1、“.....砂黏土层，下部为砂类土层与圆砾土层互层夹少黏土薄层，含圆砾，层厚。圆砾土黄褐色，潮湿至饱和，中密，成分以砂岩为主，般粒径，最大粒径，其中充填中粗砂及黏性土，揭示厚度。粉质黏土下部黄褐色，软塑至硬塑，夹有粉土薄层，最分布，层厚。中砂上部黄褐色，中密，潮湿，呈透境体分布，层厚。粉质黏土上部黄褐色，软塑至硬塑，局部夹粉土，细砂薄层，累积层厚。中砂下部黄褐色深灰色密实潮湿，局部夹粉质土深褐色，软塑至流塑，呈透境体分布，层厚。粉土黄褐色，密实，稍湿至潮湿，呈透境体分布，层厚。粉砂黄褐色，密实，潮湿至饱和，呈透境体分布，层厚......”。

2、“.....中密至密实，潮湿，呈透境体地层土质自上而下依次为杂填土褐灰色，松散，潮湿，成分以炉灰砖头等为主，充填粉质黏土，层厚。普遍分布于地表。淤泥质黏土深褐色灰色软塑至流塑，呈透境体分布，层厚。淤泥质粉质黏下行包房工程地质站位于北京市东南部，处于华北平原之西北边缘，地貌类型为冲洪积平原，地势平坦，海拔高程般为，站范围内表覆盖。第四系全新流人工堆积层，下伏地层为第四系全新统冲洪积层通行，施工期间，材料进出场比较困难，应予以重视，提前安排协调。施工场地内地下管线情况不明，应根据混凝土提供的地下管线资料及现场勘测情况采取相应的措施......”。

3、“.....工程地质及水文地质特征工程地质地。工程环境地下行包房北侧距即有线路仅有，相互干扰较大，南侧距明城墙遗址仅有，即南北两侧均无施工通道，北尽头有条进入现场的道路，车辆行人较多，交通拥挤，施工场地狭小，外弃土车辆只能在间通。工程环境地下行包房北侧距即有线路仅有，相互干扰较大，南侧距明城墙遗址仅有，即南北两侧均无施工通道，北尽头有条进入现场的道路，车辆行人较多，交通拥挤，施工场地狭小，外弃土车辆只能在间通行，施工期间，材料进出场比较困难，应予以重视，提前安排协调。施工场地内地下管线情况不明......”。

4、“.....予以保护及迁移。工程地质及水文地质特征工程地质地下行包房工程地质站位于北京市东南部，处于华北平原之西北边缘，地貌类型为冲洪积平原，地势平坦，海拔高程般为，站范围内表覆盖。第四系全新流人工堆积层，下伏地层为第四系全新统冲洪积层地层土质自上而下依次为杂填土褐灰色，松散，潮湿，成分以炉灰砖头等为主，充填粉质黏土，层厚。普遍分布于地表。淤泥质黏土深褐色灰色软塑至流塑，呈透境体分布，层厚。淤泥质粉质黏土深褐色，软塑至流塑，呈透境体分布，层厚。粉土黄褐质及水文地质特征工程地质地下行包房工程地质站位于北京市东南部......”。

5、“.....地貌类型为冲洪积平原，地势平坦，海拔高程般为，站范围内表覆盖。第四系全新流人工堆积层，下伏地层为第四系全新统冲洪积层地层土质自上而下依次为杂填土褐灰色，松散，潮湿，成分以炉灰砖头等为主，充填粉质黏土，层厚。普遍分布于地表。淤泥质黏土深褐色灰色软塑至流塑，呈透境体分布，层厚。淤泥质粉质黏土深褐色，软塑至流塑，呈透境体分布，层厚。粉土黄褐色，密实，稍湿至潮湿，呈透境体分布，层厚。粉砂黄褐色，密实，潮湿至饱和，呈透境体分布，层厚。细砂黄褐色，中密至密实，潮湿，呈透境体分布，层厚。中砂上部黄褐色，中密，潮湿，呈透境体分布......”。

6、“.....粉质黏土上部黄褐色，软塑至硬塑，局部夹粉土，细砂薄层，累积层厚。中砂下部黄褐色深灰色密实潮湿，局部夹粉质黏土薄层，含圆砾，层厚。圆砾土黄褐色，潮湿至饱和，中密，成分以砂岩为主，般粒径，最大粒径，其中充填中粗砂及黏性土，揭示厚度。粉质黏土下部黄褐色，软塑至硬塑，夹有粉土薄层，最大揭示厚度。地下直径线预埋段段工程地质地下直径线预埋段段位于北京车站西端位置，全长，地层土质自上而下依次为人工填筑土厚度，砂黏土层，下部为砂类土层与圆砾土层互层夹少量卵石土层。推测地下水位在深处，为孔隙潜水，在该地段东段有程及城市施工方面有丰富的施工经验......”。

7、“.....为了干好标段工程，我公司在保证质量满足工期节约投资的前提下，愿和北京铁路局设计及监理单位的各位专家起，共同提高本标段的施工技术水平。我公司的目标是使本标段成为优质工程，并承诺对土建工程施工质量终身负责。对本工程，我公司计划年月日开工，年月日行包房轴竣工，年月日地下直径线预埋段竣工，年月日西侧旅客过道竣工。第章编制说明编制依据工程标段招标文件初步设计说明书及初步设计签后修改说明。标前会现场调查情况及补疑书。有关施工规范质量技术标准。我公司在北京广州深圳等地铁施工中积累的经验及对铁路施工的研究成果和技术储备......”。

8、“.....编制原则施工方案突出文明施工要求，把确保周边环境秩序良好和车站运输正常进行作为总平面布置施工顺序安排的前提和原则，树立北京车站扩能改造建设的良好形象。减少施工对交通的影响，做好交通疏解，认真组织施工同时确保周围商业活动照常进行。注重施工顺序与管线拆迁的配合。在进行施工顺序安排时，充分地考虑与管线拆迁的配合，先行施工的地段首先完成管线拆迁悬吊等保护工作。科学安排施工顺序，紧抓关键工序，确保各项关键工期目标的实现。制定科学的降水方案，确保降水质量。加强监测，落实措施......”。

9、“.....施工前在附近建筑物和工程影响范围内的地面合理布设观测点，按规定设专门的测量小组跟踪测量，确保环境安全。遵守安全防护规程，定期举行安全会议，经常进行安全防护教育，健全安全管理体系，落实责任制，坚持安全检查验收制度，确保安全工作有始有终，实现四无消灭安全目标。贯彻标准，建立并保持个健全的工程质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程，抓关键工序，抓特殊工序，用以实施和控制本合同，确保工程建成北京市优质样板工程。编制要点以混凝土要求的总工期为前提，充分考虑行包房主体竣工的时间要求加强与相邻施工单位设计及监理单位的协调和配合......”。