湾弃渣场新田湾弃渣场至终点左岸缆机平台，高程，长，路基宽度路面宽度。荷载标准为汽车级。金沙江大桥左桥头，高程，终点至左岸进厂交通洞洞口，全长。荷载标准为汽车级，挂车。公路为左岸上坝公路，全长，起点为公路上游段约处，终点为大坝左坝头，连接金沙江大桥和左坝头。荷载在建设之中。对外公路，高程，经新田湾弃渣场新田湾弃渣场至终点左岸缆机平台，高程，长......”。

4、“.....荷载标准为汽车级。金沙江大桥左桥头，高程，终点至左岸进厂交通洞洞口，全长。荷载标准为汽车级，挂车。公路为左岸上坝公路，全长，起点为公路上游段约处，终点为大坝左坝头，连接金沙江大桥和左坝头。荷载在建设之中。航空电站周边地区较近的成都市重庆市宜宾市均有航空港，有抵达全国的航空线路。对外交通条件左岸交通条件左岸施工区布置条场内施工主干公路，总长约......”。

5、“.....航空电站周边地区较近的成都市重庆市宜宾市均有航空港，有抵达全国的航空线路。对外交通条件左岸交通条件左岸施工区布置条场内施工主干公路，总长约。施工道路主要有公路起点为金沙江大桥左桥头，高程，终点至左岸进厂交通洞洞口，全长。荷载标准为汽车级，挂车。公路为左岸上坝公路，全长，起点为公路上游段约处，终点为大坝左坝头，连接金沙江大桥和左坝头。荷载标准为汽车级......”。

6、“.....起点在莲花池接对外公路，高程，经新田湾弃渣场新田湾弃渣场至终点左岸缆机平台，高程，长，路基宽度路面宽度。荷载标准为汽车级。公路至炸药库道路，起点接公路桩号处，高程，终点高程，长。路基宽度路面宽度。荷载标准为汽车级。运。公路向家坝坝址右岸下距水富县城，水富县距宜宾市，有三级公路及宜水高速公路相通。宜宾至重庆成都均有高速公路相通。左岸对外交通专用公路起于坝区莲花池......”。

7、“.....全长。公路设计等级为山岭重丘二级，混凝土路面，路基宽度，路面宽度，最小平曲线半径，最大纵坡，桥涵设计荷载为汽超挂，跨路桥设计荷载为汽挂，隧道净空宽高，城门拱形截面。铁路国家Ⅰ级铁路干线内昆线水富车站距坝址仅。宜宾北站距坝址约，具备和龙门吊各台。水路长江航道重庆至泸州航段，为Ⅲ级航道，能常年通航级船舶泸州至宜宾航段，为Ⅳ级航道，能常年通航级船舶......”。

8、“.....岷江航道洪水季节也能通航级船舶。金沙江航道宜宾至水富航段，航程，为Ⅴ级航道，在保证率水位时航道尺度基本达到航深航宽弯曲半径，常年可通航船队，中洪水季节能通航级船舶。水路是本电站重大件的主要运输方式。买方在右岸水富港修建向家坝重大件码头，为直立式桅杆起重机码头，设有级兼顾级泊位个，年底开始建设，计划年下半年完工。重大件在重件码头起岸后......”。

9、“.....或经金沙江大桥左岸进厂公路和交通洞，运至左岸厂房安装场或指定地点。右岸水富港码头为直立式码头，扩建后将设有级散货多用途泊位各个，配有台门机台门机以及台轮胎吊，正在建设之中。航空电站周边地区较近的成都市重庆市宜宾市均有航空港，有抵达全国的航空线路。对外交通条件左岸交通条件左岸施工区布置条场内施工主干公路，总长约。施工道路主要有公路起点为金沙江大桥左桥头，高程......”。